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Si la arquitectura te rodea, deberías empezar a fijarte en ella

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48 plazas de aparcamiento para 12.000 personas

¿Qué sucedería en Madrid, Barcelona o Valencia, si se construyera en el centro de la ciudad un rascacielos para 12.000 personas con solo 48 plazas de aparcamiento?

Si hay que ser sinceros – y para eso estoy aquí- en primera instancia yo lo pondría a parir, sacaría a pasear la mejor y más sarcástica de mis sonrisas y empezaría a decir verdades absolutas y frases lapidarias, todas encaminadas a augurar las diez plagas de Egipto para los promotores de la idea y un caos nunca visto para sus usuarios y por ende para el resto de la ciudad.

Edificio Shard en Londres Foto de Bjmullan (Own work) [CC-BY-SA-3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons

Pero después de reflexionar un rato sobre ello y sabiendo que es exactamente lo que ha hecho Renzo Piano en la torre Shard (La Astilla)  de Londres, en el que ha sido hasta hace muy poco el edificio más alto de Europa, se me ocurre que habrá que ser más precavido y cuando menos esperar a que esté en uso para comprobar la verdadera practicidad de tan arriesgada apuesta. Se trata según el arquitecto y los promotores del edificio de incentivar e invitar a los usuarios de  las viviendas, oficinas y el hotel que va a albergar, a la utilización del transporte público.

Como sabemos Londres es pionera y muy seria en la toma de decisiones que afectan a la limitación del tráfico dentro de la ciudad, pero también en el incentivo de sus transportes urbanos, bicicletas compartidas, 270 estaciones de metro, extensa red de cercanías, tarifa de descongestión para coches y motos que entran a la ciudad y una reducción gracias a todo ello del 35% del tráfico rodado -aquí pondría yo unos signos de exclamación como la torre de Londres- sin olvidar que la City ha convertido en todo un símbolo turístico dos de sus más conocidos medios de transporte, sus taxis negros de estética vintage y los autobuses rojos de dos plantas.

Por todo ello y porque van pasando los días y los años y eso invierte el proceso entre hablar primero y pensar después,  espero con verdadero interés el resultado final del uso del edificio. A día de hoy, las oficinas no están alquiladas y el hotel y restaurantes previstos no han entrado aún en funcionamiento. Pero con mucho gusto me trabajaría un post de felicitación al amigo Renzo por su valor si la cosa termina finalmente funcionando como un reloj. Como el Big Ben por ejemplo