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Ferrari veta el Twitter de Fernando Alonso

EFE

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Parece que los tiempos del NODO y de la censura han llegado a Ferrari porque su presidente, Luca di Montezemolo, se ha congratulado en la televisión pública italiana de censurar el uso de Twitter a todos los miembros de su escudería:

«Vamos a prohibir Twitter», fue la frase exacta que pronunció Montezemolo en la RAI, aunque luego matizó un poco sus palabras. Eso sí, en su explicación, el jefe de Maranello dejó claro que su mensaje iba dirigido a Fernando Alonso:

«Por supuesto que Fernando, como cualquier otra persona, puede escribir en Twitter todo lo que quiera, pero aquello que sea concerniente a Ferrari será comunicado exclusivamente por el equipo. De otro modo, se pueden crear situaciones que alteren el ambiente y la tranquilidad del equipo»

Montezemolo quiere evitar con esa medida que haya filtraciones en su equipo, pero, sobre todo, quiere evitar las quejas contra Ferrari que, en alguna ocasión, ha vertido Alonso al quejarse del escaso rendimiento de su monoplaza.

El ‘presi’ ha dicho que esa medida afectará a todos los miembros de su equipo, incluidos sus pilotos, aunque parece evidente que es una medida para controlar las quejas de Alonso. Más que nada porque el que será su segundo piloto, Kimi Raikkonen, ni tiene Twitter ni se le espera en las redes sociales.

Alonso, por su parte, respondió a las palabras de Montezemolo tuiteando una foto suya celebrando su victoria en Montmeló con una bandera de España sobre su monoplaza Ferrari:

@alo_oficial

@alo_oficial

PD. Creo que Montezemolo haría mejor en preocuparse de motivar o arengar a sus ingenieros, que en intentar amordazar las voces que critican, con razón, el nefasto rendimiento de sus monoplazas.

Alonso asegura que se retirará de la F1 con Ferrari

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Fernando Alonso ha respondido hoy a las preguntas que le han mandado sus seguidores a través de Twitter, en total más de 10.000 cuestiones de las que el piloto asturiano ha contestado a una selección.

Entre sus respuestas, Alonso ha dejado claro que piensa terminar su carrera deportiva con Ferrari, cerrando la posibilidad a un hipotético salto a Red Bull en un futuro. Lo que no ha dejado claro Fernando es si ampliará su contrato con la escudería italiana que, de momento, termina en 2016, cuando el piloto tendrá 35 años:

«Depende de cómo esté cuando llegue ese momento, de mi situación personal… Lo que sí tengo por seguro es que si sigo corriendo, será más por diversión que por otra cosa. ¡Pero eso ya se verá! ¡Aún me queda mucha cuerda en F1!»

Y ha sido tajante sobre la posibilidad de terminar su carrera en la F1 con Ferrari:

«Sí, es lo que voy a hacer. Es el mejor equipo del mundo, no hay nada más allá de Ferrari»

Tampoco parece haber dudado Alonso cuando le han dado a elegir entre Ayrton Senna o Michael Schumacher:

«Ayrton, sin duda»

Además, el asturiano ha confesado que alguna vez ha sentido miedo en la pista:

«Sí. Algunas veces, cuando llueve mucho y estás rodando detrás de alguien… ¡la visibilidad es nula! En esos momentos, hay una sensación de respeto y de preocupación inevitable»

Alonso ha asegurado que el mejor Ferrari que ha pilotado fue el F10 en su primera temporada de rojo, pero ha añadido que confía en las posibilidades del F138, pese a su último abandono en Malasia:

«Las opciones al Mundial, por supuesto, siguen intactas. Las estadísticas dicen que hay entre dos y tres abandonos por temporada, con lo que sería incluso lógico que tuviésemos otro domingo no acabado, entraría dentro de la lógica y de lo previsto. La temporada en muy larga y los abandonos le van llegando a todo el mundo»

Fernando también ha defendido su decisión de mantenerse en pista en Sepang con el alerón roto:

«Si hubiese parado a cambiar el morro, hubiera acabado noveno o décimo, así que no se ha perdido nada»

PD. Sería interesante que otros pilotos siguieran el ejemplo de Alonso y también concedieran entrevistas virtuales a sus seguidores.

Hamilton deja de seguir a Button en Twitter

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¿Os acordáis del lío que montó el pasado mes de octubre Lewis Hamilton cuando se enteró de que Jenson Button no le seguía en Twitter? Pues ahora, casi cinco meses después, Lewis ha movido ficha y ha dejado de seguir también a su excompañero de McLaren. La venganza es un plato que se sirve frío…

Si nos remontamos en el tiempo recordaremos cómo Hamilton se quejó en Twitter de que su entonces compañero de McLaren, Button, le había hecho un unfollow en esa conocida red social. Es decir, se mosqueó porque Jenson había dejado de seguirle.

Una hora después, alguien debió de explicarle a Hamilton que eso era falso porque en realidad Button nunca le había seguido en Twitter, algo ya de por sí extraño. No es muy normal que Button no fuera seguidor de su colega de trabajo más cercano. Sin duda fue una muestra de que la relación entre ambos pilotos no era muy fluida.

Consciente de su error, Hamilton volvió a escribir un tuit pidiendo perdón por haberse quejado del unfollow de Button, pero demostró ser un caballero y él no dejó de seguir a Jenson. Ahora, sin embargo, parece que Lewis se ha cansado de esos buenos modales y por fin ha dejado de seguir a su antiguo colega de box. Además de Button, Hamilton también ha dejado de seguir a Pedro De la Rosa, Mark Webber y Paul di Resta, pilotos a los que seguía en el mes de octubre.

En la actualidad, Hamilton solo es seguidor de tres pilotos de la parrilla, entre ellos Fernando Alonso y Nico Rosberg. No deja de ser curioso que el tercero sea Sergio Pérez, el nuevo compañero de Button en McLaren.

Aunque el gremio de pilotos de Fórmula 1 es muy reducido, solo 22 están en la parrilla, es llamativo que la mayoría no se sigan entre ellos en Twitter, a pesar de que casi todos están enganchados a esa red social. Salvo Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen y Adrian Sutil, que de momento pasan del Twitter (A Kimi tuiteando le sobrarían 100 caracteres), estas son las relaciones que mantienen entre sí los pilotos en Twitter:

  • Fernando Alonso: Massa, Hamilton, Hulkenberg, Webber, Grosjean.
  • Felipe Massa: Alonso, Ricciardo, Maldonado, Vergné, Di Resta, Hulkenberg, Grosjean, Rosberg, Sergio Pérez, Webber, Button
  • Mark Webber: Button, Ricciardo
  • Jenson Button: Alonso, Sergio Pérez, Di Resta, Webber
  • Sergio Pérez: Button, Hamilton, Massa, Esteban Gutiérrez, Van der Garde
  • Lewis Hamilton: Alonso, Sergio Pérez, Rosberg
  • Nico Rosberg:
  • Romain Grosjean: Webber, Rosberg, Hamilton, Button
  • Nico Hulkenberg: Alonso, Hamilton, Di Resta, Rosberg, Button
  • Esteban Gutiérrez: Alonso, Button, Bottas, Hulkenberg, Massa, Hamilton, Pérez
  • Paul Di Resta: Alonso, Hamilton, Button, Webber
  • Pastor Maldonado: Alonso, Massa, Razia
  • Valtteri Bottas: Maldonado
  • Jean-Eric Vergné: Alonso, Massa, Webber, Hamilton, Button
  • Daniel Ricciardo: Webber
  • Charles Pic: Alonso, Hamilton
  • Giedo Van der Garde: Alonso, Bottas, Gutiérrez, Hamilton, Di Resta, Chilton, Webber, Grosjean, Massa, Pic, Button, Pérez
  • Luiz Razia: Alonso, Massa, Ricciardo, Webber, Button, Di Resta, Hulkenberg, Vergné, Gutiérrez, Pic, Van der Garde, Hamilton, Grosjean, Maldonado, Pérez
  • Max Chilton: Di Resta, Webber, Button, Hamilton

PD. Poco sociales entre ellos parecen estos pilotos…

Hamilton se enfada porque Button no le sigue en Twitter

Que la relación entre Lewis Hamilton y Jenson Button no era tan idílica como nos vendían en McLaren era algo que muchos sospechábamos. Y esas sospechas se confirmaron cuando a Hamilton se le ocurrió publicar la telemetría de McLaren en Twitter durante en el pasado GP de Bélgica. Button no pudo soportarlo y criticó públicamente a su todavía compañero de box.

Desde entonces la relación entre ambos pilotos es prácticamente inexistente, por no decir que es tensa. Y ayer por la noche se escenificó esa tensión en Twitter después de que Hamilton se quejara de que Button le había hecho un unfollow. Es decir, se quejó de que Button había dejado de seguirle en esa red social:

«Me acabo de enterar de que Button ha dejado de seguirme, es una vergüenza. Después de tres años como compañeros pensaba que había un respeto mutuo, pero claramente él no me lo tiene»

Ese polémico mensaje de Hamilton enseguida circuló a toda velocidad por internet y en cinco minutos ya había sido retuiteado más de 5.000 veces por los internautas. Poco después, Hamilton insistió en el tema al afirmar que Button nunca le había seguido en Twitter:

«Fallo mío. Me he dado cuenta de que Button nunca me ha seguido. No le echéis la culpa! Tengo que estar más tiempo en Twitter!»

Jenson Button no quiso entrar al trapo o quizás, al no ser seguidor de Hamilton, no se enteró de lo que estaba publicando su socio. Pero hace unos días Jenson ya dejó claro que nunca había seguido a Lewis en Twitter cuando replicó de esta forma a un periodista de Autosport, que se había hecho eco de la noticia:

Button tiene razón al afirmar que nunca fue seguidor de Hamilton, pero me parece un poco extraño no seguir a tu compañero de trabajo después de tres años compartiendo el box de McLaren. Y más cuando Button tardó solo unos segundos en hacerse seguidor de Sergio Pérez. Incluso le dio la bienvenida al mexicano:

 

De momento, Hamilton no se ha ‘vengado’ en Twitter y continúa siendo seguidor de Button, pero seguiremos informando si se producen novedades en esta batalla cibernética. En favor de Jenson, tengo que decir que tampoco sigue a demasiados pilotos de Fórmula 1. Estos son los cinco pilotos de la parrilla a los que sigue el inglés, entre ellos Pedro De la Rosa:

  • Sergio Pérez
  • Pedro De la Rosa
  • Paul Di Resta
  • Mark Webber
  • Nico Rosberg

PD. Lewis Hamilton y Fernando Alonso sí que se siguen mutuamente en Twitter, pero el asturiano tampoco mantiene relación con Button en la red social.

Button está cabreado con Hamilton

La irresponsabilidad de Lewis Hamilton al filtrar la telemetría del equipo McLaren en Twitter sigue dando mucho que hablar. Sobra decir que en la sede de Woking todavía hay algún ingeniero con problemas oculares después de haber visto las intimidades de su equipo publicadas en la red social. En McLaren han perdonado a Lewis, no les queda otra, pero no olvidarán fácilmente el desliz de su piloto.

Uno que no ha ocultado su malestar con Hamilton es Jenson Button. No hay que olvidar que en la foto colgada por Lewis en Twitter también aparecían los datos de telemetría de Jenson. Así se ha expresado el compañero de Hamilton cuando le han preguntado al respecto:

«Voy a decir que estoy decepcionado. Trabajamos muy duro para mejorar el coche y mantener las cosas en privado. Lo último que quiero es verlas en Twitter. Era toda la telemetría de la calificación, no solo datos del alerón trasero. Me quedé muy sorprendido y decepcionado cuando la vi publicada»

¿Duras palabras, verdad? Parece que a Jenson le habría encantado coger a su compañero por la pechera y explicarle un par de cosas, pero ha preferido ser diplomático y mantener la armonía en el equipo McLaren:

«Ya está hecho y no se puede volver atrás. No voy a estar enfadado con Lewis porque no ha sido una cosa personal»

Eso sí, Button le recuerda a Hamilton que sus quejas por haber llevado un alerón viejo en Spa, no sirven para justificar la enorme diferencia de rendimiento que vimos entre los dos pilotos de McLaren:

«Lo de que él perdía seis décimas en las rectas, no me parece importante porque luego las podía recuperar en las curvas, ya que tenía más carga aerodinámica. Y de todas formas, yo fui ocho décimas más rápido que él en la sesión de calificación»

PD. ¿Detecto mal rollito en McLaren?

McLaren no sanciona a Hamilton por revelar su telemetría en Twitter

Aunque el ‘kamikaze’ Romain Grosjean fue el gran protagonista del GP de Bélgica, hubo otro piloto que también dio mucho que hablar a lo largo del fin de semana en Spa: Lewis Hamilton. El piloto inglés se quejó de que su equipo le montó un alerón viejo, que le impidió rendir al mismo nivel que su compañero Button y utilizó la red social Twitter para desfogarse.

Primero se quejó en Twitter de que ese alerón antiguo lastró su rendimiento en la sesión de calificación y reveló que Button había utilizado una versión nueva del alerón. Al equipo McLaren no le sentó bien que Hamilton expresara públicamente sus quejas y le dio un toque de atención. Lewis tuvo que borrar los twitts que había publicado y que os pongo a continuación:

«No puedo cambiar el coche una vez ha empezado la calificación. Espero que Button pueda traer a casa el máximo de puntos posibles. Intentaré a apoyarle»

«No he podido hacer nada. Ahora se trata de arañar los puntos que pueda. Button puede ganar fácilmente con esa velocidad»

«Jenson tiene el nuevo alerón y yo tengo el viejo. Lo cambiamos y no ha funcionado. Solo en la recta pierdo 4 décimas»

Pero si alguien pensaba que Hamilton había aprendido la lección, estaba equivocado. Poco después, y para reafirmar que el alerón viejo le había perjudicado, no se le ocurrió nada mejor que revelar a su millón de seguidores los datos de telemetría del equipo McLaren. Una información altamente confidencial donde se comparaba su rendimiento con el de Button.

Esta vez el cabreo de la dirección de McLaren fue más que evidente y rápidamente amonestaron a Hamilton además de, lógicamente, obligarle a borrar la foto de la telemetría que había colgado en Twitter:

Martin Whitmarsh, director de la escudería británica, ha admitido que la actitud de Hamilton no le gustó nada, pero ha asegurado que no le impondrá ningún tipo de sanción:

«Evidentemente mantuvimos una discusión. Hamilton cometió un error, pero le pedimos que rectificara y así lo hizo. Hizo un juicio erróneo y posteriormente pidió perdón. No tomaremos ninguna acción, aunque me gustaría ver cómo habrían actuado otros jefes de equipo en esta situación»

Las revelaciones de Lewis Hamilton dieron mucho que hablar en el paddock de Spa y dieron pie a muchas bromas. Algunos, como el expiloto de McLaren, Alex Wurz, ahora en las filas de Williams, le respondieron en Twitter:

«Gracias compañero. ¿Podrías twittear también la estrategia de carrera y la configuración del coche?»

Christian Horner, director de Red Bull, tampoco escondió que sus ingenieros ya están estudiando los datos publicados por Hamilton:

«Por lo que tengo entendido fueron datos del coche, y si fueron datos del coche estoy seguro de que cada ingeniero del paddock los está analizando a conciencia»

PD. Todavía no sé cómo se le pudo ir tanto la cabeza a Hamilton

Alonso cena con su exmujer Raquel del Rosario

Sí, hoy la cosa va del corazón. La exmujer de Fernando Alonso, Raquel del Rosario, ha colgado una foto en Twitter en la que aparece cenando con el piloto asturiano y muchas son las voces que ya hablan de una posible reconciliación de la pareja. Sin entrar a valorar si van a volver o no, lo que sí deja clara la imagen es que Fernando y Raquel siguen manteniendo una buena amistad a pesar de haber puesto fin a su relación sentimental a finales del año pasado.

El hecho de que Alonso negara en Jerez su romance con la modelo suiza Xenia Tchoumitcheva ha aumentado las especulaciones sobre una reconciliación. Alonso dejó claro en el circuito gaditano que no le hacía ninguna gracia que Tchoumitcheva colgara en internet fotos privadas de ambos:

«Cualquiera de mis amigos o, si tuviera novia, saben que si suben fotos mías a Internet no serían ni mis amigos ni mi novia»

Aunque a Fernando no le guste demasiado contar su vida en internet, parece que por fin está dispuesto a entrar en las redes sociales. Ha sido Raquel del Rosario quien ha revelado las intenciones del piloto al acompañar la foto de su cena privada con el siguiente mensaje:

«Cenando con un futuro (próximo) twittero»

PD. Que Alonso inaugure una cuenta personal en Twitter es una gran noticia para todos los alonsistas. Casi todos los deportistas de élite cuentan con una. Seguro que la de Fernando supera en poco tiempo el millón de seguidores…