Box de McLaren en Montmeló.
La pretemporada no ha comenzado bien para McLaren, eso es una evidencia. También es una evidencia que no está siendo un desastre como cuando fallaba el motor Honda porque los problemas de este año son menores, pero una cosa no quita la otra.
Después de dos jornadas de test en Montmeló, McLaren vuelve a ser el equipo que menos kilómetros ha completado:
- Mercedes: 178 vueltas
- Ferrari: 177
- Toro Rosso: 175
- Williams: 174
- Red Bull: 172
- Renault: 164
- Sauber: 144
- Force India: 101
- Haas: 90
- McLaren: 88
El lunes fue una tuerca defectuosa la responsable del accidente de Fernando Alonso que impidió rodar al asturiano y este martes se ha roto un escape provocando quemaduras de primer grado en la carrocería del McLaren:
Some burns on the McLaren pic.twitter.com/UFc3Zv5GqS
— F1Writers™ (@f1writers) February 27, 2018
Lo de la tuerca es una chorrada que no debería repetirse (por la salud de los pilotos principalmente). Lo del escape es algo más preocupante porque podría ser debido a un problema de encaje del motor Renault en el chasis, aunque sigue siendo algo subsanable.
El principal problema es que McLaren necesita mucho rodaje debido al cambio de motor y no lo está consiguiendo debido a esas averías y a la climatología adversa.
Lleva completados en dos días 409 kilómetros, muy lejos del escenario más optimista que preveía 500 diarios.
Hay que tener en cuenta, no obstante, que muchas de las vueltas de más que llevan los rivales de McLaren han sido poco productivas debido a las malas condiciones de la pista.
PD. La buena noticia sigue siendo que el motor Renault funciona y es competitivo.