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El proyecto 2016 de Ferrari ha empezado con retraso

Ferrari (Foto: Efe).

Ferrari (Foto: Efe).

El nuevo monoplaza de Ferrari ha empezado a fabricarse con retraso, según ha revelado el presidente de la Scuderia, Sergio Marchionne, en declaraciones que recoge el portal The F1 Hub.

La razón es que el equipo italiano focalizó sus esfuerzos durante los últimos meses de la pasada temporada en el coche de 2015 para intentar presionar a Mercedes, aunque sus opciones al título eran poco menos que remotas. Así lo explica Marchionne:

“Se retrasaron algunas cosas para trabajar en el coche de 2015. Apuramos algunos trabajos para el coche de 2016 y el chasis se retrasó un poco”

No obstante, Marchionne asegura que, a pesar de que el proyecto comenzó con retraso, en Maranello tienen los recursos necesarios para recuperar el tiempo perdido. Es decir, un toquecito de atención para que se pongan las pilas sus chicos, especialmente el director, Maurizio Arrivabene:

“Esperemos que Maurizio no se queje de esto. Hemos tenido suficiente tiempo y recursos financieros para hacer lo correcto. Enfocamos el coche de 2016 con una idea y una interpretación muy claras. Es improbable que no se capaz de plantarle batalla a Mercedes”

PD. Este es un problema que seguro no tendrá McLaren. Con su pifia de coche de 2015, hace meses que trabajan exclusivamente para 2016…

Ferrari piensa destituir a Mattiacci por su mala gestión del ‘caso Alonso’

Foto: Efe

Foto: Efe

La etapa de Marco Mattiacci al frente del equipo Ferrari parece que será efímera porque, según ha revelado el periódico alemán Sport Bild, en Maranello ya le han buscado un sustituto. Así lo explica el periódico germano citando “fuentes bien informadas”:

“Mattiacci será reemplazado después de solo siete meses en el cargo por Maurizio Arrivabene, responsable de la marca Marlboro en Europa”

El Bild apunta que el actual presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, sería quién habría decidido destituir a Mattiacci como director deportivo de la escudería, cargo al que accedió en abril en sustitución de Stefano Domenicali:

“Es de suponer que Marchionne no está satisfecho con el trabajo del romano en la dirección”

Pero, según se rumorea en el paddock, la verdadera razón de la destitución de Mattiacci no es otra que haber perdido al que era el mayor activo de la escudería italiana, Fernando Alonso.

En Maranello entienden que la nefasta intervención de Mattiacci ha sido determinante para que el piloto asturiano decidiera abandonar la Scuderia.

No hay que olvidar que la relación Mattiacci-Alonso está rota desde hace meses. El último ejemplo lo hemos visto este fin de semana en Abu Dhabi donde Fernando cargó contra Mattiacci por insinuar que Vettel aportaría “motivación y juventud” al equipo. Así respondió el asturiano:

“Creo que sus comentarios no fueron muy acertados. Si quiso decir que no estoy motivado es que ha llegado a Ferrari demasiado tarde. Solo lleva unos meses y no ha visto cómo he luchado en cada carrera durante los últimos cinco años. Y tampoco seré tan viejo si intentó que renovara mi contrato por todos los medios. Tengo e-mails suyos pidiéndome que renovara hasta la carrera de Monza o, incluso, más allá”

PD. No puedo terminar el post de hoy sin felicitar a Lewis Hamilton por su segundo título mundial. No hay duda de que el inglés merece ser campeón porque ha sido infinitamente superior a su único rival esta temporada, Nico Rosberg. Dicho esto, me alegro de que se haya terminado este mundial monomarca. Empieza la cuenta atrás para 2015… Lo mejor está por llegar.