Foto: McLaren
Voy a decir en primer lugar que no era difícil superar el listón de 2015, pero eso no quita que siempre sea positivo escuchar que el nuevo McLaren, el que se está cociendo para 2016, ya está generando más rendimiento en el banco de pruebas que el tastarro de este año.
Lo ha explicado Eric Boullier, director de McLaren, en declaraciones que recoge el portal F1i.com:
«La mayor parte del coche va a ser modificada para 2016, pero eso no quiere decir que vayamos a cambiar su filosofía. De momento, el coche del próximo año ya está desarrollando más rendimiento que el coche de este año»
También habla el responsable de Honda, Yashuisa Arai, para explicar que el motor va a ser completamente diferente el año que viene, algo imprescindible para empezar a competir en la pista:
«Como dice Eric, nuestro concepto o filosofía se va a mantener, pero en estos momentos ya está en fase de desarrollo un motor completamente nuevo»
Está claro que el salto de calidad para 2016 debe darlo Honda en mayor medida que McLaren, ya que el gran déficit de este año ha estado en el motor. Y dentro del área de motor hay dos puntos clave que debe resolver el fabricante japonés: la fiabilidad y exprimir muchísimo más el sistema eléctrico ERS.
PD. A ver si los datos del banco de pruebas empiezan a trasladarse al asfalto…
Lo malo para esta marca es que los demás también se están superando.
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10 diciembre 2015 | 16:07
No lo dudo, no deberia ser muy dificil mejorar lo del año pasado. Felicidades. Pero el movimiento se demuestra andando.
10 diciembre 2015 | 16:23
Claro Bloguero, y el Mercedes también, y el Renault también, y el Ferrari también…….
10 diciembre 2015 | 16:30
Me ofende la censura bloguero. Por cierto, ¿alguna escudería que haya empeorado registros?.
10 diciembre 2015 | 16:34
A ver si mejora, sería bueno, aunque el próximo año Ferrari entre el presunto espionaje y la llegada de uno de los autores del motor Mercedes…. pues qué te diré amigo, Honda no es el único que trabaja. Mercedes también ha estado trabajando fuertemente. Renault también.
10 diciembre 2015 | 16:41
Pues si que las hay, pero claro a ti eso te da igual solo buscas polemica, pero para ponerte un ejemplo reciente Red Bull.
10 diciembre 2015 | 17:00
A todos los anteriores, lo que sucede es que en cualquier sistema regulado o limitado, la curva de mejora no es lineal hasta el infinito, es logarítmica y se va aplanando.
De lo contrario, cada año veríamos bajar el tiempo de los 100 metros lisos hasta el infinito. Debido a que McLaren parte de mucho más atrás, es más fácil que obtenga incrementos de rendimiento significativos. El resto puede mejorar, pero van a ser incrementos mucho más pequeños, conforme se vayan aproximando a los límites de la física y del reglamento.
Evidentemente, eso no quiere decir que McLaren los supere, pero obviamente, por la propia evolución de las cosas, acabarán todos ellos mucho más agrupados en un rango más estrecho de rendimiento.
10 diciembre 2015 | 17:14
y suena mas profundo tambien
10 diciembre 2015 | 18:02
Esto parece una tienda, siempre retorciendo la realidad y/o informando sesgadamente para vender humo.
10 diciembre 2015 | 18:12
“La mayor parte del coche va a ser modificada para 2016, pero eso no quiere decir que vayamos a cambiar su filosofía. De momento, el coche del próximo año ya está desarrollando más rendimiento que el coche de este año”
Vaya filosofía…. Al menos es mejor que el carcamal del pasado año. Bien, menos mal, porqeu si no… se quedaban fuera directamente de la F1. Vaya filosofía…. interesante planteamiento. ¿A que toca otro esmirrie de temporada?
10 diciembre 2015 | 18:24
Tío, ¿Y qué van a decir? Eres un inocentón, así te llevas luego los varapalos que te llevas.
10 diciembre 2015 | 18:24
…es una fuente fiable de información, no hay por qué dudar de él.
10 diciembre 2015 | 18:25
…todos los motoristas menos Honda quieren eliminar el MGU-H. Otro fiasco de temporada. Y la última del cabeza, por cierto.
10 diciembre 2015 | 18:28
La velocidad, nunca mejor dicho, se demuestra andando. Es verdad que Mercedes no puede mejorar mucho más…. Pero Renault, Toro Rosso, Force India, incluso Manor…. Si que pueden.
Yo los veo luchando por entrar en Q1 a lo sumo. Y ojalá me equivoque, porque si es así, me doy de baja hasta de MovistarF1
10 diciembre 2015 | 18:30
Jajaja, no entrar en la Q1 es difícil…
10 diciembre 2015 | 18:57
Para el 7 – Dice ser uno
Felicidades, en años que llevo siguiendo este blog, es el primer comentario con sentido comun, sin insultos sin faltar a nadie, y explicando como son las cosas
Pero no te hagas ilusiones, lo sabes tu, lo se yo i dudo que poca gente mas
Solo suele entrar gentuza para criticar y decir como se deben hacer las cosas, por si no lo sabes, hay como tres mil ingenieros de motores de formula 1, ingenieros de areodinamica etc pululando por este foro, que no entiendo como no se ofrecen para trabajar para, ya no digo Mercedes, pero para Manor por ejemplo para que ganen carreras, pues con su saber en dos carreras ya estarian ganando incluso compitiendo con un seat 600
Lo dicho, felicidades
10 diciembre 2015 | 19:25
Para el 14 – Dice ser MALAKF1
Obvio que Manor toro rosso etc pueden mejorar, pero ellos dependen de otros para los motores, mclaren honda ha nacido juntos, y Honda, no olvides es uno de los por no decir el fabricante mas potente a nivel mundial
10 diciembre 2015 | 19:29
¿Pero, no se iban a tomar un año sabático?.
10 diciembre 2015 | 20:14
Cuando Alonso se retire, la F1 será de nuevo en abierto. La mala suerte de Alonso ha hecho que la hicieran de pago. Cuando se retire volverá a llover, el PP se hundirá, el Madrid ganará la 11a, derogarán la reforma laboral, bajará la tarifa de la luz, Schumacher despertará, el bloguero pedirá perdón y a Lobato le saldrá pelo…. Es así la cosa… Y lo sabéis.
10 diciembre 2015 | 20:53
¿Tu eres asi de tonto o te lo haces?, te agradeceria me contestases por que estoy muy preocupado contigo
10 diciembre 2015 | 20:54
Los años sabáticos lo toman las personas no las empresas
10 diciembre 2015 | 21:29
No voy a decir que no se haga caso al jefazo de la escudería…
pero hacer un post sobre que el tipo este dice que este coche esta dando mas rendimiento que el anterior… tiene tela
Lo primero, porque NUNCA van a decir que van a peor aunque lo hiciesen
Lo segundo, conseguir algo así se hacía incluso poniendole el motor de mi corsa de 130CV…
10 diciembre 2015 | 22:17
Joder, cualquier pequeña mejora será siempre algo más que la temporada 2015. Si no fuese así es para mandarlos a la m…. en fin.
10 diciembre 2015 | 22:33
Que digan ya la verdad!!!!!
Que digan que le han puesto el motor el Safety Car!!
10 diciembre 2015 | 23:40
Me sentí en 2014, o ya se les olvidó que lo mismo dijo Mclaren? y les pongo el link de este mismo blog porque el bloguero lo dijo:
https://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2014/12/14/el-nuevo-mclaren-de-alonso-ya-es-mas-rapido-que-el-de-este-ano/
P.D. Por favor bloguero no me vayas a censurar, sólo digo la verdad y pongo las pruebas
10 diciembre 2015 | 23:40
El motor SEIFTYKÁAH les dará muchas alegrías en cuanto a mejoras el próximo año.
10 diciembre 2015 | 23:43
¿Pero, no se iban a tomar otro año sabático?.
11 diciembre 2015 | 02:04
El rendimiento ni se genera, ni se desarrolla.
Es el ratio de lo que se obtiene y lo que se gasta.
En todo caso sería que «tiene» mayor o mejor rendimiento.
11 diciembre 2015 | 04:07
Hasta un cortacesped genera mas potencia que el honda 2015
11 diciembre 2015 | 07:03
Cada vez que Ron Dennis ve a Alonso, se rasca la cabeza, cierra los ojos, levanta la cabeza y sopla….
Luego se repone diciendo «en fin» y continúa con lo que estaba haciendo.
11 diciembre 2015 | 09:56
Helmut Marko:
«Si tuviéramos un piloto como Alonso se quejaría todo el tiempo»
«Era mejor tener a un piloto joven y motivado que no se rindiera ante las dificultades técnicas»
Salen otra vez los de Red Bull a desmentir que quisieran al bifraude astur.
11 diciembre 2015 | 10:40
La mala imagen de Fernando Alonso le aparta de Banco Santander en Inglaterra
La entidad financiera española, a través de su filial británica, prefiere promover a Jenson Button
11 diciembre 2015 | 10:43
Button avisa a Fenando Alonso: «2016 no será un año agradable»
11 diciembre 2015 | 10:44
Briatore asegura que Renault no es una opción para Fernando Alonso. El italiano reconoce que han tenido que hacer muchas trampas para beneficiar al asturiano y recuerda que sin él no ha conseguido revalidar el título.
11 diciembre 2015 | 10:51
Kimi Raikonnen más feliz con Vettel que con Alonso pese a sacarle mas puntos que el asturiano en la pasada temporada.
El campeón del mundo de 2007 tiene claro que es un punto a favor para el buen ambiente en el equipo: «Evidentemente, es mejor para los pilotos el hecho de comunicarse, poder trabajar juntos y hablar sobre cosas» aseguró en declaraciones a MTV Finlandia esta misma semana en una visita a Helsinki.
Según el cuarto clasificado de 2015, el equipo es el que más lo nota: «Para el equipo, es un gran alivio y una ventaja el hecho de no tener secretismo ni políticas», afirmó. Alonso es un piloto conocido por querer controlar todos los aspectos del equipo para que el entorno le sea lo más favorable posible y eso es algo que no siempre gusta a sus compañeros. Para Räikkönen, otra ventaja de tener a Vettel como compañero es el estilo de pilotaje: «Nos gusta el mismo tipo de coche y nuestros reglajes son siempre bastante parecidos. Eso nos facilita el trabajo y la evolución del coche»
11 diciembre 2015 | 10:55
Bloguero, por qué censuras ???
Por qué has borrado mis comentarios si no insulto ni critico a nadie ???
Ah, es porque he citado entradas tuyas de hace 12 meses en las que decias esto mismo de hoy ???
Jope bloguero, ya te vale!!, pensaba que eramos amigos …
🙁
11 diciembre 2015 | 10:59
¿Qué por qué? Pues porque es un mierdas.
11 diciembre 2015 | 12:03
Porque no le gusta leer la verdad, cuando alguien le demuestra que no tiene la razón y además documenta sus argumentos por arte de magia se desaparecen esos posts, es alguien sin ética y sin respeto por las opiniones de los demás, el año pasado lo mismo decían y lo cité antes, pero porque no pones lo que dijo Button bloguero?
«Viendo donde estámos ahora, 2016 no va a ser muy agradable»
O es que tú y «Magic» Alonso saben algo que los demás no? porque Button debe ser una fuente veridica de información no?
P.D. Ya no borres comentarios bloguero, mejor acepta que la «Formula Alonso» se ha acabado…
11 diciembre 2015 | 15:43
Bloguero no se como tienes los santos huevos de publicar esto.
Se tiraron hasta la mitad de la temporada de este año prometiendo que el Mclaren estaría luchando por los primeros puestos a final de la temporada y todos sabemos lo que ha pasado al final.
Deja de publicar estar mierdas y se realista, hasta que no lo vea no lo voy a creer lo que dice el gordo buchón de Boulier.
Un saludo y gracias.
12 diciembre 2015 | 10:33