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Medidas contra la alta contaminación

Después de varias reprimendas europeas y de años de retrasos para tomar medidas, por fin el Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha un protocolo de actuación cuando la contaminación sea insoportable.

Tráfico en la M-30

Atasco de tráfico en la M-30. FOTO: Jorge París

Preaviso, aviso, alerta… varios niveles en función de los altos índices dióxido de nitrógeno que se generan principalmente por el exceso de tráfico… y la ausencia de lluvia.

Las medidas extremas pueden llegar a niveles tan serios como limitar la circulación de los vehículos al 50% en las calles de la almendra central y a los que circulen por la M-30.

Negro sobre blanco parece todo muy sensato. Pero visto lo visto hasta el momento y lo caótica que podría llegar a ser la adopción de estas medidas, no veo yo el día en el que se lleguen a aplicar.

Antes es capaz Botella de bombardear las nubes o de ponerse a cantar con tal de que llueva para disipar la boina.

Parquímetros a gogó

Parquímetros

Nuevos parquímetros ‘inteligentes’. (FOTO: Jorge París).

No es por desconfiar (o sí), pero siempre me ha mosqueado lo que hay detrás de las empresas privadas que gestionan servicios públicos. Un ejemplo: las tres concesionarias que regulan el aparcamiento en la capital.

El Ayuntamiento ha decidido ahora instalar parquímetros ‘inteligentes’ que cobrarán en función de lo contaminante que pueda ser el coche y del nivel de saturación de aparcamiento que haya en la zona.

Cada una de las tres empresas instalará su propio modelo de parquímetro. Funcionarán de manera similar pero tienen diferente teclado, tarjetero, pantalla, ticketera y ranura para monedas.

No es que sea un trauma, pero digo yo si el Ayuntamiento no podía haber obligado a las concesionarias a instalar el mismo modelo en todo Madrid, para facilitar las cosas al usuario… y para evitar que alguno se llene el bolsillo gracias a la variedad de aparatitos.