Sebastian Vettel ha sido el primer piloto en mostrar su desacuerdo con la sorprendente medida aprobada ayer por la FIA que otorgará el doble de puntuación a la última carrera del Mundial 2014.
Aunque ese último Gran Premio se disputará en Abu Dabi, un circuito tradicionalmente bueno para Red Bull y para el propio Vettel (ha ganado 3 de las 5 carreras disputadas allí), el campeón del mundo no aprueba ese cambio en el reglamento:
«Esto es como si de golpe el último partido de la Bundesliga valiera el doble de puntos que el resto. Es absurdo y creo que penalizará a los equipos que han trabajado duro a lo largo de la temporada. Creo que la FIA no acaba de entender las tradiciones de la Fórmula 1»
Quizás Vettel, acostumbrado a pilotar un monoplaza supersónico, vea en esa doble puntuación un obstáculo a su facilidad para sentenciar los campeonatos con varias carreras de antelación. Su equipo Red Bull también votó en contra de esa medida, según explicó Helmut Marko. Sin embargo, Ferrari y Mercedes podrían haber votado a favor:
«Nosotros estuvimos en contra de esta medida, pero nuestro jefe de equipo, Christian Horner, fue desautorizado. En un principio se había hablado de otorgar el doble de puntuación en las últimas cuatro carreras»
Pero las discrepancias entre Red Bull y Ferrari de cara a la nueva reglamentación no se terminan ahí. El equipo energético pretendía incrementar en 10 kilos el peso mínimo fijado para la próxima temporada, que será de 690 kg, pero para que la FIA aceptara esa medida hacía falta unanimidad entre los seis equipos presentes en el llamado Grupo de Estrategia. No la hubo porque Ferrari, Mercedes y Lotus votaron en contra.
Sí hubo consenso entre los equipos a la hora de rechazar las dos paradas obligatorias que pretendía imponer la FOM.
PD. Cambiando de tercio, hoy me gustaría felicitar a Vettel porque en breve será padre por primera vez.