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Empieza a llegar el material de Honda al box de McLaren en Abu Dhabi

Foto: McLaren

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La temporada 2015 ya ha empezado para el equipo McLaren, el que será el nuevo hogar de Fernando Alonso. Un día después de haber terminado el Mundial 2014, la escudería británica ya se ha despedido de Mercedes y ha comenzado a trabajar con Honda para montar el motor japonés en el monoplaza con el que participará en los últimos test del año, a partir de mañana en el circuito de Abu Dhabi.

McLaren piensa disputar esos test con el híbrido MP4-29H, el monoplaza que ha competido en el Mundial 2014, pero motorizado por Honda en lugar de Mercedes. Será el debut oficial del nuevo propulsor de la multinacional japonesa después del limitado filming day que realizó en Silverstone hace diez días.

El box de la escudería británica en el circuito de Abu Dhabi ya ha empezado a recibir hoy mismo el material de Honda e, incluso, el personal de McLaren lucía hoy camisetas con el emblema de Honda en lugar de la estrella de Mercedes:

Foto: McLaren

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El director de McLaren, Eric Boullier, ha confirmado que el MP4-29H rodará los dos días de test (martes y miércoles) en el Emirato:

«Vamos a utilizar el monoplaza para comprobar que todos los sistemas funcionan correctamente y seguir adelante en la preparación de la nueva temporada«

El encargado de rodar en Abu Dhabi con el McLaren-Honda será el piloto probador belga Stoffel Vandoorne. Boullier ha negado en Autosport que el hecho de no contar para esa prueba con sus pilotos oficiales (uno de ellos Alonso) no supondrá ningún hándicap para la escudería:

«Cuando se prueba por primera vez un nuevo motor, te puedo asegurar que se trata de un trabajo muy aburrido. Solo se pretende comprobar que todo funciona correctamente. Ni siquiera sabemos cuántas vueltas podremos dar, pero espero que podamos hacer las máximas posibles»

PD. Mañana también veremos a Carlos Sainz al volante de un Red Bull en los test de Abu Dhabi. Estas son las alineaciones de pilotos previstas para estas pruebas:

Red Bull: Carlos Sainz (martes) y Daniel Ricciardo (miércoles).
Mercedes: Nico Rosberg y Pascal Wehrlein.
Ferrari: Kimi Raikkonen y Raffaele Marciello.
Lotus: Esteban Ocón y otro por decidir.
McLaren: Stoffel Vandoorne (los dos días).
Force India: Jolyon Palmer y Spike Goddard.
Sauber: Marcus Ericsson.
Toro Rosso: Max Verstappen.
Williams: Valtteri Bottas y Felipe Nasr.
Caterham: Will Stevens.

 

El McLaren-Honda (de Alonso) se estrena mañana en Silverstone

Foto: McLaren

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La escudería McLaren ha confirmado hoy que mañana viernes debutará en pista el nuevo motor Honda que en 2015 propulsará sus monoplazas y que previsiblemente pilotará Fernando Alonso.

La dirección de Woking ha publicado en Twitter este mensaje para confirmar que el MP4-29H, así es como han bautizado al híbrido que forman el coche de este año con el motor japonés, se estrenará en el circuito de Silverstone:

McLaren aprovechará uno de los llamados filming days, días promocionales que la FIA concede a los equipos, para realizar ese test con el motor que utilizará en 2015.

Teóricamente esas jornadas de filmación están destinadas a actos promocionales, como rodar anuncios, pero la realidad es que todas las escuderías los aprovechan para evolucionar sus monoplazas. McLaren irá un paso más allá al probar el motor de la próxima temporada.

El test, eso sí, tendrá las limitaciones propias de un filming day. El MP4-29H solo podrá completar 100 kilómetros y sin montar neumáticos de competición. Previsiblemente, será el piloto de pruebas Oliver Turvey el encargado de estrenar el McLaren-Honda. Fotógrafos y cámaras no podrán acceder al circuito.

Pero a pesar de las limitaciones, el test de Silverstone será importantísimo para McLaren y para Honda que, por primera vez, pondrán comprobar sobre el terreno el comportamiento del nuevo propulsor de la marca japonesa y su acoplamiento al McLaren.

El test, cómo no, ha mosqueado a Mercedes, actual proveedor de motores de McLaren. Esto dice Toto Wolff, jefe de la marca alemana, en Auto Motor und Sport:

«No se puede montar un motor experimental y rodar con él porque va claramente contra las reglas. McLaren está inscrito como un equipo con un proveedor de motores. No puede decir ahora, no me importa cuál sea mi proveedor… las reglas están muy claras»

PD. ¿Hay que recodarle a Wolff el test secreto que hizo Mercedes el año pasado?