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El Gobierno se acerca a la economía circular con una norma sobre los vehículos al final de su vida

Un Real Decreto sobre los vehículos al final de su vida útil, aprobado por el Gobierno en el último Consejo de Ministros, favorecerá la economía circular, ya que contempla la recuperación y reutilización de componentes y la gestión de los residuos y se adapta a la legislación europea.

Los vehículos de motor que han llegado al final de su vida útil y cuyo uso ya no es adecuado generan millones de toneladas de residuos, por eso, con el objetivo de reducir al mínimo las repercusiones sobre el medio ambiente y asegurar una mejor recuperación de los materiales, la legislación europea (Directiva 2000/53/CE) estipula la manera en que deben diseñarse los nuevos vehículos y cómo deben recogerse y tratarse estos residuos.

La nueva norma adapta la regulación de los vehículos al final de su vida útil a la Ley de Residuos y Suelos Contaminados, en especial en aspectos como incluir la “preparación para la reutilización”, que comprende las operaciones de comprobación, limpieza o reparación mediante las cuales los componentes de los vehículos que se hayan convertido en residuos se preparan para que puedan reutilizarse.

Para fomentar la reutilización, además, se contempla un proceso que obliga a que todos los vehículos al final de su vida útil se traten primero en un Centro Autorizado de Transformación, donde se descontaminan y se separan las piezas que pueden ser reutilizadas. Además, el establecimiento de objetivos mínimos de preparación para la reutilización otorga instrumentos a las administraciones públicas para conocer la cantidad de piezas que se comercializan en el mercado de segunda mano. Por otra parte, la clarificación de la cadena de tratamiento del vehículo permitirá combatir más eficazmente el desguace ilegal.

Los productores de vehículos deberán presentar un informe anual sobre la puesta en el mercado de vehículos y los residuos generados, recogidos y tratados procedentes de estos vehículos. Además, los gestores de residuos que realicen operaciones de tratamiento de vehículos al final de su vida útil presentarán una memoria anual relativa a todos los residuos que gestionen.

Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil.

Libros para compartir, en los maleteros de los car2go

Car2go, la plataforma de coches eléctricos que ha revolucionado la forma de moverse por las ciudades, alquilando un coche accesible en cualquier parte a través de una app,  ha puesto en marcha una iniciativa para compartir libros y fomentar la economía colaborativa y la cultura, con motivo de la 75ª Feria del Libro de Madrid.

Desde el 23 de mayo al 12 de junio, los usuarios de car2go pueden encontrar libros en los maleteros de los vehículos. La iniciativa se puso en marcha con 200 libros que los usuarios pueden coger para leer, pero ya cuenta con más de 1.000 volúmenes gracias a los apoyos recibidos de diversas organizaciones.

Los  usuarios podrán devolver el libro al maletero o dejar aquellos libros que ya hayan leído y quieran compartir con otros usuarios.

car2go

Car2go cuenta en Madrid con 500 vehículos smart eléctricos, disponibles sin estaciones de alquiler fijas para su recogida y devolución, para usuarios y empresas que deseen realizar cualquier tipo de trayecto dentro de la ciudad.

No es necesario planificar la ruta con anterioridad, ni estar un tiempo mínimo de alquiler. Los vehículos están disponibles a través de la app para todos los usuarios de car2go y así poder añadir este servicio a las opciones de movilidad ya disponibles en la ciudad.

Las aplicaciones son las que ayudan a encontrar el próximo car2go libre y permiten alquilarlo en el acto.

Ocho años después de nacer en la ciudad alemana de Ulm (2008), car2go funciona  en 31 ciudades de Europa y América del Norte y más de un millón de clientes utilizan con asiduidad este sistema para moverse por la ciudad.

Mi coche es tu coche

SocialCar es una empresa de consumo colaborativo que se dedica a la gestión del alquiler de vehículos entre particulares, de persona a persona (P2P), y permite a propietarios alquilar su coche, aprovechando el tiempo en el que no lo utilizan y permanecen aparcados y obteniendo así unos ingresos adicionales de una propiedad que sólo genera gastos.

Como conductor, permite alquilar el coche al vecino, ahorrar dinero y además evitar la emisión de CO2 con la fabricación y destrucción de coches.

El objetivo, señalan sus responsables, es ofrecer una alternativa de movilidad sostenible que promueve el uso racional del coche y la interacción entre los miembros de una misma comunidad.

Para registrar un vehículo hay que crear un perfil en la web de SocialCar. Es necesario que el vehículo esté en buen estado técnico, ITV, impuestos y documentación en regla. Se facilita a SocialCar la ficha técnica del vehículo y con todos estos datos se contrata el seguro. En este momento el vehículo ya aparece en el buscador.

En cuanto al precio, el propietario es libre de poner el precio que quiera, aunque la web ofrece una tabla orientativa, ¿Cuanto ganaré?, en la que se tiene en cuenta factores como la antigüedad del vehículo o la competencia de otros propietarios en la misma zona.

El conductor por su parte debe tener el permiso de conducir en regla y el propietario del vehículo está obligado a comprobarlo durante el intercambio de llaves. Se pide más de un año de experiencia, no haber perdido más de 6 puntos del permiso de conducir y que no haya sido nunca condenado por ningún tipo de infracción contra la seguridad vial.

Si el conductor se encuentra con un coche diferente al anunciado o en condiciones deficientes, puede echarse atrás sin penalización y además debe informar del problema a SocialCar. En este caso, el propietario puede ser penalizado. Por otro lado, en el momento del alquiler, el propietario puede negarse a alquilar el vehículo si el conductor no se encuentra en disposición de conducir.

En el vídeo, Weleló  dedica un rap a su coche blanco pasión.