El director de Ferrari, Stefano Domenicali, aseguró que la FIA estudiará una propuesta para que los pilotos que logren la pole en un gran premio o marquen la vuelta rápida también sumen puntos en el Mundial de Fórmula 1.
«La puntuación será revisada y existe una propuesta para recompensar la pole y la vuelta rápida de carrera»
La FIA se reunirá en enero para analizar esa propuesta y decidir si la aplica en el Mundial 2010, un campeonato para el que ya se ha modificado el sistema de puntuación: 25, 20, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2, 1.
Con esta nueva medida la sesión de calificación ganaría emoción y las peleas por lograr la pole serían todavía más intensas. También en carrera se verían vueltas de infarto para llevarse unos puntos extras marcando el mejor paso por meta.
Creo que la FIA debería tomar buena nota y aceptar esa propuesta para el Mundial 2010. Hay que recordar que en los inicios de la Fórmula 1, en la década de los años 50, ya se entregaban puntos por marcar la vuelta rápida de carrera.
Pues oye, todo sea por la intensidad de la emoción y por adelantar ese infarto al corazón que todos deseamos tanto, jejeje.DIFUSIONES SIN MEDIDA: http://difusionesanimalessinmedida.blogspot.com/ADOPCIONES A MEDIDA:http://busco-perrosdeadopcion.blogspot.com/
30 diciembre 2009 | 20:19
Pues ojalá que puntúe la pole, por poco que se de tendría que recompensar ir a por la pole y no tener un planteamiento demasiado conservador.
30 diciembre 2009 | 20:29
Es bueno que le den valor con puntos a la jornada de clasificación del sábado.
30 diciembre 2009 | 20:30
Yo no estoy de acuerdo en que sea una buena medida lo de dar puntos por la pole. Solo hay que ver que generalmente el poleman, suele acabar ganando la carrera, así que esto solo aumentaría los puntos que consiguen los que tienen coches competitivos.Yo daría puntos a los pilotos que remontando desde una posición posterior a la 15ª, lleguen hasta el podio, ahí si que habría emoción, pilotos arriesgando por estar arriba, remontando desde detrás.
30 diciembre 2009 | 20:45
Lo de la pole lo dije yo hace tiempo.Eso haría que los «menos buenos» lucharan por estar arriba en calificación(porque cada punto vale dinero) y así la carrera sería más interesante.
30 diciembre 2009 | 20:50
Es bueno y no es bueno. No es bueno porque un coche como Brawn, que solo ha estado bien ni la mitad de la temporada en vez de sobrarle media temporada como ha sido el caso, le hubiera sobrado 3/4 de temperada. Y es bueno porque si aumenta la inciativa de cada piloto por ir al maximo.Es dificil.
30 diciembre 2009 | 21:23
Algo asi se habia oido ya hace alguna temporada, aunque tambien sonaba no de dar los puntos al poleman, sino a aquel que diera la mejor vuelta en todo el fin de semana, independiente del carburante. A mi todo esto me parece bien, todo lo que genere competividad, aunque, como dice «F», podria dar mas puntos a la misma persona dado que suele ganar el de la pole. Veremos haber como acaba todo esto, pero creo que este año SI que nos vamos a divertir de lo lindo.
30 diciembre 2009 | 21:55
Ya no se va a poder repostar, y por lo tanto se acabaron las estrategias de que si salgo corto y entonces gano la pole pero luego me cazan.Así que dar puntos por la pole únicamente va a servir para dar más ventaja aún a los que tienen coches más rápidos, y un deporte ya coñazo de por sí va a perder la poca emoción que pudiera tener.Realmente creo que la gente que lleva esto de la F1 es subnormal. Que aprendan de EEUU que son los reyes de esto y saben lo que se hacen (al menos, en deportes de motor).
30 diciembre 2009 | 21:57
por cierto mark_bfn, «Veremos A VER», por favor. Que no se puede ser tan paleto joder.
30 diciembre 2009 | 22:00
Pues tendremos que acostumbranos a los nuevos cambios.
30 diciembre 2009 | 23:07
Creo que lo de los puntos es y sera un querer y no poder.Puestos a dar puntos, se podrian dar a quien mejor salga de boxes o a quien adelante mas veces.Tambien se podra hacer lo contrario, si te adelantan muchos o haces una mala salida, tipo Webber en Malasia, pues 10 puntos menos.El problema a mi parecer es que mientras la F1 se del «abuelo de Harry Potter» siempre andara buscando como cojer mas billetes.
31 diciembre 2009 | 01:09
Menos mal! es lo que esperaba durante años.Tanto la pole como la vuelta rápida deben de ser recompensadas con un punto extra cada uno, no es lógico que un piloto haga la pole y la vuelta rápida y por un problema en el coche se vaya a casa con 0 puntos,al menos se sacará algo.Espero que se realice.Un saludo!
31 diciembre 2009 | 02:09
«Con esta nueva medida la sesión de calificación ganaría emoción y las peleas por lograr la pole serían todavía más intensas. También en carrera se verían vueltas de infarto para llevarse unos puntos extras marcando el mejor paso por meta.»Pues no, todo lo contrario.El que sale de la «pole» tiene mas posibilidad de ganar y ten en cuenta que este año no se podrá repostar.El ganador del GP se llevaría posiblemente un montón de puntos que lo distanciaría de los otros participantes.Imaginate que un piloto gane «pole»+»GP»+Vuelta rapida….. ¿cuantos puntos se lleva? ¿y los demás pilotos?Stefano Domenicali que se deje de estrategias, que ha demostrado mas de una vez que es un inepto..
31 diciembre 2009 | 02:42
Habria que reformar la formula 1 en el siguiente sentido: 1º.Puntuar la pole y los 9 siguientes.2º.- Salida de la carrera EN ORDEN INVERSO A LA CLASIFICACION DEL SABADO. Esto es:Los primeros clasificados en la pole EN ULTIMO LUGAR.Se conseguiria un magnifico espectaculo y se evitaria el ABURRIMIENO ACTUAL de ver un Gran Premio de Formula 1.-Saludos.
31 diciembre 2009 | 07:41
Como ampliación del anterior comentario:El Sabado (Pole) se otorgarian el 50% de los puntos, y el domingo, el otro 50% y puntuar la vuelta rapida.
31 diciembre 2009 | 08:04
un punto por adelantar, uno menos por ser adelantado para los pilotos.puntos para el equipo con menor tiempo de cambio de neumáicos.
31 diciembre 2009 | 08:36
Cada punto en F1 es dinero.Por tanto,no sólo se querrá la pole para unos posibles puntos para «quedar bien», si no que se buscarán para conseguir más dinero y por tato, mejoras para los coches.Por tanto, las escuderías pequeñas irán más a saco a por las poles, y en carrera, los «grandes»(Massa, Shumacher,Hamilton…) tendrán que superar a los teóricos «menores».Por tanto, más espectáculo.Y que no se pueda repostar no quiere decir que no haya estrategias…se puede apurar más a la hora de cambiar neumáticos, variar el «cuando pongo el duro y cuado el blando»…..Que hay mucho «aficionado! que o tiene idea leñe!
31 diciembre 2009 | 11:20
No deberian darle mas puntos a los de cabeza de carrera, deberian puntuar los 12 o 15 primeros, ya que el que siempre va 10, 12 para atras no tiene que jugarsela, porque es lo mismo quedar 9º que 20º
01 enero 2010 | 22:48
me parece correcto… habra mucha mas emocion
03 enero 2010 | 18:25
QUE HAGAN LO QUE QUIERAN CON LOS PUNTOS.LO IMPORTANTE ES GANAR LAS CARRERAS.
03 enero 2010 | 19:35
Me parece genial, esperemos que esta temporada sea mejor que la 09saludo!Placer Virtual
04 enero 2010 | 11:50
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04 enero 2010 | 16:55
Sí hombre, menudas ideas de bombero… ¿Aburrido cada GP?, habla por ti hamijo.
08 enero 2010 | 05:11
Me parece genial, esperemos que esta temporada sea mejor que la 09
17 marzo 2010 | 07:11