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¿Marcará un antes y un después el año 2014 en los coches eléctricos e híbridos?

Os preguntaréis el porqué del titular. Bien, en las últimas semanas se ha empezado a percibir en el ambiente un cierto aire de cambio en algunas de las principales marcas de automoción que hace pensar que el punto de inflexión, o mejor dicho de “explosión”, de esta tecnología está próximo, por no decir que ya ha comenzado. Si queremos hacer un análisis realista de la situación, debemos hacer el esfuerzo de “mirar por encima de los árboles” y comprobar cómo la movilidad sostenible está recogiendo grandes logros en otros países de Europa y los Estados Unidos, sin descuidarnos del gigante asiático.

Pues aquí van unos cuantos datos que, según mi opinión, hacen pensar que el 2014 supondrá un hito en la historia de la movilidad mundial que sentará las bases de una nueva revolución industrial.

Dejando al margen el caso español, con datos de ventas de coches eléctricos muy escasos proporcionalmente a su población (unas 1.500 unidades en su mayor parte en flotas de empresas), veremos que este tipo de vehículos tienen una gran aceptación en otros países como Noruega, donde las ventas superan las 12.000 unidades para una población de poco más de 5 millones de habitantes. Allí los modelos eléctricos han llegado a ser líderes de ventas en los dos últimos trimestres del 2013 superando en ventas totales, en este periodo, a uno de los coches más vendidos de la historia de la automoción como es el VW Golf.

Tesla-Model-S-Norway-1

Pz10.com

El Tesla Model S, fue el primer coche eléctrico en conseguir ser líder de ventas en el país escandinavo, consiguiendo unas ventas en septiembre de 322 unidades, seguido por todo un histórico en ventas, como el VW Golf (este de combustión interna), con 256 unidades. En el pasado mes de octubre, el testigo lo recogió el Nissan Leaf, con unas ventas totales de 716 unidades, por delante de Toyota.

NissanLeafinNorway-1

Forbes.com

En próximos posts, realizaré un repaso por países y sus principales fabricantes, que pueden servir como indicador de que algo está cambiando en la tecnología eléctrica aplicada al mundo del motor.