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Espectáculo Alonso en Shanghái: así adelanta a cuatro coches bajo la lluvia

Fernando Alonso ha brillado este fin de semana en las 6 Horas de Shanghái, carrera que ha estado a punto de ganar de no haber sido por una estrategia incomprensible de su equipo Toyota en las últimas vueltas.

Pero a pesar de que las decisiones desde el muro han privado al asturiano de subir a lo alto del podio, es un hecho objetivo que el Toyota número 8 ha sido el más rápido y que Fernando ha deslumbrado pilotando bajo la lluvia.

En este vídeo de Eurosport podéis ver un pequeño detalle: Alonso quitándose de encima a cuatro coches prácticamente de una tacada y con el asfalto completamente encharcado (a partir del minuto 2:50):

Prueba de la genialidad de Fernando bajo la lluvia es la felicitación que ha recibido de Gerard Neveu, director ejecutivo del Mundial de Resistencia (WEC):

«Si ves a Fernando correr bajo la lluvia, definitivamente entiendes por qué es especial. Respeto»

PD. Mientras los aficionados de la Fórmula 1 lloran la marcha de Alonso, en el WEC se frotan las manos.

Ferrari y Red Bull competirán con cuatro coches en 2018

Los colores del Alfa Romeo Sauber (Foto: Sauber).

Todos estamos acostumbrados desde hace años a que el equipo Red Bull compita con cuatro monoplazas en el Mundial de Fórmula 1.

Estos son, como todos sabéis, sus dos monoplazas de la escudería Red Bull y los dos de su escudería filial, Toro Rosso.

Y aunque parezca una tontería, importa y mucho porque supone una clara ventaja para los pilotos de la casa matriz. Sobre todo cuando estos luchan por victorias o por el Mundial.

Es algo que, por ejemplo, ayudó a Sebastian Vettel durante su etapa en Red Bull, cuando ganó algunos Mundiales por un estrechísimo margen sobre Fernando Alonso, especialmente los de 2010 y 2012.

Que los Toro Rosso se dejaran adelantar o doblar por Vettel en momentos clave de las carreras y a Fernando le hicieran perder algunos segundos, fue un factor, si no determinante, sí al menos muy influyente.

Pues en 2018, además de los pilotos de Red Bull, también disfrutarán de ese privilegio los pilotos de Ferrari.

Eso será posible gracias al equipo Sauber, que ya era muy cercano a Ferrari, pero que el año que viene pasará a ser un filial debido al patrocinio de Alfa Romeo.

Alfa Romeo es una marca del grupo Fiat Chrysler, el mismo que Ferrari, y el año que viene será el que ponga la pasta en el equipo Sauber.

De hecho, el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, fue maestro de ceremonias durante la presentación el sábado de los nuevos colores del equipo Alfa Romeo Sauber y anunció al monegasco Charles Leclerc, de la academia de Ferrari, como piloto oficial del equipo:

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, presenta los colores del nuevo Alfa Romeo Sauber (Foto: Efe).

PD. ¿Alguien se imagina a un Alfa Romeo Sauber molestando a Vettel en 2018?