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Buemi continuará en Toro Rosso en 2012

El excompañero de Jaime Alguersuari en Toro Rosso, Sebastien Buemi, continuará formando parte de la escudería filial de Red Bull, según ha informado el periódico helvético Blick. La continuidad de Buemi sale a la luz solo unas semanas después de que el equipo de Faenza sorprendiera al mundo anunciando el despido del suizo y de Jaime Alguersuari para contratar a dos nuevos pilotos: Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergné.

Sin embargo, ahora parece que Buemi ha movido los hilos para agarrarse a un clavo ardiendo que le permitirá continuar en la Fórmula 1, al menos, una temporada más. Según la información del Blick, Buemi será el piloto reserva de Toro Rosso y se encargará de sustituir a Ricciardo o Vergné en caso de que alguno de estos dos pilotos cause baja.

Pero Buemi no solo ha conseguido convertirse en piloto reserva de Toro Rosso (eso sería un escaso premio de consolación), sino que también se convertirá en piloto reserva de Red Bull y eso ya son palabras mayores. El exsocio de Alguersuari se encargará de suplir una eventual baja de Sebastian Vettel o Mark Webber al volante, nada más y nada menos, ¡que de un Red Bull!

PD. ¿Por qué Red Bull le da esta oportunidad a Buemi en lugar de Alguersuari? ¿Tendrá algo que ver la bronca de Helmut Marko al español?

¿Sabes qué pilotos son los que más han adelantado este año?

La escudería Mercedes ha realizado un profundo análisis de los adelantamientos que se han producido a lo largo de la temporada. De ese estudio se pueden extraer curiosas conclusiones, como que Sebastien Buemi y Sergio Pérez son los dos pilotos que más adelantamientos han protagonizado este curso. Para elaborar el ránking Mercedes solo ha tenido en cuenta aquellos adelantamientos posteriores a la primera vuelta de carrera. Así quedan las primeras plazas de la lista:

1. Sebastien Buemi (Sui/Toro Rosso) y Sergio Pérez (Mex/Sauber): 82 adelantamientos.
2. Jenson Button (R.U./McLaren): 77 adelantamientos.
3. Mark Webber (Aus/Red Bull): 76 adelantamientos.
4. Jaime Alguersuari (Esp/Toro Rosso): 74 adelantamientos.
5. Michael Schumacher (Ale/Mercedes): 71 adelantamientos.

También ha elaborado, por separado, el ránking de pilotos que más posiciones han ganado en las salidas. Ahí vemos cómo el veterano Michael Schumacher ha impuesto su experiencia en las arrancadas:

1. Michael Schumacher (Ale/Mercedes): 34 posiciones.
2. Sebastien Buemi (Sui/Toro Rosso): 29 posiciones.
3. Heikki Kovalainen (Fin/Lotus): 28 posiciones.
4. Vitantonio Liuzzi (Ita/Hispania): 20 posiciones.
5. Kamui Kobayashi (Jap/Sauber): 19 posiciones.

En el anterior ránking sorprender ver cómo se ha colado en el Top5 Vitantonio Liuzzi con uno de los Hispania, casi nada. Y repasando un poco las salidas de Fernando Alonso he visto que el asturiano ha ganado 16 posiciones, muy cerca de las primeras posiciones del ranking.

PD. Está claro que aquellos pilotos que salen retrasados en la parrilla de salida tienen más posibilidades de ganar posiciones y de realizar adelantamientos en pista. Hay un dato que lo demuestra: Vettel es el piloto que menos posiciones ha ganado en las salidas, ya que solo ha ganado una en toda la temporada. Es lo que pasa por salir siempre desde la pole…

Buemi se cree más rápido que Alguersuari

Lo que hay que leer. El piloto suizo Sebastien Buemi ha asegurado en el periódico de su país Blick que se considera más rápido que su compañero de Toro Rosso Jaime Alguersuari. Y lo más fuerte es que encima se lo creerá. Así responde el suizo cuando le preguntan si le preocupa que Jaime vaya por delante en la clasificación del Mundial:

“En absoluto. Para 2012 no solo importan los resultados. Espero que los jefes del equipo se den cuenta de que yo soy el piloto más rápido en la pista”

Buemi insinúa que su posición rezagada en el Mundial de pilotos se debe a la mala suerte. El que no se consuela es porque no quiere:

“¿Qué le voy a hacer? Yo lo doy todo, pero si el destino no lo hace, me encuentro totalmente indefenso. Voy a seguir empujando, aunque nunca me he encontrado con tanta mierda”

Está claro que Toro Rosso piensa desde hace tiempo en incorporar un nuevo piloto a la escudería, previsiblemente el australiano Ricciardo, lo que le obligaría a prescindir de uno de sus dos actuales pilotos. Alguersuari y Buemi lo saben y, evidentemente, supone una presión añadida a la hora de pilotar.

Sin embargo, Jaime ha demostrado una madurez envidiable y se ha confirmado como el verdadero líder de la escudería (diga lo que diga Buemi). Solo hay que echarle un vistazo a la clasificación, donde el catalán ocupa la decimotercera posición con 26 puntos, 11 más que su compañero, decimoquinto clasificado. Además, Alguersuari ha finalizado cinco veces entre los diez primeros, mientras que el suizo solo ha superado la décima plaza en tres ocasiones. Un dato más, el suizo no ha pasado este año del octavo puesto y Jaime ha conseguido dos séptimos.

PD. Y lo de la mala suerte tampoco me sirve porque Jaime también ha visto cómo la fortuna le daba la espalda varias veces esta temporada. Creo que si alguien debe buscarse equipo para 2012, ese es Buemi.

Alguersuari, candidato al volante de Webber

Jaime Alguersuari es el máximo favorito para ocupar el volante de Mark Webber en la escudería Red Bull. La progresión del piloto barcelonés en las últimas carreras ha sido espectacular y en la dirección de Red Bull están muy satisfechos con su rendimiento.

Franz Tost, director de Toro Rosso, habló así del trabajo de Alguersuari en la carrera de Valencia, donde remontó 10 posiciones:

“Ha demostrado que puede ofrecer un gran rendimiento en carrera. Su ritmo ha sido muy alto desde el principio, pero especialmente impresionante ha sido verle defender la posición en las vueltas finales. Una actuación fantástica. Su curva de rendimiento va hacia arriba”

Mientras tanto, en Red Bull ya se empieza a rumorear sobre la posible baja de Webber en 2012. Helmut Marko ya le ha dado un pequeño toque de atención al australiano:

“Necesitamos un piloto que sea tan competitivo como Sebastian (Vettel) porque hemos visto la importancia que tiene ganar el campeonato de constructores a nivel económico. Solo puedes ganarlo con dos pilotos muy fuertes”

Lewis Hamilton y Nico Rosberg son otros nombres que habían sonado para convertirse en compañero de Vettel, pero Jaime Alguersuari ha entrado en las quinielas con fuerza en las últimas semanas.

Lejos quedan ahora los rumores sobre la posible sustitución de Jaime por el australiano Daniel Ricciardo en Toro Rosso. Es más, su compañero de equipo Sebastien Buemi es quien sufre ahora la presión de Ricciardo.

PD. ¿Os imagináis lo que podría hacer Jaime al volante de un avión como el actual Red Bull? ¿Sería capaz de plantar cara a Sebastian Vettel?

Un Red Bull atropella a un aficionado

Si es que los Red Bull van demasiado deprisa… Que se lo digan al suizo Sebastien Buemi, compañero de Jaime Alguersuari en Toro Rosso, que se ha puesto a los mandos de un Red Bull en una exhibición y ha atropellado a un aficionado.

El incidente ha ocurrido en Chiba, Japón, donde Red Bull ha realizado una exhibición para apoyar a las víctimas del último gran terremoto. Todo transcurría con normalidad hasta que un aficionado (miembro de la organización) ha cometido la imprudencia de saltar a la pista sin mirar y ha sido arrollado por el monoplaza de Buemi.

Afortunadamente el Red Bull no estaba rodando a máxima velocidad y el imprudente operario solo ha sufrido heridas leves. El susto seguro que ha sido de escándalo, igual que para Buemi que habrá alucinado al ver a un tío en la pista. En el vídeo que os paso se aprecia perfectamente la temeridad del atropellado.

Alguersuari no se habla con Buemi


Mal rollo entre los dos pilotos de Toro Rosso. Según ha publicado el periódico suizo Blick, Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi no se dirigen la palabra desde que chocaron en el pasado GP de Australia.

El rotativo detalla, además, que Alguersuari y Buemi se sentaron juntos en el vuelo a Malasia y no se cruzaron ni una palabra durante todo el trayecto. Vamos, que ríete de la relación Alonso-Hamilton en McLaren.

Buemi no quiere hablar sobre el incidente ocurrido en Australia:

“Hablamos después de la carrera de Melbourne, pero ambos tenemos una opinión diferente. Espero que a partir de ahora haga lo correcto y me respete. No quiero decir nada más sobre ese incidente”

Jaime, por su parte, tampoco se mordió la lengua tras la carrera australiana y señaló directamente a Buemi como culpable:

“Creo que podría haber puntuado, pero un Toro Rosso me golpeó en las curvas 10 y 11, no sé quién fue”

PD. Creo que la presión del joven australiano Daniel Ricciardo, que podría convertirse en piloto titular de Toro Rosso está poniendo nerviosos a Alguersuari y Buemi. Espero que Jaime sepa llevar la presión y le gane la partida al suizo como ya hizo la temporada pasada.