Fernando Alonso (Foto: McLaren).
Pocas veces Fernando Alonso ha sido tan claro al criticar la estupidez del reglamento actual de la Fórmula 1, que pone trabas a la evolución, limita la potencia de los monoplazas e impide que los equipos puedan hacer test, algo así como si a un deportista le prohibieran entrenarse. Fernando se ha desfogado a gusto en Autosport:
«Me gustaría una Fórmula 1 con motores más grandes, más potencia, más aerodinámica y mayor libertad para que los equipos puedan evolucionar y realizar pruebas. Supongo que algo así como fue la Fórmula 1 hace diez años, quizás»
También sostiene Alonso que la política de reducción de costes se ha exprimido demasiado y ha llevado a la Fórmula 1 a una situación límite, más o menos como las políticas de austeridad en la economía:
«Sé que antes la Fórmula 1 pudo ser más cara, pero lo dudo porque ahora los simuladores y otro tipo de tecnologías que utilizamos también incrementan mucho los costes»
Y Alonso pone un ejemplo muy práctico, utilizando el fútbol como símil, para explicar la sinrazón del reglamento actual que sobreprotege a los equipos más pequeños:
«Si algunos equipos no pueden permitirse el lujo de hacer test, ese es su problema, pero la naturaleza del deporte es así. El Real Madrid, por ejemplo, puede comprar algunos futbolistas, que otros equipos no pueden y no tiene que pedir perdón por eso. En la Fórmula 1 siempre existe la necesidad de proteger a los equipos pequeños, pero, a veces, si no pueden hacer test, pues no pueden»
El asturiano espera que el reglamento mejore en el futuro y se pueda ver un campeonato más entretenido que el tostón de este año:
«La expectativa es tener coches más rápidos porque los que tenemos ahora son muy lentos. Con coches más rápidos tendríamos un espectáculo mejor para la gente que ve las carreras»
PD. 100% de acuerdo con Fernando.
Si estuvieras en Mercedes (jajaja, tú en Mercedes, ni en tus mejores sueños, vendehumos) no llorarías tanto.
11 diciembre 2015 | 12:05
Cambiad la foto que está a punto de echarse a llorar.
11 diciembre 2015 | 12:08
Toda la razón. La Formula1 actual es un auténtico tostón. Pero no ahora, hace ya unos cuantos años. No tiene nada que ver con que gane un español o no, tiene que ver con la emoción. Si de partida sabes que va a ganar un equipo y con casi toda probabilidad un piloto, la gente se cansa y deja de verlo. Igual interesarían menos escuderías con 3 coches… que asfixiar a los grandes para no ahogar a los pequeños. Mejor reparto de dinero si se quiere, pero sin evolución prácitcamente en 4 o 5 carreras se ve venir quien será el campeón a final de año.
11 diciembre 2015 | 13:17
En parte tiene razón porque los equipos no pueden desarrollar a su gusto motores, aerodinámica, etc. Los equipos grandes se sienten limitados porque tienen recursos (€€€) pero no pueden utilizarlos para no perjudicar a los equipos pequeños.
Por otro lado, si permitieran el libre desarrollo de los coches, en pista veríamos coches 8 segundos más rápidos que otros, sería muy desigual.
Es complicado llegar a un equilibrio, es lo que se ha intentado hacer.
Podrían probar un año todos con el mismo motor, la misma aerodinámica y ver qué pasa. Así el piloto recuperaría el protagonismo junto con las estrategias de los equipos.
PD: Cuando Vettel se quejó de la normativa estando en Redbull decían «que se joda», que si llorón, que si esto que lo otro… Pues a Alonso le digo también que no llore. Que sea consecuente con sus decisiones. A chuparla.
11 diciembre 2015 | 13:17
Menudos huevazos, cuando estuvo en su primera etapa en Renault fue uno de los pilotos que más insistió en que se cambiase la normativa para que se recortara en libertad y sobretodo en test que otros equipos si podían permitirse como Ferrari porque era desvirtuar la competición. Uno de los motivos por los que Jean Todt no lo quería en Ferrari ni en pintura, ahora sale con estas…
11 diciembre 2015 | 13:20
Suena a envidia tantos comentarios, un tio joven que trabaja en lo que le gusta encima gana en un año lo que otros no ganaran en toda su vida.
Aparte en lo suyo es muy muy bueno, se que por logica los españoles en su mayoria son muy envidiosos pero el caso de algunos ya ralla la enfermedad , entiendo el estado de frustacion de algunos pero no veo como via de escape a sus fracasos profesional y sobre todo mentales tanta envidia.
Pdt: A mi si algo no me gusta (persona o cosa? lo menos que hago es mirarlo o leer nada solamente ignoro y jamas comentaria nada .
Saludos a tod@s
11 diciembre 2015 | 13:27
Hace diez años, eh, Alonso? Justo cuando parecía que ibas a ser alguien…Menuda cara dura tienes ese memo
11 diciembre 2015 | 13:32
La F1 ahora mismo no vale para emociones. Es uan auténtica cagada, con oerdón para todos los pilotos que se juegan la vida, pero es….. soporífera.
11 diciembre 2015 | 13:45
Que Fernando diga eso ahora, nada más confirma lo llorica que es.
Y que los Alonsistas se lo aplaudan (como Focas) nada más confirma lo lloricas que son.
pero bueno…
11 diciembre 2015 | 13:53
Llorón!!!
11 diciembre 2015 | 14:05
¿Cuál es el mejor Auto que hay hoy en día en la parrilla?
El Mercedes
¿Qué pasaría si en lugar de tenerlo Lewis Hamilton, algún patrocinador millonario (como Botín) se lo comprara a Alonso?
Perdería el mundial con una diferencia de 3 puntos debajo de Vettel, y 7 puntos encima de Rosberg. (pero eso sí, peleando hasta la última carrera…ufff!)
Y con órdenes de equipo….-«Nico, Fernando is Faster than you!…can you confirm you understand? …That’s it, good boy, sorry…»
Pero los Alonsistas insistirían que el Ferrari es un Auto INFINITAMENTE SUPERIOR al Mercedes…(JA JA JA)
Insistirían que Mercedes quiere que gane Vettel, que porque la marca y el piloto son alemanes…
Dirían que en Mercedes son unos buenos para nada, que sólo construyen hierros plateados…
Insultarían a Rosberg (como lo hicieron con Massa) cada oportunidad que se presente…
James Allison se convertiría en Gurú de la F1…y por lo tanto, hasta cada abuela Alonsista ganaría en un Ferrari.
Los 8 títulos de Vettel no valen tanto como los de Alonso con Mass Damper…
La FIA, la FOM, Charlie Whiting y Bernie, seguirían sus terribles conspiraciones Anti Alonsistas…que porque son racistas y porque Alonso es Hispano.
Superó a Rosberg en Puntos, y éso lo hace ser el mejor de todos los tiempos. (Y las órdenes de equipo, Ferrari, RBR, Williams y demás, las esconden!!!)
Finalmente, Lobato nos contaría como TOOOOOODOS en el Paddock DICEN que Fernando Alonso es el mejor, pero lástima que se le fue la enésima oportunidad de traer un mundial…ah, pero eso sí…¡No por su Culpa!
Todo eso ya lo hemos visto antes…
Jajajajaajaja
11 diciembre 2015 | 14:19
Completamente de acuerdo, la formula 1 de los últimos años es una autentica basura en espectáculo, reglamento y competitividad. Por cierto, para llorones vosotros que insultais a Alonso por la PURA ENVIDIA que os carcome. Dais Penita.
11 diciembre 2015 | 14:43
Digo Diego: aquí lo único que se confirma es que eres un fracasado, un perdedor y un don nadie… y que lo único que puede consolar tu mierda de vida es insultar o echar mierda al mejor piloto de F1 español de todos los tiempos.
Un consejo gratis para ti y los de tu calaña: CÓMPRATE UNA VIDA PROPIA Y DEJA DE ARRASTRAR TUS MISERIAS POR LOS FOROS.
11 diciembre 2015 | 14:51
Leyendo los comentarios de algunos (antialonsistas) les recomendaría que visitasen con regularidad a un psicologo o mas bien a un loquero, no entiendo ese grado de animadversión hacia alguien que ha demostrado y sigue demostrando ser uno de los mejores pilotos, me importa una mierda el numero de títulos.
No es que me guste alonso ni su carácter, es mas a veces es insoportable, pero si me fijo en los demás, por ejemplo vettel, engreído, caprichoso, soberbio, tramposo, llorón… etc. de hamilton prefiero no decir adjetivos no habría sitio aquí para ello y la lista de pilotos con personalidades parecidas es grande. Entonces porque alonso si es igual a los demás? solo porque es español?.
Es penoso ver que cada vez que hay una noticia de alonso salen estos señores a ver quien dice la parida mas gorda.
11 diciembre 2015 | 15:15
Los que se aburren son los que quieren que cada fin de semana «Magic» Alonso gané la carrera y les saque 3 vueltas a los demás…
11 diciembre 2015 | 15:46
La culpa de todo esto la tienen gente como Lobato y el bloguero, que por no ser objetivos han convertido a uno de los mejores pilotos de la F1 (como muchos que han habido) en una especie de Dios, que incluso el mismo Alonso se lo cree, que lo ha convertido en una persona arrogante, que cuando las cosas no salen no es culpa de Alonso, es culpa de los ingenieros, en la vida hay que ser muy humilde para aceptar cuando uno se equivoca, pero pareciera que Alonso todo lo hace perfecto cuando no es así, busca los comentarios de Lobato de Abu Dabi 2010 y me darás la razón.
«Cumplió el piloto, pero defraudó la maquina»
Ferrari es igual que todos un equipo, y como equipo se gana y se pierde juntos, porque entonces la culpa no es de los demás, es de uno mismo…
11 diciembre 2015 | 16:00
Entiendo que Fernando tiene razon en alguna cosa pero no en otras. Se deberia flexibilizar mas la intervencion de las escuderias, pero no darles carta blanca porque es cierto que se tiene que proteger o incentivar HASTA CIERTO PUNTO a las pequeñas. Dicho esto no todo es motor. La FIA deberia ingeniarselas para dar algo de vidilla al campeonato siino esta muerto. Supongo que a todos los que les gusta el motor estaran de acuerdo conmigo en que la epoca en la que ademas de realizar el cambio de ruedas se permitian los repostajes fue la eoca mas emocionante de la F1, y mira por donde no siendo el mas rapido de la parrilla Fernando logro 2 titulos.
11 diciembre 2015 | 18:06
A ver a ver a ver …. que me entienda yo
Este Fernando Alonso al que citas, es el mismo Fernando Alonso que llamó tramposos a Ferrari y BAR-HONDA (si, H O N D A ) donde por cierto estaba Button, (Si, B U T T O N ) porque aprovechaban su altisimo presupusto para evolucionar el coche todo lo que querian haciendo todos los test que querian mas alla de los limites del reglamento ???
Cuando aquello clamaba porque que el reglamento limitara las pruebas y test para reducir prespuestos y asi salvar la F1 en un intento por limitar a las grandes escuderias
Y ahora pide lo contrario porque su coche no anda pero en honda tienen mucha money ????
Y encima dice que los que no puedan pagar los test, que es su problema ???
Despues de que Honda halla hecho muchisimas mas modificaciones de las permitidas, gastado tokens de los permitidos, cambiado piezas de las permitidas y utilizado mas motores de los permitidos en 2015 aludiendo su escasa «fiabilidad» para justificarlo como algo legal
Este tio se sigue creyendo que es la repanocha
Pero se oye cuando habla ???
Ni el mismisimo schumacker se dio nunca tanta importancia
«Supongo que algo así como fue la Fórmula 1 hace diez años, quizás”»
Que casualidad, cuando estabas subido en el renault 2005 y 2006
Y tu bloguero estas ahora 100% de acuerdo con alonso. No decias que querias ver a todos los pilotos en un coche igual a ver que pasaba ???
Que no sabes ni por donde te pega el aire
Pero se ve que alonso tampoco, al trauma que acarreaba de Mclaren 2007 cuando llego se sobradisimo se sumo el que le produjo perder contra vettel, y este otro de 2015 le ha hecho irse de la olla del todo
Osea que ahora va de piloto puntero por la vida
Cuanto os habeis reido toda la Alonsada de Massa cuando hacia declaraciones parecidas llamandole lloron
Jarno trulli tiene que estar partiendose el culo en su sillon cuando lee estas cosas
11 diciembre 2015 | 18:53
buaaaaa buaaaaa pero cómo lloran los alonsimios.
**** 9 AÑOS DESCOJONÁNDOME LOS ALONSIMIOS, EL BLOGUERO Y LOBATO *****
11 diciembre 2015 | 19:01
Con respecto a la escuderia de los propulsores japoneses, el caso se encuentra ahora en investigación después de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) haya solicitado este mismo miércoles su exclusión del Mundial. En concreto, BAR es sospechosa de haber rodado con el coche del británico Jenson Button por debajo del límite de peso mínimo autorizado de 600 kilos en el Gran Premio de San Marino, así como de llevar un deposito de gasolina oculto dentro del monoplaza.
…desde 2005.
11 diciembre 2015 | 19:19
jajajaja, como mola eso de inventarse las cosas con tal de criticar, ehh??
11 diciembre 2015 | 19:37
Desde luego, como si no tuviera trapos sucios que sacarle.
Asco de tío.
11 diciembre 2015 | 20:20
Fernando tiene toda la razón, el que no opine así, es porque no sabe nada de F-1, son «banderitas» van para el lado que va el viento… Yo creo que Fernando Alonso, si no es el mejor piloto de todos los tiempos, está entre los 3 mejores, y no baja su condición por estar en un equipo que hoy no rinde, siempre ha sabido sacar el mejor rendimiento que cualquier coche pueda entregar. Fuerza Fernando, ignora a los ignorantes!!!!
11 diciembre 2015 | 21:46
estúpido tanto revuelo, la opinión de fernando no es importante, él solo es un piloto
11 diciembre 2015 | 22:51
BUTTON 16
ALONSO 11
Si si … Alonso es el mejor!!
11 diciembre 2015 | 23:00
El moto de lloronso estaba muy bien tirado sin duda. No sé quien lo inventó hace 11 años pero tuvo mas razón que un santo. Menos mal que nos quedan Gasol, Iniesta o Nadal para sentirnos orgullosos de nuestros deportistas españoles y no este jeta con dinero en Suiza y residencia en paraisos fiscales a pesar de la pobreza que asola su país.
11 diciembre 2015 | 23:44
Opino q un profesional q ha ganado dos títulos mundiales debería ser un poco más respetado y tendría q tener derecho a opinar y por supuesto a equivocarse como cualquier mortal…saludos cordiales.
12 diciembre 2015 | 01:22
Hay que reconocerlo….. Estos coches son más lentos que el caballo del malo… Y los motores suenan como lo de la cortacesped.
Además, es de chiste un motor de 6 cilindros de 1.6 litrosm donde se ha visto es en la vida. Si quieren parecerse a la realidad que ponga un 4 cilindros de 2 litros biturbo…… Y si ponen un 6 cilindros, 3 litros, biturbo hibrido.. sería lo ideal
Pero sinceramente… esto no es la formula uno.
Y para los que se dicen que es justo para que los más pobres compitan… A pesar de ir con estas cortacesped… hay equipos que están a años luz.. y que no se merecen estar en la F1
La F1 es tecnología, en estado puro, competición y espectáculo….. Y esto no es lo uno ni lo otro.
No me extraña que Alonso flipase al montarse a un a MotoGP… y sin ser piloto experimentado en motos.. Seguro que dijo «Que me pongan esta motor, esta chasis y este todo»
12 diciembre 2015 | 01:25
desde que conozco al fantasma este siempre ha sido igual: si ganaba era por su calidad si perdía era por el equipo, porque le hacían trampas, o porque iban contra él.
Todo un año llorando y diciendo lo contrario a lo que proponía cuando era el amo.
Que poca memoria de si mismos tienen los arrogantes. Suerte que hay hemerotecas.
12 diciembre 2015 | 01:28
Mire. lo que dice Alonso no es nada nuevo. el problema es que venga de el… que cuando estaba en el pedestal humillaba a sus comapañeros, y este no es un problema de Alonso es un problema de los pilotos Hispanos, o es que no se acuerdan porque Williams echo a Maldonado, por amenazar que se iba y se largaba con el Dinero de PDVSA , o no se acuerdan porque corrieron de Mclaren al Checo Perez, se pavoneba por el padock huntandole en la cara el dinero de los Mexicanos a los Ingleses,, preguntele a Joe Ramirez , porque no se hablan .. o no se acuerdan de los años de Alonso en Mclaren (primea etapa) donde fue una persona autodestructiva , o no se acueradn de Alonso en Ferrari con el dinero del Banco Santander,, este es un problema de genes y desgraciadamente nosotros los Iberoamericanos somos asi. sacamos lo peor de nosotros cuando tenemos poder..
sobre lo que pide estoy de acuerdo solo en la parte de la Aerodinamica. creo que ahi esta el problema . si todos los coches corren con motores muy similares, seria muy bueno que se levantaran las restricciones de aerodinamica y esto le daria mas importancia al Piloto , o miren lo que sucede en la Indy 4 o 5 coches peleando en una curva por la pocision. y esto si es espectaculo..
Saludos
12 diciembre 2015 | 03:29
Mire, si en mis manos estubiera haria los siguientes cambios
1. derecho a 150Kilos maximo de combustible con un tanque de 75 Kilos Maximo ( esto obligaria a hacer un repostaje) quitaria los caudalimetros, me parece horroroso que le limiten el combustible y ademas el caudal.
2. daria permiso para tener mas aleron
3. quitaria el DRS si un coche o Piloto no puede sobrepasar a otro sin ese artefacto mejor vaya a la GP2
4.mas libertad en el diseño
5. solo dos tipos de neumaticos por Carrera
6, coche que sea alcanzado por el puntero debe quedar eliminado de la carrera. esto haria que las escuderias hicieran mas investigacion y eviten ser eliminados en la carrera
7. no Radio. mas piloto. ordenes solo por la pizarra.
piloto que corte camino se le debe poner una tarjeta amarilla y en la segunda vez una roja y sale de la carrera
acercar los pilotos mas al publico evitar esos desplantes que uno ve en los paseillos de los autos antiguos, como lo que hace Hamilton que se cree Dios.
no se si la gente que lee este Blog vio la Formula de Antes. las Fladitas de los Lotus de Chapman, el ventilador que coloco Brabham, las seis ruedas de Tyrrell ese tipo de cosa pero para evitar como el Damper o la suspension Activa o mas cosas como esas se deben hacer publicas y que todos los equipos sepan de antemano las armas de los demas para evitar sorpresas,, se imaguinan como serian las carreras de nuevo…
12 diciembre 2015 | 04:08
Como le pongas mas aleron y quites el DRS no habrá ni medios adelantamientos,
12 diciembre 2015 | 08:02
…A ver!…,para algunos de arriba!…,son carreras de coches!, justamente por eso Schumacher salió 7 veces campeón por tener en su momento el mejor coche…
Fernando ya despuntaba en Minardi, y luego señores…,les paso y les pasa el trapo a todos, es el mejor piloto de Fórmula 1 por lejos!, lo demostró y demuestra siempre…,solo que el auto debe acompañar, nada más.
Ah!, soy argentino!, pero se reconocer lo bueno!, y Fernando al volante es un genio!!!, y ojala el 2016 tenga mejor coche!.
Un gran abrazo a todos los Alonsitas!, un gran abrazo a los queridos hermanos españoles.
14 diciembre 2015 | 01:48
Què? Cómo? Que el cabezón despuntaba en Minardi? Jajajaja… El que despuntaba era Tarso Marques, que con tres carreras menos, quedó por delante del fabadas.
14 diciembre 2015 | 02:20
…A ver @Carlos…,dí mi opinión con objetividad, pero si me respondés estupideces…,la historia «solita te responde»
http://www.f1enestadopuro.com/fernando-alonso/curiosidades
(Está perfecto que no te guste, te caiga mal o lo que sea Alonso…,pero para mi como para muchos es el mejor!.
Saludos a todos!.
14 diciembre 2015 | 05:50
…Totalmente de acuerdo con Crojasmo!…,más libertad como antes, de lo nuevo y/o moderno tomar lo bueno, pero en verdad se extraña «aquella» libertad de evolucionar «a gusto» : motor, aerodinamia, etc.,etc.; si hay disparidad…,y bueno en varios deportes la hay!, habrá coches que le saquen 4 o 5 vueltas a otros, como equipos de fútbol que pueden comprar buenos jugadores que le ganan a otros más humildes 10/12 a 0.
Creo que luego de tanto tiempo de dominio de Mclaren y Ferrari respectivamente, quisieron emparejar y en ciertos aspectos lo lograron, pero a costas de espectáculo que gente como Crojasmo, quien redacta y miles en todo el mundo extrañamos y mucho.
Tampoco me va (realmente no me cabe en la cabeza…,y eso que soy cabezón!!!) esto de la Q1, Q2 Y Q3 una tontería para mi!, me parecía infinitamente mejor la «vieja» Clasificación…
Pero bueno quienes deciden lo hacen conforme a negocios y concensos entre ellos, que estoy seguro ese concenso se haría a nivel mundial con los fans, mucho de lo «antiguo» volvería.
Un abrazo a todos!.
14 diciembre 2015 | 06:18