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Ferrari despide a Arrivabene y abre las puertas a Fernando Alonso

Maurizio Arrivabene, reemplazado por Mattia Binotto, según La Gazzetta dello Sport (Foto: archivo).

Los Reyes Magos han vuelto a abrir las puertas de Ferrari para Fernando Alonso porque la escudería italiana ha decidido relevar de sus funciones a su director deportivo, Maurizio Arrivabene, el principal obstáculo que impedía cualquier posibilidad de que el piloto español regresara a Maranello. La noticia, confirmada esta tarde por el equipo, la adelantó La Gazzetta dello Sport de este modo:

«Ferrari, ¡qué revolución! Arrivabene fuera, Binotto al mando. La cohabitación entre los dos era insostenible por lo que la Scuderia ha decidido poner al frente al responsable técnico. Tal vez hoy mismo se pueda oficializar el cambio en la parte superior de la dirección deportiva, con el actual responsable del equipo siendo reemplazado por el que hasta el año pasado era director técnico»

La Gazzetta ya daba por hecho que la etapa de Arrivabene al frente de Ferrari había terminado y que a partir de ahora será Mattia Binotto quién tomará las riendas de Maranello. El cambio en la cúpula deportiva se gestó durante las Navidades, subrayó el diario:

«Entre los departamentos de la fábrica había una atmósfera de tensión e incertidumbre ya en las últimas semanas, antes de las vacaciones de Navidad. El punto de inflexión fue la no renovación del contrato de Arrivabene, que hasta septiembre parecía estar firmemente aferrado a su sillón»

Y el artículo recuerda a Alonso a la hora de valorar las causas del despido de Maurizio:

«La aventura de Arrivabene al timón del equipo rojo ha durado cuatro temporadas en las que Ferrari tuvo dos veces (2017-2018) un coche capaz de competir en el Mundial contra Mercedes, pero nunca llegó a jugarse el título en la última carrera como había sucedido en los años de Stefano Domenicali y Fernando Alonso. Una situación que debe de haber pesado en el destino final de Arrivabene»

Al contrario que Arrivabene (que venía del mundo de los cigarrillos), Binotto es un ingeniero con una larga trayectoria en Ferrari. Llegó a Maranello en 1995 y ha desempeñado diferentes puestos de responsabilidad en la Scuderia.

PD. Sobra decir que Binotto conoce muy bien a Alonso porque trabajó junto a él durante la etapa del asturiano en Ferrari. En aquella época el ingeniero italiano llegó a ser máximo responsable de las operaciones en pista, así que sabe perfectamente de lo que es capaz Fernando.

El presidente de Mercedes no descarta el fichaje de Alonso

Foto: Efe

Foto: Efe

Las puertas de Mercedes, la escudería que marca este año el ritmo en la Fórmula 1, no están cerradas para Fernando Alonso. Eso es, al menos, lo que se desprende de las palabras de su presidente, Dieter Zetsche, que hoy ha visitado la factoría que la marca alemana tiene en Vitoria.

Así se ha expresado Zetsche cuando le han preguntado por un tal Fernando Alonso:

«Fernando es, quizás, el mejor piloto de la parrilla de Fórmula 1. Lo ha demostrado siempre, incluso cuando ha pilotado coches poco competitivos»

Los rumores sobre la posible marcha de Alonso de Ferrari están a la orden del día, especialmente después del estrepitoso fracaso del equipo italiano en este arranque de campeonato.

Hasta ahora, sin embargo, McLaren era el destino que más había sonado como hipotético destino del asturiano, ya que se daba por sentado que las puertas de Mercedes y Red Bull estaban cerradas para Fernando.

No obstante, las declaraciones del presidente de Mercedes dejan claro que pocos equipos están dispuestos a cerrarle sus puertas al mejor piloto de la parrilla.

Por otro lado, Zetsche también ha afirmado que este año la Fórmula 1 es más complicada para los pilotos, ya que los monoplazas son más difíciles de conducir que en años anteriores:

«Con las nuevas unidades de potencia híbridas, los pilotos tienen que ser muy buenos porque los coches ya no son tranvías que nunca se salen de la trazada como antes. Ahora es más emocionante para ellos ponerse al volante»

Creo que Sebastian Vettel tendría algo que decir ante las últimas declaraciones de Zetsche.

PD. ¿Qué os parecería un hipotético reencuentro de Hamilton y Alonso en Mercedes?