Capeando la crisis Capeando la crisis

De cómo vivir sin dinero o con muy poco

Entradas etiquetadas como ‘compartir coche’

Viajar barato por Europa en tren, avión o coche

Gopili es un rápido y sencillo servicio de búsqueda que compara cientos de billetes de tren, avión o bus y también  la posibilidad de compartir coche pagando mucho menos para llegar al destino elegido.

Esta plataforma ofrece la posibilidad de viajar barato por Europa y España y además  muestra qué opción de transporte puede ser la más interesante, entre lo que ofrecen las numerosas empresas que forman parte de su buscador, para que se pueda elegir la más conveniente.

gopili

En el buscador solo hay que colocar la fecha del viaje, el retorno, así como el destino y él se encarga de mostrar todas las ofertas y posibilidades que tienes para el traslado.

Además, cuenta con una app gratuita para móvil y tableta, disponible en IOS y Android, para consultar las mejores opciones para la realización del viaje.

En Gopili no solo se busca las mejores ofertas de las compañías tradicionales para encontrar billete de viaje, también hay alianzas con otras aplicaciones de economía colaborativa que permiten publicar las de coches compartidos.

De esta manera varias personas que no se conocen tienen la posibilidad de viajar compartiendo los gastos, ya que todos van a un mismo destino.

Las alianzas con BlaBlaCar y Amovens permiten ver las mejores ofertas en el coche compartido. Adema de ahorrar dinero, se conoce a  personas y se contribuye a reducir las emisiones de gases.

Los destinos incluyen toda España y también los más populares de Europa como Berlín, París, Lisboa, Oporto, Milán o Roma. Solo hay hacer la búsqueda y la plataforma muestra cuántas personas son las que quieren viajar y cuánto será el costo de tu traslado.

Fuente: Mi mundo en la mochila y Gopili

Amovens lanza una consulta para hacer la plataforma de movilidad colaborativa más justa y participativa

La comunidad de Amovens, compuesta por más de medio millón de usuarios en España, está participando en una consulta para definir el modelo de coche compartido de la plataforma.

Su reto es optimizar constantemente las preferencias e intereses de todas las partes involucradas en una misma plataforma: tanto de los conductores y de los pasajeros que comparten coche, como de los propietarios y los arrendatarios de vehículos. En un afán por definir equilibrios justos, pretende involucrar de forma democrática a todos sus miembros que lo desean en una encuesta sobre las líneas estratégicas que debe seguir.

La denominada gran consulta de Amovens comenzó hace cuatro meses con un proceso de escucha cualitativa a grupos de usuarios y culmina ahora con un cuestionario abierto a todos los miembros de la comunidad.

amovens-vamosjuntos

La plataforma tiene previsto que la consulta consiga alrededor de 2.000 participantes que definirán cómo va a ser el modelo para compartir coche de Amovens, que, con un millón de usuarios en Europa, ya coordina 200.000 trayectos compartidos al mes en España y da acceso a más de 1.000 coches de particulares para alquilar. Entre otros temas, se invita a los miembros a pronunciarse sobre cuestiones tan sensibles como la intermediación de la plataforma en los pagos entre usuarios.

Sus responsables señalan que “cada paso que hemos dado para facilitar un uso más responsable y colaborativo del coche –como fueron el lanzamiento del alquiler de coches entre particulares y de FreeCar, el renting para particulares– se ha tomado anteponiendo los intereses y las necesidades de nuestra comunidad y la gran consulta es una muestra más de nuestra filosofía”.

En el último año la actividad de Amovens ha aumentado un 466% y la plataforma cuenta ya con una comunidad de más de 500.000 usuarios activos en España. Además, se han transformado poniendo en marcha un modelo único que incluye compartir trayectos en coche, alquiler de coches entre particulares, y FreeCar  (un renting de media duración).

“Nos tomamos  nuestra misión de facilitar una movilidad auténticamente colaborativa más en serio que nunca y por esto queremos contar con nuestros usuarios para seguir definiendo nuestro modelo y funcionamiento”, señalan.

 

Blablacar cumple cinco años

Esta semana, BlaBlaCar cumplirá cinco años. La comunidad de usuarios, basada en la confianza, conecta a conductores con asientos vacíos y pasajeros que se dirigen a un mismo lugar.

BlaBlaCar hace posible, según sus cifras, que más de 2.000.000 de personas se muevan cada mes, generando así una red sobre ruedas promovida por particulares dentro de la economía colaborativa.

5 aniversario

Con un servicio de atención al usuario, una web, una aplicación para móviles de última generación y una comunidad de usuarios que ha aumentado mucho en este tiempo, BlaBlaCar está haciendo posible un concepto de viaje social, más ahorrativo en términos monetarios y más eficiente para millones de usuarios en toda Europa, señalan sus responsables.

Lanzada en Francia, BlaBlaCar es una plataforma para compartir coche que une a más de 10 millones de usuarios a través de una red social, de Portugal a Turquía y ahora acaban de llegar a India.

Según sus estimaciones, en este tempo, los conductores se han ahorrado hasta 255 millones de euros y han evitado 700.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.

Universidades catalanas promueven el coche compartido en sus campus

El próximo mes de febrero empezará a funcionar una prueba piloto que pondrá en contacto en tiempo real a usuarios que quieren compartir su vehículo ya sea como conductores así como acompañantes en universidades de Barcelona.

La han puesto en marcha el Ayuntamiento de Barcelona, la Universidad de Barcelona (UB) y la Universidad Politècnica de Catalunya (UPC) para promocionar el uso del coche compartido en el Campus Diagonal, según publica Consumo colaborativo.

Para ello, se utilizará la aplicación FesEdit que ya funciona en la Universidad de Girona. Es la red social de la UB y la UPC para conectar conductores y pasajeros que quieren compartir viaje en coche para ir o volver de la universidad o en cualquier otro punto.

“Compartir coche sólo tiene ventajas personales y sociales: nuevos amigos, menos gastos, incentivos, menos emisiones de CO2, aparcamientos con prioridad…” señalan los promotores de la iniciativa.

La comunidad virtual fesedit UB-UPC surgió de un proyecto de innovación elaborado por la Universidad de Girona (UdG) donde ya funciona, igual que en la Universidad Rovira i Virgili (Tarragona).

Para incentivar el uso del coche compartido en la UPC estudiarán destinar ciertas plazas de aparcamiento del Campus Nord para los usuarios de esta nueva comunidad, aunque esta reserva de plazas formará parte de una segunda fase del proyecto.

Por el hecho de compartir coche, los usuarios recibirán civis puntos.