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Vettel no se va, le echan de Ferrari

Sebastian Vettel (Foto: Efe).

Eso de que se termina la relación contractual de “mutuo acuerdo” es una expresión que se utiliza a menudo en el mundo del deporte, como cuando una pareja de novios esgrime ese argumento al romper su relación. Como todos sabéis, en el 99% de los casos es falso, pues siempre hay una parte, valga la redundancia, que ha puesto más de su parte en esa ruptura.

Y en el caso que nos atañe, el divorcio Ferrari-Vettel, está meridianamente claro quién ha propiciado la ruptura: Ferrari.

Quiero decir con esto que Vettel no ha decidido irse de Ferrari, como he llegado a leer, sino que ha sido Ferrari quien le ha mostrado la puerta de salida de Maranello.

Las razones son principalmente dos: que el alemán cobraba un sueldo estratosférico y que su rendimiento ha estado muy lejos de cumplir las expectativas creadas en el momento de su fichaje.

Por supuesto, pesa incluso más lo segundo y a Ferrari no se le olvida que Vettel dejó escapar el título mundial de 2018 cuando tenía coche para haber conquistado el Mundial. Si a eso le añadimos que el tetracampeón se estaba embolsando 40 millones de euros al año, la suma nos da como resultado la carta de despido.

Es obvio que Sebastian no habría anunciado su marcha de Ferrari sin tener atado un nuevo contrato bajo el brazo y, por lo que parece, no lo tiene. Sus representantes intentan buscarle un hueco en Mercedes pero, de no lograrlo, podríamos estar ante una retirada anticipada.

Para los que gustan de comparaciones, recordarles que lo de Alonso y Ferrari tampoco fue de “mutuo acuerdo”, sino que fue Alonso quien dio el portazo para irse a McLaren, una apuesta personal arriesgada que, tengo que admitirlo, no salió demasiado bien.

PD. El fichaje de Carlos Sainz es, sin duda, ilusionante y no tengo dudas de que le veremos pronto peleando por el Mundial.

Vettel dice que no se va… otra cosa es que le echen

Sebastian Vettel (Foto: Efe).

Sebastian Vettel ha desmentido los rumores que decían que podría estar pensando en una retirada prematura de la Fórmula 1, un rumor al que, por cierto, no le daba mucha credibilidad, pues no dudo de las ganas de Sebastian de seguir al volante de un monoplaza.

“No quiero estar en ningún otro lugar que no sea la Fórmula 1, así que ni siquiera he pensado en eso (una retirada). Me encantan las carreras y nada ha cambiado para mí. De hecho, disfruté mucho en Paul Ricard, aunque por supuesto me habría gustado algo más que un quinto puesto”

Eso no quiere decir, sin embargo, que su continuidad en Ferrari esté garantizada porque su rendimiento ha caído en picado en el último año y en Maranello llevan tiempo barajando posibles sustitutos.

En caso de tener que abandonar Ferrari, en contra de su voluntad, las opciones que se abren para el alemán (como para cualquier piloto) son más bien escasas.

Dudo mucho que en Red Bull le reabran las puertas después de haberles puesto los cuernos con el Cavallino rampante, así que la única opción competitiva que le queda es Mercedes.

Mucho se había hablado en el pasado de que Vettel acabaría fichando por la escudería alemana, con la que comparte nacionalidad, pero a la dirección de las flechas de plata tampoco les ha pasado por alto ese bajón en el rendimiento del tetracampeón y, por muy paisanos que sean, no apostarían su futuro a un piloto en declive.

Quiero decir con esto que Vettel todavía tiene media temporada por delante para ‘limpiar’ su imagen como piloto, muy deteriorada después de la temporada 2018 y la primera parte de la presente.

PD. Si Vettel no mejora en esta segunda mitad de temporada, podría estar hipotecando su futuro en la Fórmula 1.