Si una imagen vale más que mil palabras, no sé por cuántas palabras podrían valer las imágenes que muestra este vídeo que he encontrado en youtube.
Al ritmo de una machacona música, todo hay que decirlo, el vídeo demuestra a la perfección la flexibilidad del alerón delantero del equipo Red Bull.
La escudería austriaca ha ideado un sistema para que los bordes de su alerón delantero se peguen al asfalto aumentando así la adherencia del monoplaza.
Un mecanismo considerado ilegal por muchos equipos rivales, pero que la FIA ha aprobado otorgando a Red Bull una ventaja decisiva en este arranque del campeonato.
El vídeo también muestra cómo la parte trasera del RB7 está más elevada que la del resto de coches para potenciar el efecto del alerón delantero flexible.
PD. No sé por qué ayer algunos ponían el grito en el cielo por pedir un abandono de Vettel. Los abandonos son parte del juego en la Fórmula 1 donde la fiabilidad es tan importante como la velocidad. Además, una rotura de motor del alemán seguro que animaría el Mundial. Por lo menos contrarrestaría la enorme ventaja que está tenido con el alerón flexible.
Con alerón flexible o sin él, Vettel es el mejor piloto hoy en dia…. y el mas atractivo
13 abril 2011 | 17:14
Tu macho o eres tonto o te lo aces… pues claro ke animaria pero no es nada deportivo. Seguro ke si pidiesemos ke abandonase alonso tu pondrias el santo al cielo. No es etico
13 abril 2011 | 17:14
bueno si la FIA lo ha permitido pues que lo pongan todas las demas escuderias, si uno puede, los otros tambien, y despues a ver que pasa, si sigue ganando redbull entonces no va a ser por el aleron. Que lo pongan todos y ya esta.
13 abril 2011 | 17:21
un fan de verdad: los santos ya están en el cielo (que para eso son santos), no hace falta ponerlos, el grito ya es otra cosa distinta. Que abandone si tiene que abandonar, no se lo deseo a Vettel ni a nadie, pero que animaría el mundial, eso seguro.
13 abril 2011 | 17:21
Hace dos años el doble difusor ilegal, el año pasado y este el alerón flexible ilegal ¿para qué coño hacen un reglamento? ¿cómo se puede considerar eso limpio si gana el que diga la FIA?
13 abril 2011 | 17:30
SI SI
2 PALABRAS
MASS DUMPER
¿OS ACORDAIS CERDAD, FANS DEL ALONSETE?
13 abril 2011 | 17:34
COME ON LEWIS COME ON
SHIT
PUSH PUSH PUSH
13 abril 2011 | 17:35
Jajajaja, y después sancionan al sergio perez por que su aleron era 2 cm. mas grande….Estos de la FIA son mas trileros que el ZP
13 abril 2011 | 17:36
Y cuando Alonso ganó, básicamente por el «mass dumper», entonces dabuti.
Lo que tienen que hacer los ingenieros de Ferrari es ponerse las pilas y si no son capaces de hacer un coche ganador pues que lo copien que ya llavamos varios años en blanco.
Lo del año pasado fue un espejismo y por el gran pilotaje de Alonso.
13 abril 2011 | 17:38
Anda, alma de cántaro….ahora vas de técnico aerodinámico? Si no tienes ni idea de lo que es un alerón!!
Y si, ponemos el grito en el cielo porque desear que un piloto abandone no es hablar de «fiabilidad», ni de que «forma parte de las carreras». Eso es de iletrado que siente impotencia porque su «piloto» no está a la altura, un año más, ni del campeonato, ni de su escudería, ni de su afición.
Por qué no vuelves al fúrbo, que es de donde no deberías haber salido?
gracias, y de nuevo, de buen rollete
13 abril 2011 | 17:39
Alonso nunca gana gracias al equipo, pero si siempre pierde a causa del equipo. Ahora quieren hacernos creer que Ferrari es un equipo mediocre solo porque Alonso no gana. Por favorrrrrrr, pues si es asi es porque todo el dinero se va en el sueldo de este niñato y no pueden pagar a buenos ingenieros.
13 abril 2011 | 17:45
Con el red bull hasta Narain Karthikeyan conseguiría la pole
13 abril 2011 | 17:59
Con alerón o sin alerón
Hamilton Campeón
13 abril 2011 | 18:03
Te quejarás de que doblar los alerones es ilegal, vamos hombre!
Yo en la última carrera vi como alonso doblaba su alerón también, pero claro, son tan analfabetos en ferrari (sarcasmo por si alguien no lo detecta), que se lo diseñaron para que rompiese en lugar de para que doblase al empotrarse contra la rueda de un rival… Por cierto… Quien era? O_o
Que le hagan un favor a este ‘deporte’ y le quiten la licencia al peligro este, por favor!
13 abril 2011 | 18:06
Dos realidades: Alonso es un crack y Adrian Newey otro.
Vamos a poner unas preguntas sencillitas para los más listillos, a ver si se dan cuenta de lo que hay:
Alguien se cree que Alonso, Button o Hamilton no ganarían con un RedBull?
Alguien se cree que Vettel ganaría con un Ferrari?
Qué diferencia de resultado hay entre los dos pilotos de RB, y de Mclaren, y de Ferrari?
La conclusión es muy sencilla, Alonso es un crack.
13 abril 2011 | 18:20
Exacto, es un crack, por eso cuando ganaba con Renault a Ferrari…
«Joder, Alonso es un máquina, tío un renault ganándole a un ferrari!!! No es posible, es Dios!»
Ahora, que Alonso no le ganaría ni a un kart…
«Joder, vaya mieeeeeerda de coche, está claro que Renault es mejor marca, basura ferrari…»
Seamos un poco consecuentes, señores, que ya llega con que le lamaelano el ‘bloggero’ este.
Alonso volverá a ganar cuando los ingenieros de Michelin le vuelvan a reglar el coche, por mucho que os duela reconocer la verdad, hasta entonces… Mejor poner las motos, que creo que allí sí que corren españoles, no alpinos.
13 abril 2011 | 18:25
Esto es lo de siempre, es ilegal hasta que alguno se lo salta a la torera y cuando ya la ventaja es mas que sufieciente pues, de repente, es legal… asi funciona esto… lo ideal es hacer un coche ilegal, que llega la FIA y le da el visto bueno…y los demás tontitos que cumplen las normas pues se quedan con dos palmos de narices…
13 abril 2011 | 18:44
Simpre será ilegal si no lo tiene el Fernando, verdad? que paso en Renault? poca memoria tiene el hipocrita, más que alonsista lo que eres es un inculto que rebuzna tonterias.
Por favor Srs. de 20 minutos quiten al patán este de las narices que no hace ningún favor a la F1
13 abril 2011 | 18:48
el aleron es lo que le apesta al memo de vettel
13 abril 2011 | 19:10
Alonso a confirmado esta tarde en el blog de Ferrari que llevarán nuevo alerón delantero a Shangai, entre otras mejoras, agárrate que viene curvas.
13 abril 2011 | 19:11
uffff, con alerón nuevo ¿que excusa pondrá ahora Alonso para justificar el fracaso?
13 abril 2011 | 19:43
¿Y si a Ferrari le ponen un piloto nuevo , pero español? ¿o es que no hay más españoles que sepan conducir?
13 abril 2011 | 19:55
Cagate lorito, también leido en el blog de Ferrari, el mal comportamiento del F150ºItalia en clasificación es debido a un fallo matemático en el túnel de viento. Yo es que me parto vamos. Más que ferrari parecen la «Ford».
En china se espera lluvia para Viernes y Sábado, por lo que poco podrán probar ese nuevo alerón, además la temperatura será baja con en Australia, así que los RB van a arrasar en clasi. Y Ferrari hará poco más o menos como en Sepang.
Hasta Turquía y/o España no creo que Ferrari de un paso adelante en lo que a la evolución del coche se refiere.
Mi porra para la parrilla del Domingo es:
1º Vettel
2º Webber
3º Hamilton
Saludos!
13 abril 2011 | 20:01
Vettel no es el mejor piloto que hay hoy en día, simplemente tiene el mejor coche.
13 abril 2011 | 20:05
Ya estamos, con que si la abuela fuma y el aleron se dobla.
Llevais con la misma cancioncita desde el año pasado eh? A ver si la cambiais un poco, que ya cansa.
Si la FIA dice que es legal, es legal y punto. Vamos, pienso yo que es la primera interesada en que las carreras sean interesantes y no gane siempre el mismo.
Por lo demas, los Alonsistas, en lugar de pedir que se ponga las pilas, seguir con lo mismo, pidiendo abandonos, tormentas en los circuitos, azucar en la gasolina de los demas pilotos… Solo así conseguireis ver un triunfo de Alonso.
13 abril 2011 | 20:08
Aqui hay mucho, mucho listo.Está claro que el mejor piloto de F1 es Alonso(dicho por todos los pilotos que entienden algo más que los aquí escribientes, no??).Lo bonito de esto es que el mejor piloto no tiene el mejor coche con lo cual crea espectación. A la mejor tecnología se la combate con «arte» y para horror del asturianin, los de Ferrari son unos autenticos manazas e ineptos con las estrategias, cosa que con schumaker y jean tood no ocurría. A los antialonsistas les va a venir un año de perlas. Ahora bien, eso de insultar con tanta vehemencia califica a las personas.Un saludo y perdón por la brasa.
13 abril 2011 | 20:24
Lo que hay que oir. En España el fenómeno de la F1 es nuevo (1984 eramos 200.000) y mucho habla sin conocer el deporte realmente. Al menos el Lobato con de la Rosa y Gené ha comprendido que no ha de hablar tanto y ahora no hemos de escuchar las barbaridades que soltaba. Sin embargo, qué cantidad de forofos y antiforofos aparecen por internet sin querer establecer un debate con sentido. España siempre con dos bandos, a la mierda el debate, estos son los míos dá igual que tengan razón o no, los otros son los malos.
Menudo futuro nos espera en este país…
PP-PSOE
Barcelona-Madrid
Alonso-AntiAlonso
Esteban-….
Bueno a la Esteban la quieren todos, reflejo de la cultura que tenemos ahora…
13 abril 2011 | 20:25
callense gallegos q manera de hablar insultos y huevadas, no se dan cuenta q es mejor saber perder q saber ganar. Asi dejo estas palabras celebres un cabron argentino q fue presidente y dictador y aun seguimos con la misma mierda y q se llamo peron. pero estos de ahora de perronistas no tienen ni el nombre. dejenlo solo al Asturiano q cuando le baje la mano , todos han de quedar preguntando y aqui QUE PASO?
13 abril 2011 | 20:26
se me olvidaba, mi porra para el domingo:
1º Hamilton
2º webber
3º Alonso
.
.
.13º Algersuari
Esto es afinar que te cagasssss
13 abril 2011 | 20:28
Bilis que no haceis mas que echar bilis porque fernando aloso no va a ganar el mundial y no haceis mas que adorarle irracionalmente en vez de ver este pseudodeporte
13 abril 2011 | 21:08
EL MUERMO DE VETTEL NO ES MALO PERO CON UN COCHE ASI KIEN NO HACE POLES Y GANA CARRERAS K LE DEN UN HISPANIA AVER K HACE CAMPEON DE K CAMPEON LO HACE EL COCHE Y EL EQUIPO
13 abril 2011 | 21:09
«Un mecanismo considerado ilegal por muchos equipos rivales, pero que la FIA ha aprobado otorgando a Red Bull una ventaja decisiva en este arranque del campeonato.»
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Pues que espabile el resto de los equipos, bonito, que nadie ni nada se lo impide!!!! Bueno….. quizás sí: el ingenio que NO poseen y los ingenieros de Red Bull, SÍ.
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«Un mecanismo considerado ilegal por muchos equipos rivales, pero que la FIA ha aprobado otorgando a Red Bull una ventaja decisiva en este arranque del campeonato.»
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En primer lugar, porqué el DEPORTE NO CONSISTE EN ESO.
En segundo lugar, porqué a eso se le llama ENVIDIA COCHINA o CELOS.
En tercer lugar, porque ya vale de querer que Alonso gane sí o sí independientemente de las maneras olas formas en las que lo hace….. SI NO VALE, NO VALE Y PUNTO.
En cuarto lugar, porque lo de ayer de «noticia» tenia poco. Era más bien una opinión y ya vale, también, de publicar tus opiniones y juicios como noticia.
y paro porqué me voy a cenar…..
13 abril 2011 | 21:13
ximobayo me he leido todos los comentarios y los que no parais de echar bilis sois los antisss!! jajaja
rayomcqueen y puxa kubica aquí mi porra:
1º Vettel
2º Hamilton
3º Webber
13 abril 2011 | 21:14
La FIA lo ha declarado legal, aunque los equipos opinen lo contrario, así que ahora todos a copiarlo lo antes posible.
El problema que tiene ahora Red Bull se llama Kers. El suyo es distinto al de los demás equipos y de momento no es muy fiable. Según he leído van a tardar varias semanas en tenerlo operativo al 100%.
13 abril 2011 | 21:28
A llorar alonsistas!!!!!!!!!!!!
13 abril 2011 | 21:38
habra que poner un sensor de parking para alonso antes de modificar ese aleron, ya que no calcula bien la medidas por eso pega a hamilton,
alonso que le pongan de goma, y asi no le ara falta camviarlo cuando pege a hamilton
força vettel
13 abril 2011 | 22:00
No se puede ser mas parcial que tu muchacho, das verdadera pena, ya no sabes ni que inventarte para poner en entre dicho a los contrincantes de bobonso. Creo firmemente que al paso siguiente que vas ha dar dentro de poco va ser el de decir que ojala vettel se pegue una soberana ostia y quede mal herido, asi tendra mas emocion el mundial y que hamilton se quede sin frenos y le pase lo mismo. Que mal perder tienes criatura.
PD.Si los ingenieros de ferrari no les llegan ni a la altura del vetun a los de red bull, eso es su problema, si sebastian es hoy por hoy mil veces mejor piloto que bobonso, eso es su problema.Estoy ansioso de ver la proxima tonteria que sueltes el lunes despues de haberla cagado de nuevo tu idolo BOBONSO.
13 abril 2011 | 22:07
La FIA ha dicho que es legal, así que…
13 abril 2011 | 22:30
BECARIO: ERES MAS LLORON QUE EL MISMO LLORONSO
13 abril 2011 | 23:12
Con Red Bull o sin Red Bull, con Vettel o sin él (espero que no abandone, pero tú sí que deberías abandonar tu blog) la cuestión y ya lo dijo no solo Jordi Serra (experto, experto y no como tú) sino una revista especializada italiana (y no como tú) es que tantos cambios de normativa contínuos están acabando con Ferrari. De hecho, la época del tridente Shumacher-Ferrari-Brawn en la que los 3 consiguieron 5 títulos mundiales seguidos fue una época en la que no se cambió nada o casi nada en la normativa. Pero claro si se quiere hacer un mundial paralelo no creo que las demás escudeerías corran siguiendo normas de Ferrari ¿verdad que no?
13 abril 2011 | 23:36
Ok yo pido que rompa el motor Alonso… asi veremos como se EXCUSA otra vez… y veremos el plan B de Ferrari.
13 abril 2011 | 23:55
Vettel hizo una pole y ganó una carrera con Toro Rosso, insinuar que cualquiera haría lo que él hace con un F1 es ser un ignorante.
14 abril 2011 | 00:32
Es verdad q a mi tampoco me gusta muchas cosas que hace alonso, pero que es un piloto de los mejores por no decir el mejor, y no se puede decir que el coche no es el problema ,sólo hay que ver a masa, cuantas veces hemos visto un ferrari en un octavo o noveno puesto, no soy alonista pero no dejó de ver la verdad, y redbull está en otro mundo y ni alonso es tan malo ni vettel es tan bueno, hay que ser objetivos y no tan envidiosos y tan ignorantes. Saludos a los que le gustan la formula 1 y no sólo critican
14 abril 2011 | 07:36
Se lo han mirado 20 veces y no han encontrado nada, que pongan los demas equipos una reclamacion y ya esta … ¿por que no lo hacen?
y si es legal… que lo copien ¿o no saben?
En cuanto al video, que facil es manipular las fotos y hacer un video, igualmente las del red bull son frenando o apoyando y las del otro coche acelerando. ¿quien es el ilegal?
hazme caso , centrate en lo que hace bien o mal alonso y deja a los demas… o cambia el nombre al blog.
14 abril 2011 | 07:42
vettel es un piloto del montón, no destaca en absoluto, su ventaja es que dispone del mejor coche, con ese coche gana hasta barrichello
14 abril 2011 | 08:45
CON TANTAS MODIFICACIONES EN LOS COCHES, TANTOS INGENIEROS PARA QUE SIRVEN LOS PILOTOS
14 abril 2011 | 08:47
Una cosa, ¿en que facultad has estudiado periodismo? Si es que lo has estudiado….
No eres más ignorante porque no te pagan más.
Pa-té-ti-co
14 abril 2011 | 08:48
Parece que las pruebas a las que son sometidos los alerones delanteros han sido pasadas por los coches RedBull. Pero en la práctica no se comportan como deberían ser, es decir, se deforman más de lo que el reglamento quiere dar a entender.
La solución está clara: El reglamento debe ser reescrito para que esta situación no se produzca. Ya se ha hecho en el pasado y por supuesto ha perjudicado a unos y beneficiado a otros, como siempre.
Que esta vez no se quiera hacer se acerca cada vez más a un «trato de favor» hacia la escudería que parece que es la favorita de la organización (sin nombrar a ninguna persona concreta…).
Y es que desde hace ya bastante tiempo se viene dando una situación bastante incómoda en la F1: No puede ganar cualquier mindundi, tiene que se alguien con prestigio. Un británico, alemán, auistríaco, australiano… son preferentes. Ahora un español, brasileño, mejicano… parecen personas non gratas para el podio.
A la organización se le ve el plumero a kilómetro.
14 abril 2011 | 09:24
Realmente queda demostrador que no teneis ni PUTA IDEA de lo que es este deporte, y mucho menos, de ser objetivos.
Vettel es un gran piloto al igual que alonso, los dos mejores sin duda, pero un gran piloto no lo es tanto sin un gran coche.
Aver si aprendemos a criticar con fundamento sobre este deporte..que hay mucho BOCAS.
A igualdad de condiciones entre alonso y vettel, habria una diferencia de no mas de 4 segundos entre los 2 de principio a fin de la carrera.
14 abril 2011 | 09:27
Empezar a discutir con los lectores es el principio del fin de un blog.
14 abril 2011 | 09:36