Hamilton y Vettel (Foto: Efe).

El gurú de Red Bull Adrian Newey, el ingeniero aerodinámico más prestigioso de la Fórmula 1, se ha sumado a las críticas de Fernando Alonso contra el reglamento de la FIA porque daña seriamente el espectáculo.

Así ha definido Newey la situación actual en la revista Speedweek:

«Lo que no es saludable para la Fórmula 1 es el predominio actual de las unidades de potencia. Las restricciones en la fabricación de chasis han ido muy lejos, mientras que se permite experimentar con los motores. En esta situación, solo Mercedes y Ferrari son capaces de ganar el título y controlan este deporte»

Newey se queja de que solo los grandes fabricantes de motores han podido experimentar con las nuevas unidades de potencia hasta conseguir una ventaja decisiva sobre el resto.

Honda no entraría en el juego porque acaba de llegar a la Fórmula 1 y tiene el hándicap de la falta de experiencia. No obstante, a Newey habría que recordarle que Renault sí tuvo las mismas posibilidades que sus rivales y no consiguió dar con la tecla.

Dicho esto, Newey tiene razón en que Mercedes y Ferrari han logrado una ventaja decisiva en sus unidades de potencia, que se ha visto incrementada por las limitaciones del reglamento, que impiden al resto de rivales recuperar el terreno perdido.

Newey va más allá y se ha mostrado partidario de una misma unidad de potencia para todos los equipos:

«Los motores deben ser los mismos, así como el combustible y el software. Eso probablemente atraería más fabricantes a la Fórmula 1»

Aquí se le ve un poco el plumero a Newey. Como buen aerodinamicista, lo que pretende Newey es estandarizar todos los componentes de la Fórmula 1 salvo la aerodinámica, para así poder marcar él las diferencias.

PD. Yo soy partidario de que haya diferentes fabricantes de motores, eso forma parte del ADN de la Fórmula 1, pero estos fabricantes deberían de poder competir libremente durante la temporada y no como ocurre ahora, que están atados de pies y manos.