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El director de McLaren desmonta los mitos del antialonsismo

Fernando Alonso (Foto: Efe).

En el imaginario antialonsista ha germinado la idea de que Fernando Alonso es un piloto con mal carácter y difícil de encajar en los equipos, una etiqueta a todas luces errónea e injusta.

Y sobre esos prejuicios se ha pronunciado el director de McLaren, Eric Boullier, en el portal F1i.com:

“Fernando ha tenido la reputación de ser un piloto difícil de manejar, pero no lo es. Una vez has entendido su hambre de rendimiento, es muy fácil tratar con él. Fernando tiene su carácter, sus expectativas y sus condiciones, pero no es el chico que a veces se ha retratado”

Lo que viene a decir Boullier es que Alonso es un piloto de Fórmula 1 ganador. Y como todos los grandes campeones que ha visto este deporte (Senna, Prost, Lauda, Schumacher…), su carácter es extremadamente competitivo, una cualidad que sus críticos no acaban de comprender:

“Lo que hace que Alonso destaque en comparación con los demás es la necesidad vital que tiene de ser competitivo. Todo lo que le importa es ganar, ganar y ganar, y hace todo lo que esté en su mano para lograrlo. Toda su vida está centrada en esa necesidad de ganar. No diría que es un monje, pero solo está interesado en competir”

Y Boullier también niega la última moda entre la antialonsada, decir que Alonso no es un buen probador, cuando es seguramente el mejor de los últimos tiempos:

“Conduce de forma muy inteligente, apenas comete errores y es capaz de extraer la quintaesencia del rendimiento del coche desde la primera vuelta al volante, eso es algo que nunca había visto con ningún otro piloto. Desde la primera vuelta sabes que puedes usar sus datos de telemetría porque ya ha explorado los límites del coche”

PD. Seguro que este Boullier no tiene ni idea en comparación con los sabios antialonsistas de sofá y twitter…

Berger, nuevo ídolo de los antialonsistas

Foto: Efe

Foto: Efe

Los comentarios de este blog y mi cuenta de Twitter han echado humo en los últimos días a raíz de unas declaraciones del expiloto Gerhard Berger, que han provocado gran regocijo entre la antialonsada. Esto es lo que dijo el austriaco en Auto Motor und Sport:

“Hace tres años todo el mundo habría dicho que Alonso era el mejor piloto. Hoy día, sin embargo, no me atrevería a decirlo. En los últimos años no ha sido capaz de demostrarlo y al final se acaba olvidando lo bueno que fue. Algunas de sus maniobras siguen siendo buenas, pero es demasiado poco”

Sin pretender estropear el alborozo de nadie, me gustaría matizar un poco esas declaraciones:

  1. Según Berger, hace tres años no había discusión sobre que Alonso era el mejor piloto de la parrilla, aunque Sebastian Vettel acabara de ganar su cuarto mundial consecutivo (aquí quizás se rompan los esquemas de algunos).
  2. No sé cómo pretende Berger que Alonso haya brillado en cuanto a resultados en los últimos años, si ha tenido que pilotar el peor Ferrari de los últimos 20 años y el peor McLaren de la historia.
  3. Berger habla de que Alonso fue el mejor hace tres años, pero hace solo un año dijo lo siguiente: “Ferrari se equivoca dejando marchar a Alonso. Si fuera Ferrari habría mantenido a Fernando y a Vettel porque entonces tendría a los dos mejores pilotos del mundo juntos”
  4. En sus últimas declaraciones, Berger ha dicho que Lewis Hamilton es el mejor piloto del mundo.

PD. Conclusión: Las palabras de Berger dependen un poco de dónde sople el viento.

La realidad destroza las tesis antialonsistas

Alonso abraza a Massa tras lograr la pole en Austria.

Alonso abraza a Massa tras lograr la pole en Austria.

Fernando Alonso difícilmente ganará este Mundial. No tiene coche para ello. Sin embargo, sus actuaciones en la pista siguen siendo magistrales y poniendo en evidencia a la cuadrilla antialonsista, cuyos planteamientos se desmoronan carrera tras carrera.

La calificación del GP de Austria, en la que Fernando Alonso ha logrado hoy un sorprendente cuarto puesto, ha vuelto a cerrar la boca de aquellos críticos, que llevan ya varios años pronosticando la decadencia de Fernando, considerado por sus propios compañeros y jefes de equipo (los que realmente saben de esto) como el mejor piloto de la parrilla sin discusión.

Hoy, además de felicitar a Felipe Massa por romper el monopolio de Mercedes y firmar la pole en Austria, me gustaría repasar aquí cuatro máximas de los antialonsistas, que la realidad se ha encargado de poner en su sitio:

1. Vettel es el nuevo káiser: Durante los cuatro años de dominio abrumador de Red Bull (2010-2013), en los que Vettel levantó sus cuatro títulos Mundiales, el antialonsismo dio por muerto a Alonso y ensalzó la figura de Sebastian hasta el Olimpo de la Fórmula 1. Afirmaron que Vettel era el nuevo káiser y que era muy superior a Alonso como piloto. Obviaron, sin embargo, que pilotaba un coche un segundo más rápido que el resto. El discurso ha quedado en entredicho cuando Vettel se ha encontrado al volante de un coche terrenal, que ya no es un segundo más rápido que el resto.

2. La diferencia con Webber: Para minimizar la importancia del coche, el antialonsismo solía comparar el rendimiento de Vettel con el de su compañero Webber, que siempre salía malparado. Sin embargo, la llegada de Daniel Ricciardo a Red Bull ha demostrado que, quizás, Sebastian no era tan bueno como lo pintaban. O eso, o Ricciardo es el mejor piloto de todos los tiempos.

3. Massa es un desastre: Para justificar la enorme distancia que siempre separó a Alonso de Massa en Ferrari, el antialonsismo acostumbraba a poner en duda la calidad del piloto brasileño. Obviaron que Felipe estuvo a una curva de ser campeón del mundo en 2008, cuando compartía el box de Ferrari con Raikkonen. La pole firmada hoy por Massa con un Williams demuestra que el brasileño no era tan malo como decían.

4. Raikkonen se merendará a Alonso: Muchos antialonsistas estaban emocionadísimos a principios de temporada ante la llegada de Raikkonen a Ferrari porque, según sus pronósticos, el finlandés iba a dejar en evidencia al asturiano. Ocho carreras después, Raikkonen todavía no ha sido capaz de batir a Fernando en carrera. De hecho, es el único piloto que ha sido batido por su compañero en TODAS las carreras disputadas.

PD. No hay duda de que este año los antialonsistas serán incondicionales de Mercedes de toda la vida…

Alonso no cree que haya muchos antialonsistas


Fernando Alonso no cree que tenga muchos detractores entre los aficionados a la Fórmula 1. El piloto asturiano lo ha explicado en una entrevista para el periódico AS en la que asegura que los antialonsistas son una minoría:

“Creo que hay unanimidad y la gente me apoya. Vienen más de 30.000 personas a verme en los entrenamientos, se forman largas colas, si salgo a cenar la gente me quiere…”

El asturiano también cuenta una anécdota que demuestra que muchos antialonsistas lo son sólo de boquilla:

“Tengo un amigo que un día, durante unos entrenamientos en Montmeló, me dijo que fuera del motorhome había unos aficionados que me criticaban en los foros de internet. Él pensaba que si me pedían un autógrafo, no les tenía que hacer caso, pero yo salí y uno de ellos temblaba con la cámara cuando quiso hacerse una foto conmigo. Una cosa es internet y otra la admiración que recibo por parte de todo el mundo”

Alonso cree que, a veces, se destaca más a sus detractores que a sus seguidores porque vende más:

“Creo que hay mucha más unanimidad de lo que se intenta decir o escribir, porque vende más decir que hay personas anti Alonso que decir que han venido 30.000 seguidores a verme, porque eso es lo normal”

PD. Yo también creo que los antialonsistas son una minoría. Casi todos los expertos coinciden en destacar a Fernando como el mejor piloto de la parrilla actual.