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Mercedes: “Schumacher deberá ganarse el número 1”

Mercedes ha querido tranquilizar a Nico Rosberg ante los constantes síntomas de favoritismo hacia Michael Schumacher: Cambio de dorsales, rumores sobre más horas de entrenamientos, Brawn afirmando que Michael será campeón del mundo, etc.

Ahora, su director de competición Norbert Haug, ha afirmado públicamente que Schumacher deberá ganarse su status de líder dentro de la escudería:

“Michael se ganó esa posición de número 1 en Ferrari, pero para conseguirlo hay que hacer un esfuerzo extraordinario. Estoy seguro de que nuestros dos pilotos lo realizarán este año, especialmente si les damos un buen coche”

Haug también explicó que Rosberg será el primero en probar el nuevo Mercedes en los entrenamientos de Cheste (1 de febrero) y explicó que el joven piloto alemán está viviendo un sueño en su escudería:

“Rosberg siempre quiso pilotar una flecha plateada y siempre quiso tener a Michael Schumacher como compañero. Puede parecer un planteamiento fabuloso, pero es la realidad”

Mercedes no busca un piloto “que sólo quiera dinero”

El presidente de Mercedes, Norbert Haug, ha lanzado en la revista Autosport un mensaje a todos los candidatos que aspiran a un volante en McLaren la próxima temporada. Principalmente Kimi Raikkonen, Jenson Button y Nico Rosberg:

“No voy a dar nombres, pero no queremos pilotos que sólo busquen el dinero, quienquiera que sea. El equipo tiene que estar convencido de que un piloto tiene hambre, está motivado, está centrado y su primer pensamiento no es ganar más dinero”

El mensaje de Haug es contundente, aunque a mí me parece que va especialmente dirigido a Kimi Raikkonen, un piloto cuyo caché se cotizaba a 25 millones de euros por temporada, pero que en dos años ha caído en picado:

“No buscamos a alguien que llegue y diga ‘Soy un gran nombre, págame un montón de dinero y pilotaré para ti'”

Creo que McLaren-Mercedes veía con buenos ojos el regreso de Raikkonen, un carácter que se adapta perfectamente a su frialdad británica, pero no está dispuesto a pagar lo que pide el finlandés. Como tampoco lo está Toyota.

La opción Jenson Button ha ganado muchos enteros porque McLaren aprobaría contar con dos pilotos británicos en sus filas, aunque todo depende de su renovación por BrawnGP. Al parecer el acuerdo está próximo, según Ross Brawn:

“Queremos que Button siga con nosotros y hay un 99% de posibilidades de que así sea”

Mercedes culpa a Alonso del Mundial perdido en 2007

El director de Mercedes, Norbert Haug, ha abierto las puertas de McLaren a Kimi Raikkonen, que está negociando su regreso a la escudería de Woking para la próxima temporada:

“Tengo una gran relación con Kimi y seguro que él puede decir lo mismo. Trabajamos juntos durante cinco años y estuvimos muy cerca de conseguir dos títulos mundiales, en 2003 y 2005”

Haug considera que emparejar a Raikkonen y Lewis Hamilton en un mismo equipo no debe suponer ningún problema, a pesar de la experiencia vivida en 2007 con Fernando Alonso y Lewis:

“Nuestra obligación es tener a los mejores pilotos en nuestro equipo y gestionar a dos superestrellas no tiene porqué ser un problema”

El jefe de Mercedes sí admite que hubo algún problemilla con Alonso, y, encima, le culpa ¡¡¡de haber perdido el campeonato de 2007!!!

“Con Alonso hubo mucho ruido en la prensa, pero dentro del equipo todo el mundo sabía lo que tenía que hacer. En realidad debimos haber ganado ese campeonato y si no lo conseguimos fue porque no hubo órdenes de equipo”

Vamos, que después de poner obstáculos constantemente a Fernando Alonso para que Lewis Hamilton ganara aquel Mundial, Haug le echa ahora la culpa al asturiano de haber perdido ese campeonato:

“Pueden imaginarse qué habría ocurrido si Alonso no hubiera obstaculizado a Hamilton en Hungría. No habría recibido ninguna sanción y con un punto más hubiera sido el campeón del mundo”

Quizás si Hamilton no se hubiera quejado ante los comisarios de Hungría, Fernando tampoco hubiera sido sancionado y tendría un título más en su palmarés.