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Hamilton revela que es disléxico

Lewis Hamilton (Foto: Efe).

Lewis Hamilton (Foto: Efe).

El campeón del mundo Lewis Hamilton ha confesado que es disléxico y que por eso tuvo problemas durante su etapa en el colegio. Así lo ha explicado en declaraciones que recoge el periódico alemán Stuttgarter Zeitung:

“La escuela no fue muy divertida para mí. Como disléxico, tuve problemas de aprendizaje y además me perdí muchas clases los viernes porque tenía que disputar carreras los fines de semana”

A pesar de esos problemas en el colegio, Lewis explica que entre sus asignaturas favoritas se encontraban “la música y el francés”.

Y precisamente por las dificultades que pasó de pequeño, Hamilton quiere dedicarse en el futuro a ayudar a niños desfavorecidos a mejorar su rendimiento en la escuela:

“Me encantan los niños y me gustaría construir escuelas para niños pobres para que puedan aprender y obtener una buena educación porque sé lo difícil que fue eso para mí”

Hamilton no es el primer piloto de Fórmula 1 que sufre dislexia. El escocés Jackie Stewart, tricampeón mundial en los años 60, también es disléxico y también reveló que tuvo muchos problemas de aprendizaje en el colegio debido a ese problema.

De hecho, Stewart explicó en una entrevista en el Daily Telegraph que llegó a sentirse “humillado” e “inferior” por sus problemas de aprendizaje y que al final tuvo que dejar la escuela. Fue debido a esa decisión cuando empezó a meterse en el mundo del automovilismo.

PD. Hamilton también contó hace poco en otra entrevista que una profesora le dijo de pequeño ‘nunca llegarás a ser nada en la vida’. Una visionaria aquella profe teniendo en cuenta que Hamilton es el deportista más rico del Reino Unido, según Forbes.

¿Se cansará de perder la escudería Mercedes?

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El excampeón del mundo, Jackie Stewart, considera que Lewis Hamilton ha asumido un gran riesgo al marcharse de McLaren a Mercedes. Y no solo porque los monoplazas de la estrella de tres puntas sean menos competitivos. El escocés va más allá y alerta a Lewis del peligro de que Mercedes abandone su escudería de Fórmula 1:

“Creo que Ross Brawn es un ingeniero brillante y Daimler Benz una de las mayores empresas del automovilismo, pero cuando se trata de Mercedes solo vale ganar y ahí está el riesgo. Si, por cualquier razón, no consiguen ganar, la dirección de Mercedes tardará cinco minutos en decidir que se marchan de la Fórmula 1”

Stewart explica que Mercedes es, antes que un equipo de carreras, un fabricante de automóviles que busca maximizar sus resultados y beneficios:

“En la dirección de Mercedes no son unos apasionados de los deportes de motor. Les gusta la competición cuando ganan, pero si no lo hacen se marchan”

Todo lo contrario que McLaren, una escudería que también tiene la necesidad de ganar, pero cuya razón de ser, por encima de todo, es competir en el Mundial de Fórmula 1:

“Si hubiera mirado su futuro de una forma conservadora se habría quedado en McLaren porque sabe que siempre será un equipo de carreras”

Lo cierto es que Mercedes fue uno de los equipos pioneros en las carreras de automovilismo y logró muchos éxitos en la década de los años 30 cuando sus monoplazas se ganaron el apodo de flechas plateadas. En el Mundial de Fórmula 1, Mercedes también empezó a competir con éxito al conquistar dos campeonatos del mundo con Juan Manuel Fangio al volante (1954 y 1955).

El desastre de LeMans de 1955, un grave accidente donde murieron 82 espectadores, hizo que Mercedes renunciara a seguir participando en competiciones de motor. No regresó como escudería hasta 2010, pero desde su regreso no ha conseguido pasar del cuarto puesto en el Mundial de constructores.

PD. ¿Se cansará de perder la dirección de Mercedes tal y como afirmar Stewart?

Stewart: “Vettel no sería el mismo sin Adrian Newey”

Tres Mundiales conquistó el escocés Jackie Stewart, uno de los pilotos más laureados de la historia de la Fórmula 1. Su opinión es, por lo tanto, respetable, aunque se pueda estar o no de acuerdo con sus planteamientos. Dicho esto, me gustaría recoger aquí las palabras de Stewart en la BBC cuando le han preguntado su opinión sobre Sebastian Vettel:

“Si tienes un coche superior es relativamente fácil ganar un campeonato. Para demostrar que realmente eres uno de los grandes, tienes que hacerlo cuando no dispones de la mejor maquinaria”

La opinión de Stewart, todo hay que decirlo, la comparten muchos aficionados a la Fórmula 1. Sebastian es un gran piloto, pero todavía tiene que demostrarlo al volante de un coche terrenal. Y sí, ya sé que en 2008 ganó en Monza con un Toro Rosso. Y tuvo mucho mérito, pero aquel monoplaza fue muy competitivo en el trazado italiano. Solo hay que ver como su entonces compañero, Sebastien Bourdais, quedó cuarto en la calificación (y Bourdais jamás sobresalió en la F1).

Jackie Stewart también tiene muy claro quién es el hombre clave en la escudería Red Bull:

“Tengo el mayor de los respetos por Sebastian, pero nunca habría logrado lo que ha conseguido sin el factor Adrian Newey. Gracias a él, Red Bull se ha recuperado de un lento comienzo de temporada y ha conseguido tener un coche superior”

Y, claro, con un monoplaza tan rápido como el RB8, todas las apuestas están del lado de Vettel. Stewart también apuesta por el alemán:

“Vettel se ha convertido en el gran favorito para ganar el Mundial y Alonso está ahora en un plano secundario”

PD. Confío en que el hombre pueda vencer a la máquina y Alonso acabe levantando el Mundial. Eso sí, necesitamos que la máquina roja funcione un poco mejor.