Fernando Alonso y Lewis Hamilton (Foto: archivo).
Jenson Button, que este fin de semana disputará su Gran Premio número 300 en Malasia, ha hecho un repaso a su extensa carrera en la Fórmula 1 para el portal GP Update.
Y echando esa mirada atrás, Button ha analizado a los que han sido sus compañeros de equipo a lo largo de sus 16 años en el Mundial. Dice el inglés que Lewis Hamilton es el piloto más rápido con el que ha coincidido, pero con matices:
«En términos de velocidad pura, Lewis. Podía ser increíblemente rápido en calificación y tú pensabas ¿de dónde diablos ha sacado ese ritmo? Pero luego en carrera desaparecía y te preguntabas ¿dónde se ha ido? Era increíblemente rápido, pero inconsistente»
Si Jenson tiene que elegir a su compañero de equipo más fuerte, ese no es otro que Fernando Alonso. Esto dice del asturiano:
«En términos de piloto más completo, ese es Fernando. Por la forma en cómo trabaja con el equipo, es muy inteligente y sabe labrarse su camino. También por cómo trabaja con el coche en carrera. Siempre está ahí. Da igual si está delante o detrás de ti, él siempre está ahí. ¡Nunca puedes deshacerte de él!»
Eso sí, Button también asegura que el compañero que peor se lo hizo pasar fue Jacques Villeneuve, aunque por otros motivos:
«En términos de atmósfera en el equipo, probablemente Ralf Schumacher o Jacques Villeneuve. Yo era muy joven y ellos no querían tener a un novato en el equipo. Probablemente fue más difícil con Jacques, aunque a mitad de temporada todo estaba bien y el ambiente fue genial»
PD. Los puntos se reparten el domingo, no el sábado.
«los puntos se reparten el domingo, no el sabado»…..
Hamilton : 9 años en Formula 1, 2084 puntos, 3 campeonatos y probablemente un cuarto
Vettel : 9 años en Formula 1, 1996 puntos, 4 campeonatos.
Alonso : 15 años en Formula 1, 1814 puntos, 2 campeonatos.
Tienes toda la razon, los puntos se reparten el domingo.
defenderlo de esta manera es lo peor que puedes hacer.
26 septiembre 2016 | 16:42
Que sabrá Jenson Button de F1 compardo con el lisensiado jorge……
26 septiembre 2016 | 17:03
@2
Que Jorge no está rebatiendo a Jenson Button, sino la estúpida postdata del bloguero.
26 septiembre 2016 | 17:11
¿Quién ha ganado los dos últimos mundiales, tonto del culo?
26 septiembre 2016 | 17:29
«Hamilton, el más rápido; Alonso, el más completo»
Pero ya sabemos que el más rápido gana campeonatos y el más completo gana los aplausos de sus adoradores…
26 septiembre 2016 | 17:33
Pero antes era solo 10 puntos al primero no como ahora. Tambien entiendo que alguno tenga ese resquemos a que un tio con 35 años tenga lo que tiene un genio como Alonso que no viniendo de una familia adinerada ha llegado a la F1 y se ha quedado por meritos propios, ya una vez llegada la fama es mas facil los esponsor pero en su comienzo no creo que le fuera todo de color de rosas como a otros.
Pdt: Defiendo Alonso como piloto y como español que soy al carajo los resentido Aupa Alonso
26 septiembre 2016 | 17:37
Jorge, me imagino que serás joven y no habrás visto mucha formula 1… pero te has parado alguna vez a preguntar si los sistemas de puntuación han sido iguales todos los años? Y con esto no quiero ni desmerecer a Hamilton ni a Vettel, simplemente no se puede comparar.
26 septiembre 2016 | 17:49
Ademas sabemos que lo impotante no es ganar. Lo importante son los campeonatos morales.
26 septiembre 2016 | 17:51
Jorge esa comparación no me vale, ya que hace unos años se cambió el sistema de puntuación…deberias compararlos a partir de ese año que creo que fue el 2010 y en el cual, el primero pasó de puntuar 10 a puntuar 25 más del doble…
26 septiembre 2016 | 18:01
Pues cuando Alonso superó a Shumi en puntos (que corrió casi toda su carrera deportiva con el sistema de puntuación antiguo) bien que tocabais las palmas.
26 septiembre 2016 | 18:05
Lo que darían algunos pilotos como Vettel o Pérez por tener al menos algún «campeonato moral» con Ferrari y McLaren respectivamente.
Y ya no hablemos de trampas en los campeonatos de 2007 de Kimi y 2012 de Vettel, que han sido conseguidos con autos ilegales.
26 septiembre 2016 | 18:07
– Hamilton : 9 años en Formula 1: Años con monoplaza competitivo para pelear campeonatos: 7
– Vettel : 9 años en Formula 1: Años con monoplaza competitivo para pelear campeonatos: 6
– Alonso : 15 años en Formula 1: Años con monoplaza competitivo para pelear campeonatos: 3
Ves la diferencia, artista?
26 septiembre 2016 | 18:15
El más completo, completo gilip…..
26 septiembre 2016 | 18:27
Hamilton, el más rápido; Alonso, el más completo, Vettel el más sobrevalorado y Pérez el más manta.
26 septiembre 2016 | 18:35
Que no le llevo la contra a Button, no se llega al nivel de Alonso siendo un tonto, de los 20 y tantos pilotos que corren habitualmente, al menos 19 minimo, matarìan por tener el palmares de Alonso.
Pero la posdata, como siempre, busca alimentar la mistica, lo heroico, Alonso bueno, los demas …, Mancos estupidos, y es en esa misma posdata que cae por su propio peso el argumento del becario, los puntos el domingo, los puntos (no importa si son 10 o 25) dan campeonatos, lo cierto es que Alonso 2 campeonatos, Hamilton 3, Vettel 4, y en los libros de historia van a hablar de grandes pilotos donde va a aparecer indefectiblemente Alonso, pero en las estadisticas, MUCHOS otros estan por delante, en el olimpo, Schumacher, Fangio, Prost, Senna, Vettel, Hamilton todos por delante de de Alonso.
Otro argumento, manos magicas, Alonso es un gran piloto, pero no siempre corrio con autos de menor calidad como se les hace creer a todos, lo mismo que Sainz ahora, se nos quiere hacer creer que el Toro Rosso es un auto que tendrìa que terminar vigesimo todas las carreras y termina entre los 10 solo por la magia de Sainz…
26 septiembre 2016 | 18:35
Para estupido su comentario, si no va a aportar nada se lo puede ahorrar.
Porque si sacáis la calculadora a mismo valor de puntos según posición Alonso está por delante de los dos en puntos y eso con menos campeonatos, todo un ejemplo de que es el más completo.
26 septiembre 2016 | 18:45
¡Que no cunda el pánico, mañana reponen el HEMOAL a las farmacias!
Ya, ya, ya… que Alonso gana 35 millones de € al año mas que vosotros, si lo entiendo…
26 septiembre 2016 | 19:12
Porque lleva corriendo desde el Jurásico. DE todas formas nunca conseguirá los números de Schumacher.
26 septiembre 2016 | 19:14
Senna tampoco tiene los números de Schumacher y…
quién está considerado el mejor??
26 septiembre 2016 | 19:31
PUES CLARO QUE SI!!!!!!!!!
26 septiembre 2016 | 19:58
#1
Tanto Hamilton como Vettel, han dispuesto mas temporadas que Alonso de un coche ganador.
Los argumentos del responsable de este artículo es mas que correcto. Pero tú no has tenido en cuenta lo mas importante: EL COCHE, POR DESGRACIA!
26 septiembre 2016 | 20:27
Los buenos tiempos pasan para todos, ahora mismo el Vettel con el burro campante no se come una rosca y esto pasa factura, ya nunca será campeón y menos con ese trasto que ningún año prospera, siempre detrás de Mercedes y de Red Bull, otro piloto que se ha vuelto llorón en el equipo de la burra. Cuando Verstapen se calme un poco será campeón y les dará sopas a todos estos llorones. Grande Max.
26 septiembre 2016 | 20:53
Vettel tuvo 4 años un coche ganador, sin ese coche no hubiera salido campeon, lo mismo paso con Schumacher, y tantos otros, Hamilton, lo mismo, Mercedes, equipo imbatible.
Pero Alonso en el 2005, 2006 tuvo un coche ganador, en 2007 tambien lo tuvo, en 2010 llego al final de campeonato con posibilidades y lo perdio por que sus magicas manos no pudieron adelantar a un ruso (lo mismo con Verstappen hace unos dìas, mucha magia y por radio llorando por un ruso malo), en 2012 tambien, en 2010 y 2012 su coche era un Minardi?, no, era un buen coche,
Si, todos ganan si tienen el mejor coche o un coche que pueda pelear de tu a tu con el mejor, Alonso los tuvo por lo menos en 5 temporadas, la gran mentira que se repitio mil veces es que desde que Alonso corre en la F1 es que todavìa maneja un Minardi y sus resultados son pura y exclisuvamente de sus magicas manos.
26 septiembre 2016 | 21:34
Vettel ganó con un RB bajo la lluvia.
26 septiembre 2016 | 21:54
Yo me llamo Ralph
26 septiembre 2016 | 21:58
Muy bien, ahora sólo falta que pongas algún enlace donde profesionales de la Fórmula 1 (pilotos, expilotos, ingenieros, jefes de equipo…, hasta periodistas europeos me valen, XD) hayan dicho que los Ferrari 3º escudería del 2010 y 2012 eran monoplazas para pelear un mundial y entonces te creeremos.
Porque entonces, según tus argumentos, el Ferrari de Vettel de este año también también es un monoplaza «para pelear de tu a tu con los mejores» y ya vemos lo que hace, arrastrarse por los circuitos chocando con todo y culpando a todos de sus errores.
Y con el Ferrari de 2015 (2º escudería) el super-mega-piloto-ingeniero-desarrollador tetracampeonísimo quedó tercerón con un coche que era igual de bueno que el Mercedes, según tú.
Si dices que con un Ferrari 3º se puede pelear que no se podrá hacer con un Ferrari 2º, verdad figura??
26 septiembre 2016 | 21:59
Que enlaces ni que enlaces, nada mas que tienes que ver acabo a 3-4 puntos. En 2012 en verano llego a sacarle 50 ptos a vettel. Si eso no es tener buen coche…
26 septiembre 2016 | 22:21
Quién te dijo que los Ferrari del 2010 y 2012 eran «buenos coches» ??
Dinos.
26 septiembre 2016 | 22:26
Que vi las temporadas, coño, que no me lo ha tenido que decir nadie.
Eres tonto?
o gilipollas?
26 septiembre 2016 | 22:59
Ah, ya veo.
Así que has llegado tú sólo a esa conclusión, la de que esos Ferraris eran «monoplazas para ganar»
.
Pues siento decirte que estás muy equivocado, esos Ferrari no eran para nada autos para ganar mundiales, ni para poder pelearlos ni para aspirar al podio en la mayor parte de carreras.
Yo también vi esas temporadas.
26 septiembre 2016 | 23:15
Alonso: Ferrari best car I’ve ever had Saturday February 20th 2010
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81623
Ahi lo llevas, hombre de poca fe.
26 septiembre 2016 | 23:18
Eso no nos dice nada.
Yo el mejor coche que he tenido es un Renault Megane dCi 130cv. Mi vecino tiene un Audi S5 480cv.
A veces echamos carreras por el barrio.
26 septiembre 2016 | 23:32
Hola, en mi opinión no hay malos coches en Fórmula 1, sino monoplazas con mejores prestaciones en relación a otros con los que compite.
Hecha esta aclaración, el F10 del año 2010 no fue el coche más rápido en el global de la temporada (tal vez sí lo fue en Alemania o en Italia), pero sin duda alguna fue un bólido excelente en fiabilidad. En todo el año, únicamente en Sepang Fernando Alonso se vio obligado a retirarse por una avería mecánica, y además sucedió cuando estaba en posiciones retrasadas. Por contra, el RB6 de Sebastian Vettel era un auténtico cohete en clasificación, pero era un coche que para ello sacrificó muchos puntos. Aquel año, la fiabilidad le costó al alemán la victoria en Bahrain, Australia y Corea del Sur. Errores aparte, fue un mundial muy igualado también por la igualdad mecánica.
En 2012, Ferrari no consiguió un coche capaz de pelear con RedBull ni con McLaren a principio de año. Sin embargo, para ellos ya en España el podio era una posibilidad real. Tanto que sólo fueron superados por un Williams. No te discuto que en la parte final de año el RB8 (a partir de Suzuka) fue un monoplaza brillante, pero que padecía de los mismos problemas que su predecesor de hace dos años. En Valencia Vettel se retiró en cabeza, en Monza yendo 6º, y en Abu Dhabi se vio obligado a salir último por un defecto de la bomba de combustible. En 2012, en mi opinión, el MP4 27 fue el coche más rápido del año. No el mejor, debido a que carecía de fiabilidad que robaron muchos puntos a Lewis.
Con esto quiero decir que la fiabilidad es tan importante como la velocidad, y para decir que un coche es superior a otro ha de superarle en estas dos características.
«Para llegar el primero lo primero que hay que hacer es llegar».
26 septiembre 2016 | 23:38
No puedes decirme que estoy muy equivocado pq yo soy más sabio que tú. Lo siento.
27 septiembre 2016 | 00:12
Apple liquidará a Fernando Alonso si cierra la compra de McLaren
El fabricante estadounidense pone la cruz al piloto español mientras negocia con la escudería británica
El secreto de Mercedes que deja a Alonso tocado de muerte
El piloto español maneja datos que frustran su sueño de ganar el Mundial con McLaren en 2017
McLaren se ríe de Fernando Alonso por la espalda
La escudería británica desmonta las teorías del piloto español sobre sus opciones al título en 2017
Carlos Sainz le hace la cama a Fernando Alonso en McLaren
El piloto madrileño causa sensación en la Fórmula 1
Mensaje urgente desde McLaren a los palmeros de Fernando …
Aumentan las críticas al piloto español en la escudería británica
El último ‘pelotazo’ de Mercedes deja a Fernando Alonso con cara de tonto
Los números de Mercedes echan para atrás a McLaren-Honda
27 septiembre 2016 | 07:01
La mierda de todos los días de diariogol …. Luego no aciertan una .
Menuda banda.
27 septiembre 2016 | 16:33
«Pero antes era solo 10 puntos al primero no como ahora»
Efectivamente por eso «Magic» pasó en puntos a Schumacher, argumento que no aceptaron los Alonsimios cuando festejaban que había roto el récord de Michael.
27 septiembre 2016 | 18:54
Para Dice ser DIARIO GOL…..
GRAN aporte documental al foro….aún cuando……la piara descerebrada….no te creerá……
27 septiembre 2016 | 18:54
«Muy bien, ahora sólo falta que pongas algún enlace donde profesionales de la Fórmula 1 (pilotos, expilotos, ingenieros, jefes de equipo…, hasta periodistas europeos me valen, XD) hayan dicho que los Ferrari 3º escudería del 2010 y 2012 eran monoplazas para pelear un mundial y entonces te creeremos.»
Pero que no «Magic» Alonso ganaba sin tener el mejor coche de la parrilla?, Que no sólo Hamilton y Vettel han ganado teniendo el mejor coche? Entonces que van a defender? decidanse por favor!!
27 septiembre 2016 | 19:00