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Campos sí estará en los entrenamientos de Jerez

Responsables de la escudería Campos Meta me han confirmado que estarán en los entrenamientos de Jerez, el próximo 10 de febrero, con el monoplaza que estrenarán en el Mundial de Fórmula 1.

Desde la dirección del equipo español han negado las informaciones publicadas hoy en diversos medios en las que se afirmaba que el Campos Meta podría perderse todos los tests de pretemporada por no tener a punto su monoplaza. En realidad, sólo se perderá los primeros ensayos de Cheste:

“Desde hace tiempo se están publicando muchas mentiras sobre el equipo Campos, pero nuestro proyecto es sólido y estaremos en la parrilla de salida el próximo 14 de marzo”

Lo cierto es que el monoplaza de Campos ya ha superado todos los crash-tests y ha obtenido la homologación de la FIA para debutar en el Mundial de Fórmula 1.

Unas pruebas exigentes que hasta ahora todavía no ha superado ningún monoplaza de los equipos nuevos y tampoco de otras escuderías más veteranas como por ejemplo Renault.

Se habla mucho de que el empresario Tony Teixeira podría hacerse con el equipo Campos, pero en realidad Teixeira sólo entraría como inversor dentro de un equipo que continuaría siendo español bajo la dirección de Adrián Campos.

Nelsinho puede seguir en la Fórmula 1 con el Campos Meta

El equipo español Campos Meta, el primero de nuestro país en la historia de la Fórmula 1, podría ser la vía de salvación para Nelsinho Piquet.

Al piloto brasileño se le habían cerrado todas las puertas del gran circo tras denunciar a su equipo Renault por el escándalo de Singapur 2008. Sin embargo, el Campos Meta puede echarle un cable para seguir compitiendo en 2010.

El nuevo equipo de Adrián Campos, como cualquier debutante en la Fórmula 1, necesita patrocinadores para aumentar sus ingresos y Piquet es un piloto que lleva un pan debajo del brazo.

Su padre, el tricampeón Nelson Piquet, posee una de las grandes fortunas de Brasil y estaría dispuesto a invertir en la escudería Campos Meta, siempre que su hijo se ponga al volante de uno de sus monoplazas.

Si el acuerdo sigue adelante, podríamos ver el año que viene a Nelsinho como compañero de Pedro De la Rosa en el Campos Meta.

Seguro que ver a Piquet en la pista, un piloto que aumentó exponencialmente su popularidad con el escándalo de Singapur, aumentará el morbo del campeonato 2010, aunque, si yo fuera Adrián Campos, me lo pensaría dos veces. Y lo digo por los resultados de Nelsinho en Renault.