Viaje a la guerra Viaje a la guerra

Hernán Zin está de viaje por los lugares más violentos del siglo XXI.El horror de la guerra a través del testimonio de sus víctimas.

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“Los hundimos porque pensamos que eran piratas”

Existen ejércitos y ejércitos. Lo vimos este año en Viaje a la guerra cuando pasamos de acompañar a las fuerzas de EEUU en Afganistán a seguir, un mes más tarde y en un salto más que acrobático de escenario, a los soldados paquistaníes en el Congo. Las diferencias de equipamiento, idiosincrasia, motivación y entrenamiento no podrían haber sido más abismales.

Hace dos semanas contábamos que por primera vez la fragata HMS Cumberland, de la Real Marina Británica, con apoyo de helicópteros rusos, se había enfrentado a una embarcación pirata en el golfo de Adén. Una operación de las fuerzas especiales en embarcaciones ligeras que concluyó con la muerte de dos somalíes y un yemení.

Días más tarde, la Marina India anunciaba a bombo y platillo que, sumándose a los esfuerzos internacionales por poner coto a las acciones de los piratas somalíes, la fragata INS Tabar acababa de hundir un barco nodriza que los bucaneros emplean para adentrarse cada vez más en el océano Índico en busca de naves a las que secuestrar.

Existen ejércitos y ejércitos. Nadie puede negar que las fuerzas indias protagonizaron una guerra nada menos que con China, y que se curtieron en los sucesivos enfrentamientos contra Pakistán por la disputada Cachemira.

Perdón, era un pesquero

Sin embargo, ayer salió a la luz que se trató de un grave error, que la embarcación hundida no pertenecía a los piratas, sino que era un barco pesquero propiedad de la compañía tailandesa Sirichai Fisheries, el Ekawat Nava 5, que se dirigía de Omán a Yemen.

Wicharn Sirichaiekawat, el dueño del pesquero, afirma que cuando recibió la última comunicación, el 18 de noviembre, la embarcación estaba siendo perseguida por piratas. La versión que ha dado el comodoro Nirad Sinha a la CNN señala que se les disparó desde el barco pesquero y que por eso lo hundieron.

Si Tailandia no se encontrarse sumida en el caos, con el primer ministro sin poder regresar de Perú y el aeropuerto tomado por los manifestantes que intentan deponerlo, sin duda estaríamos ahora ante un incidente diplomático más que significativo.

Quince marinos, la mayoría camboyanos, se encuentran desaparecidos. Sólo un cuerpo sin vida ha sido encontrado. Y también un superviviente, que estuvo seis días a la deriva.

Evitar el caos

Cuando Blackwater anunció que mandaría embarcaciones a la zona, debatimos aquí sobre la importancia de establecer reglas claras de actuación para evitar que el intento por poner orden en el golfo de Adén hundiese aún más a la región en el caos. Existen fuerzas armadas y fuerzas armadas, pero no se puede abordar el problema de la piratería de forma descoordinada e irresponsable.

Con respecto a Somalia, la violencia es tal que resulta casi imposible para los periodistas occidentales, así como para los miembros de organizaciones de ayuda humanitaria, poner pie en el país. Como sucedió en Irak, la mayor parte de las crónicas que ahora llegan al mundo son realizadas por reporteros locales.

Los miembros de Garowe, la principal radio de la región semiautónoma de Puntland, han viajado a la ciudad portuaria de Eyl. En un vídeo que han vendido a la CNN muestran las últimas imágenes de la que se ha convertido en la meca de los piratas, incluida la entrevista con uno de sus líderes.

El gobierno de Puntland afirma que no se puede enfrentar a ellos porque están fuertemente armados. Otras versiones señalan que recibe un 30% de cada rescate.