Foto: Archivo
Bernie Ecclestone no quería que Mercedes ganara en Hungría. El mandamás de la Fórmula 1, consciente de que los aficionados están hartos de que siempre gane el mismo equipo, quería ver nuevos colores en el podio de Hungaroring y, curiosamente, sus deseos se cumplieron.
Pero Ecclestone ni siquiera ocultó esos deseos, sino que se los comunicó personalmente al director de Mercedes, Toto Wolff, antes de comenzar la carrera de Hungría. Lo reveló el periodista de la agencia Reuters Alan Baldwin:
«Toto dice que Mr. Ecclestone le dijo antes del Gran Premio: ‘No ganéis esta carrera, es importante para la Fórmula 1′»
Tras confirmarse que Mercedes no había ganado la carrera, Ecclestone volvió a acercarse a Wolff para darle las gracias, tal y como cuenta Baldwin:
«Toto dijo que un feliz Mr. Ecclestone volvió después y le dijo: ‘Oh, habéis exagerado un poco'»
La conversación revelada por Baldwin también la recoge el periódico británico Daily Mail:
«El jefe de Mercedes Toto Wolff tiene claro que lo que Ecclestone no quería ver era una nueva victoria de los actuales campeones. Sus deseos se cumplieron»
Por supuesto, todo lo que dijo Ecclestone fue en un tono jocoso y de broma, como así deja claro el periodista de Reuters.
PD. Lo que también fue una auténtica broma fue la mala salida de los dos Mercedes y el ritmo de Rosberg en Hungría…
PD2. Con este post me despido de todos vosotros hasta septiembre. Espero que en Spa se confirme la progresión mostrada por McLaren en Hungría. ¡¡Feliz verano a todos!!
Todavía duele la victoria de Vettel y llegará septiembre y seguirá doliendo.
27 julio 2015 | 18:57
Vete y no vuelvas bloguero, para escribir estas idioteces deja de ocuparle espacio a 20minutos y tal vez encuentren a alguien que sepa aunque sea algo de la F1
27 julio 2015 | 19:15
La verdad que si, algo patético eres Bloguero. Ferrari lo hizo bien y Mercedes, a parte problemas de Frenos y mala gestión global de la carrera por parte de sus pilotos al nivel de los neumáticos ( Rosberg), tampoco les fue bien en Hungría el año pasado donde ganaron también los RBR y por cierto había acabado Fernando segundo.
Si te hubieras informado mejor en vez de buscar excusas a la derrota de Mercedes te hubiera dado cuenta de eso, Hungria no es demasiado territorio de Mercedes a parte a una vuelta y justito. SPA y Monza ya serán otra cosa y todo volverá a la normal.
Eso si, si en la próxima evolución conTokens McLaren no da el salto definitivo olvidate de pelear por el mundial hasta por lo menos 2017.
Saludos y disfruta la playa sin ahogar 😉
PD: Huguillo, vete de vacaciones y deja al bloguero en paz que por lo de la F1, si ciertamente el no vale mucho, aun asi te come la sopas sobre tu calva cabeza 🙂
27 julio 2015 | 19:33
Ahora se entiende que Rosberg no intentara adelantar al frigodedo. Victoria regalada, igual que en Malasia.
27 julio 2015 | 20:12
Nada nuevo bajo el cielo, a los anti alonsistas, leer a Alan Baldwin de Reuters, a no es verdad que sois obtusos
Esta clarisimo que Mercedes se dejo ganar en favor del deporte vaya mierda de formula una mas adulterada
Ahora queda pendiente saber cuanto pagaron a Mr E para ganar cuatro años seguidos RBR, porque legal esta claro que no fue
La formual una apesta mas que cualquier estercolero
27 julio 2015 | 20:23
No tengo duda de que lo que dice Baldwin sea cierto. todos los que siguen la F1 desde hace muchos años saben que «Mr E» es mas que capaz de pedirle eso y mas a cualquier de los jefes de equipo de este deporte. y todos saben que siempre es bueno que Bernie te deba un favor, aunque eso no quiera decir que lo vaya a acatar y obedecer, pero posible si que lo es.
Lo que es desesperante es verle el plumero al bloguero de manera tan descarada y su desesperación por buscar la minima excusa para desprestigiar a Ferrari. a mi tampoco me gusta Ferrari por otras razones, pero si lo hacen bien lo hacen bien y basta ! y sobre todo que no se dea cuenta que su actitud es totalmente contraproducente. a preguntase si el mayor «Anti» no es el.
Anda, Saludos 😉
27 julio 2015 | 20:45
Te has cargado la f1 y ahora quieres hacer ver que haces algo por ella, si tanto quieres hacer desaparece.
27 julio 2015 | 20:47
Eres patético…. Como duele la victoria de ferrari. Cuando vi ganar ayer a ferrari pensé que cuanto tardarías en publicar tus ideas conspiranoides jajajajjaa
27 julio 2015 | 21:20
Siempre que escribo te lo digo …. haztelo mirar que vas de mal en peor. Yo tendria cuidado no sea que te caiga alguna querella por comentarios como minimo extraños, Que reproduzcas lo que otros periodicos dicen y que ademas apostilles tus ideas y tus supuestas realidades , no significa que digas lo que estas diciendo …. Y te lo repito, haztelo mirar ….
27 julio 2015 | 21:33
Entonces los mundiales de Alonso fueron amaños para acabar con el aburrimiento de ver a Ferrari arrasar con el mítico Schumi. Venga, por favor. Que en un periódico de referencia (porque lo es) se de cancha a fanáticos como este bloguero, habla muy mal de la redacción de deportes de este medio.
27 julio 2015 | 22:04
Te sales con la tuya bloguero.
Tu misión es crear polémica para conseguir comentarios.
No te das cuenta que poco a poco esta actitud te está convirtiendo en otro ser que no creías que llegaras a serlo
27 julio 2015 | 22:12
Las acusaciones a Ecclestone sin pruebas hacen perder la poca credibilidad que tiene el bloguero. Siempre que gana ferrari, hay un pero. Menos mal que los de Maranello se deshicieron del cancer llamado Alonso. Se nota hasta cierta alegría y todo….
27 julio 2015 | 22:17
FELIZ VERANO
A DESCANSAR Y VUELVE CON FUERZAS
HAY QUE AGUANTAR LAS HORDAS ANTIALONSISTAS
BERNIE ORDENA Y LOS DEMAS CUMPLEN…
ES UN NEGOCIO…
27 julio 2015 | 22:43
¡¡ VAYA MIERDA !! ¡¡ A ESTO LLAMAN DEPORTE ???
27 julio 2015 | 23:05
Al que no le guste el bloguero que no lo lea que no se obliga a nadie.
Estas son las comparativas del primer año de Alonso y Vettel en Ferrarri, de momento no hay color, por supuesto a favor de Fernando, así que hasta que se demuestre lo contrario a callarse los «amti»
Alonso Vettel
Victorias 5 2
Poles 2 0
Podios 10 5
V. Rapidas 5 0
Puntos 252 160
Posicion 2º 3º
28 julio 2015 | 00:08
Alan Baldwin: «By the way, that earlier comment from Mr E was clearly a joke on his part and taken as such. Mercedes really wanted that one-two.»
Conclusión: El bloguero tiene menos credibilidad que Arai.
28 julio 2015 | 00:57
Dice ser Anti Anti
Se puede ser seguidor de cualquier piloto. Pero si para «apoyar» a nuestro héroe hay que decir tonterías, pues poco favor se le hace. ¿Quieres comparar temporadas? Pues hazlo bien:
De las diez primeras carreras del 2010 Fernando había ganado 1. Vettel lleva dos.
Fernando había hecho 3 podios, Vettel lleva 7.
Alonso había conseguido 98 puntos, Vettel lleva 160.
Ahora bien si quieres comparar toda una temporada de un piloto con la mitad de otro y pensar que puedes llegar a alguna conclusión válida… pues que te voy a decir.
Es como el bloguero que insinúa que Ecclestone le dice a Mercedes que pierda y los alemanes van y le hacen caso. Mercedes… ese constructor alemán que forma parte de un grupo que facturó el año pasado 130.000 millones de euros rindiéndose ante el bueno de Bernie. Y claro, Mercedes le dice a Hamilton que se deje ganar y el piloto inglés deja que Vettel gane y se queda tan fresco. Pero si creeis que Bernie Ecclestone tiene tanto poder, podríamos pensar que en el año 2005, el dueño del circo le dijo a Ferrari, dejad ganar a Alonso… y Ferrari dejó ganar a Alonso. Y en el 2006 le dijo a Schumacher, déjate ganar para que Alonso tenga un doblete, y el alemán le hizo caso. ¿Os suena absurdo esto? Espero que sí, o al menos tan absurdo como me suena a mi.
PD: Yo entiendo la enorme frustración que existe ahora mismo en España. McLaren no anda ni patrás y Honda es un chiste. Y después de tantos años de vender la burra de que Vettel solo ganaba con un coche medio segundo más rápido que el resto, que este año haya ganado dos carreras con un Ferrari que es un segundo más lento que los Mercedes… pues duele mucho.
28 julio 2015 | 03:43
Ya está la Merche entregando carreras, otra vez. Pta mrda de F1 que se ha quedado. Un circo, lleno de payasos.
Me vas a contar, que Rosberg monte duros en vez de ir a por la pta alemana del Bernie…
Bien perdidos los puntos que quiso conservar. Por tibio. Princesita monegasca, al Ham tú, ni a las rodillas le llegas.
28 julio 2015 | 04:51
Y al tonto de las estadísticas Alo Vet en su año debut, le digo que se cava la tumba con sus propios dientes.
Si al final Alo quedó segundo y a un puñado de puntos de llevárselo, sólo pueda significar que a partir de la segunda mitad, ha metido un salto exponencial de puntos.
No? Porque Vettel, segundo este año, en los ptos sueños del Bernie.
Tus estadísticas, me valen una m. GP.
28 julio 2015 | 04:56
Ni caso a los anormales. No le intentes explicar nada, el alonsimio, por definición, es un ignorante.
28 julio 2015 | 06:07
‘Tus estadísticas, me valen una m. GP.’
Anda que las tuyas… Lo dicho, comparar temporadas distintas, coches distintos, compañeros de equipo distintos, es de ignorantes.
28 julio 2015 | 06:10
Alonso mal compañero, no fue al funeral de un colega.
28 julio 2015 | 10:21
Medio en broma medio en serio, pero esto es un circo y los tejemanejes de Ecclestone son famosos desdes tiempos inmemoriales. Que de repente un Ferrari le saque medio segundo a un Mercedes, cuando todo el fin de semana fueron por detras, da mucho que pensar. Por mucho calor y falta de rectas que haya.
PD. Feliz verano a ti tambien bloguero y te esperamos en setiembre para seguir dando caña a los antis. Puxa Alonso!
28 julio 2015 | 11:14
Tú tranquilo bloguero, Ferrari no va a ganar este campeonato 2015 por contructores ni Vettel por pilotos. Ellos ya lo tenían claro. Ahora bien, ten cuidado en demostrar tan odio bilioso hacia Ferrari (más que a Vettel) ya que: 1-No vas a evitar que de momento ha sido y es la escudería más laureada de la historia, independientemente de que haya estado Alonso o esté ahora Vettel.
2-Te obsesionas con Ferrari y se te puede pasar que Mercedes esté dominando la F1 hasta por lo menos 2017 (tal vez en 2016, solo tal vez, estén las cosas algo más igualadas…pero no con McLaren), entonces¿te obsesionarás más con Mercedes o con Hamilton, otrora rival más odiado del asturiano (se os está olvidando eso)?.
Supón (aunque es mucho suponer…o no) que Lewis Hamilton con Mercedes consigue más mundiales que incluso Vettel, es decir que iguale a Fangio (5 mundiales), o quien sabe. ¿entonces dejarás de obsesionarte con Ferrari? Ferrari tuvo su momento de gloria en la era Schumacher-Brawn, que no fue poca; Williams tuvo su momento de gloria de la mano de Newey y 4 pilotos diferentes (Mansell, Prost, Hill y Villeneuve hijo), McLaren tuvo su momento de gloria de la mano de 3 pilotos (sí 3, y si no mirad hemeroteca justo antes de que llegara Senna se jubiló con su tercer mundial otro ilustre con el rostro quemado, y era compañero de Prost): Lauda, Prost y Senna (me hace gracia que Lauda critique tanto a Ferrari ya que dos de sus tres mundiales los ganó con Ferrari). Red Bull RENAULT tuvo su época de gloria con Vettel, pero de la mano de Newey, otra vez.
Y ahora le toca su momento de gloria a Mercedes, escudería, dicho sea de paso, pionera de la F1. Y sí, la F1 siempre se ha dicho que es un circo.
28 julio 2015 | 11:58
Hay una conspiranoia en torno a esto. Pero vamos, Ecclestone puede decir misa. Ni Mercedes ni ningún equipo, al menos de los grandes, van a perdonar, como debe de ser. Sencillamente se les fue de las manos.
28 julio 2015 | 12:03
Me encanta ver a la alonso-lobatada rabiosa.
28 julio 2015 | 14:37
La gloria es caprichosa y esquiva, lo que está claro es que a la escudería en la que corre el cuellicorto ni se acerca…
28 julio 2015 | 14:50
@Dice ser @One
No me cabe duda lo que has dicho. La gloria es caprichosa y esquiva. Pero tal y como le he recordado al bloguero (supongo que estará al tanto de tal hemeroteca, no me innvento nada) McLaren-Honda entre finales de los 80 y principios de los 90, Williams-Renault durante los 90 (solo interrumpida por Benetton dos años,diseñado por Brawn, mira por donde), Ferrari durante lel primer lustro de los «2000», Red Bull-Renault durante 4 años (2010-2013) y ahora Mercedes (insisto, verdadera escudería pionera de la F1 ,estuvo desde sus inicios, si no que se lo pregunten a Fangio o a Farina) que va camino de su segundo año glorioso.
Seguro que Mercedes no será la dominadora eternamente. Pero no me cabe duda de que el palmarés de Lewis Hamilton (y no soy de ningún piloto, que conste) se va a engrosar tanto o más que el de Vettel.
Está claro que hoy por hoy que McLaren-Honda si quiere volver a ganar un mundial lo tiene bastante difícil, y no por Ferrari, precisamente. Así que no sé a qué viene tanta obsesión por Ferrari.
28 julio 2015 | 16:36
Y otra cosa bloguero, ahora que me acuerdo…entonces, por la misma regla de tres sucedería algo similar el año pasado las tres veces que ganó Ricciardo (Canadá, Hungría y Spa)…Y encima con una Red Bull que hizo una pretemporada más discreta que Ferrari (entonces estaba ahí el asturiano) ¿se dejaron ganar los Mercedes? ¿o ahí no? (otra obsesión tuya es Vettel, pero creo que no, si el propio Ricciardo comenzase a ganar mundiales y el otro candidato fuese el asturiano también te caería mal Ricciardo, no me cabe duda).
28 julio 2015 | 16:42
¿Pediría Ron Dennis una ayudita para ganar unos puntitos y así conseguir algún patrocinio de medio pelo?
28 julio 2015 | 17:03
Eran dos para Vettel, ahora falta la de Raikkonen.
Estaban pactadas con Mercedes al inicio de temporada. Aunque es gracioso ver como algunos las celebran por todo lo alto, jajaja
28 julio 2015 | 17:20
Viendo Hemeroteca detenidamente el último mundial de Lauda con McLaren (su único con esa escudería, ya tenía dos con Ferrari) y los dos siguientes que fueron de Prost también con McLaren, 1984,85 y 86 respectivamente) fueron con motor Porsche, luego ya llegó el motor Honda a McLaren. Curioso. Si no les funciona Honda que se pasen a Porsche, pero creo que Porsche dijo que no quería volver ni en pintura a la F1.
28 julio 2015 | 17:38
O a Peugot, jajaja, como en el 94, seguro que va mejor que el cagajón de Honda.
28 julio 2015 | 18:18
Lo dicho decenas de veces, la alonsimiada ve manejos y conspiraciones por todos lados con tal de defenestrar a Vettel y ahora a Ferrari. Pues a tomar por c… Los datos y la estadística están a la vista y valen mucho mas que una encuestilla hecha informalmente a ver quien le parecía el mejor piloto a algunos.
Don Chichi, para no perder la costumbre usted se contradice constantemente, y su hipotético conocimiento técnico hasta ahora esta por verse ya que de todo lo que dijo hace meses acerca del McLata hasta ahora no se ha visto nada a la hora de andar en pista y a ritmo de competencia.
Por otra parte, lo único que tengo calvo no lo usaría ni beodo para darle de comer al bloguero ni a usted… Respeto a aquellos a lis que les gusten otros tíos, pero yo paso.
Que tengan un buen veranillo, que lo mejor esta por venir, jajaja
28 julio 2015 | 20:38
Lo que hizo Vettel ayer con un Ferrari tan inferior fue descomunal. Chapeau, sin duda el mejor piloto de la actual parrilla junto a Hamilton. Soberbio lo que está haciendo con un Ferrari que cada carrera con sus peoras va a menos y menos, ganó a los Williams en Silverstone que eran muy superiores y en Hungria a los Dos Red bull y los 2 mercedes que estaban en otro nivel.
Había dudas después del año pasado pero se la está sacando Seb dando telepollazos a todos los xenófobos fachiesppañoles.
28 julio 2015 | 21:21
El gran triunfador del domingo fue Vettel, que con una mierda de coche ganó con mano de hierro. Bien que se ha ocupado el bloguero de hacernos saber que Ferrari ha involucionado, que vende humo, que blablabla. Ergo, el éxito fue de Seb.
28 julio 2015 | 22:16
Feliz verano bloguero!!
Veo que los que reniegan de tí se mantienen siempre fieles a la cita. Señal de que lo haces bien.
Bravo Fernando!!
The best is yet to come.
28 julio 2015 | 23:42
@Dice ser Huguillo
@Don Chichi
NO ! Sr Tchitchi por favor, lo de Don me envejece y no soy de la misma quinta que usted. y Tchitchi con una «T» mayúscula si no le importa ! y si me quiere llamar Hi.O de P.ta tambien se lo acepto siempre que ponga «Monsieur» delante … entendido ?
@para no perder la costumbre usted se contradice constantemente,
Nunca me contradigo, usted tiene que dejar lo que fuma y pasarse a otra cosa.
@y su hipotético conocimiento técnico hasta ahora esta por verse
Y el suyo mejor lo investigue un ciego y sordo que no da para mas ya que es inexistente.
@ya que de todo lo que dijo hace meses acerca del McLata hasta ahora no se ha visto nada
Se a visto mas o menos todo lo que dije. en la Q2 a partir de la quinta carrera y así fue . los problemas de fiabilidad debidos a unas restricciones en la aero también se vieron y lo reconocieron, trajeron una tapa superior mas ancha en Hungría y se vio como el Honda ya no peta tan facilmente 😉
repetia que había que esperar Hungria para ver algo y así fue, pequena revolución en el hungaroring antes de que lo dijeran siquiera los de McLaren y si no fuera por el echo que no trajeron las evoluciones planeadas reservandolas para SPA( que me parece una tontería) ya estaban en Q3. de echo lo estuvieron en las tres sesiones de libres y acabaron los 2 McLaren en el top Diez 5° y 9° .. que le j.de a usted ? eso espero amigo ya que me programaron en «Tokyo» para que así sea 😉
Ya se, ya se que fue por circunstancias, pero así son las carreras y lo bonito es leer la diarrea verbal que todo eso genera 😉
@Por otra parte, lo único que tengo calvo no lo usaría ni beodo para darle de comer al bloguero
Tranquilo Huguillo no se mosquee por tan poco, calvo no es una tara y seguro que visto como le afecta no solo en el techo le falta pelo. hoy en día hay buena cirugía para este tipo de problemas y añadiendo unos Euritos seguro que le arreglan algo mas, de paso, levantando la tapita antes de ponerle el pelo !
Saludos, y que tenga unas buenas vacaciones y aprenda, por lo menos, a cambiar una rueda que me da que eso ya le cuesta un test.c.lo 😉 jajaja ( lo hice bien ? )
PD: No es que tenga algo en concreto contra usted Huguillo de mi corrrraazzzzon, lo que pasa es que tengo demasiada buena memoria … hasta pronto ? 😉
29 julio 2015 | 00:00
BRAVO FERNANDO!!!!!!!! LADRAN, LUEGO CABALGAMOS….JA,JA,JA
QUE TENGAS UNAS VACACIONES ESTUPENDAS BLOGUERO, TE ESPERAMOS!!!!
29 julio 2015 | 08:51
Basura de persona que utilizó a Bianchi para cargar contra Domenicali. Y ha generado un número reducido de bobos que le adoran. Sin comentarios.
29 julio 2015 | 10:28
@Dice ser @One
O a Peugot, jajaja, como en el 94, seguro que va mejor que el cagajón de Honda.
Cierto que usaron Peugeot también. Lo que siempre me extrañó, no por McLaren sino por Peugeot, motor que siempre he asociado a los Rallies. (yo tengo un Peugeot 207, por cierto; no son motores muy veloces pero sí muy resistentes).
No creo que Peugeot vuelva a la F1, su paso por ahí fue más que testimonial. Lo suyo son los rallies.
29 julio 2015 | 12:42
bloguero en modo autofelatio
30 julio 2015 | 01:41
EL JEFE , ES EL JEFE
30 julio 2015 | 08:30
Ahora todo queda muy claro, seguramente en aquellos tiempos el tio Bernie se acercó a Michael Schumacher y le dijo «No ganes los próximos dos años, es importante para la F1» y entonces fue así como «Magic» Alonso se convirtió en Bi Campeón, gracias bloguero!!
30 julio 2015 | 20:01
Es muy probable, el dominio apabullante de Ferrari y Michael en aquella época era más aburrido que el de Mercedes ahora. Y de paso eligieron a un piloto español para crear afición, que por estos lares la gente es más de fumbo…
30 julio 2015 | 22:35
@Dice ser @Pewat
Es muy probable, el dominio apabullante de Ferrari y Michael en aquella época era más aburrido que el de Mercedes ahora. Y de paso eligieron a un piloto español para crear afición, que por estos lares la gente es más de fumbo…
Basta con ver los datos del último mundial del Kaiser con Ferrari, 2004. 13 victorias, 9 de ellas consecutivas (es cierto que Red Bull igualó eso en 2013, pero no tenía un coche tan superior como el Ferrari de 2004, considerado por muchos el mejor monoplaza de la historia de la F1), a qué distancia dejaba siempre al segundo 8que solía ser la mayoría de las veces Barrichello, su compañero, y carreras humillantes para sus rivales como la de Magny Cours donde el Kaiser llegó a parar 4 VECES y aun así consiguió la victoria. No quepa duda que aquel lustro fue de dominio total y absoluto de Ferrari, especialmente 2004. Y no me extrañaría lo que dice Pewat, la verdad. Tampoco sería casualidad que fuese Renault, no por el asturiano sino porque Briattore fue el «padrino» del Kaiser cuando ganó sus dos primeros mundiales con Benetton, tal vez le quisieron hacer un favor, quien sabe; no sé si esto lo sabían los alonsistas que adoran a Briattore.
31 julio 2015 | 12:24
Al menos dejarán una pregunta para el Trivial.
¿Deporte donde no se puede entrenar?
A. F1
B. Formula 1
C. FIA F1
01 agosto 2015 | 12:16
asi fue, fom y fia acordaron que habia que capar a ferrari que las audiencias se hundian, asi que jodieron a ferrari y decidieron dar poder a renault y briatore, asi fue como alonso logro sus dos mundiales
01 agosto 2015 | 17:18
Ecclestonne y Briatore, tal para cual…
01 agosto 2015 | 17:59
Yo creo que Alonso es tan tonto que ni se enteró del amaño y que por eso se cree que es bueno…
01 agosto 2015 | 18:00