Fotos: Efe

Los nuevos morros de oso hormiguero que han estrenado esta temporada muchas escuderías no han gustado nada en los despachos de la FIA, donde están hartos de que los aficionados se burlen en las redes sociales del aspecto fálico de algunos monoplazas.

La FIA considera, además, que esos alargados morros de oso hormiguero podrían ser inseguros en caso de impacto y hace unos días abrió una investigación para determinar si los aceptaba o los echaba para atrás. La revista alemana Auto Motor und Sport recogía está declaración de un representante del organismo internacional:

«Algunos equipos han ido demasiado lejos a la hora de interpretar el reglamento»

Lo cierto es que esos morros de oso hormiguero cumplen con la nueva normativa, que establece unas medidas determinadas de altura y longitud del morro con el objetivo de mejorar la seguridad, pero la FIA cree que los equipos han burlado el reglamento con esos morros, al tratarse de una especie de apéndices cuya única función es evitar el incumplimiento de la norma:

«Esos morros cumplen con la letra de la normativa, pero no cumplen con el espíritu del reglamento»

La idea inicial de la FIA era tumbar esos morros, pero finalmente ha decidido aprobarlos para esta temporada al considerar que su rechazo perjudicaría seriamente a muchas escuderías al obligarles a rediseñar sus coches a estas alturas de la pretemporada. Sin embargo, el organismo internacional ha dejado claro que para 2015 se concretará el reglamento para evitar que se repitan estos morros fálicos.

PD. Al parecer, Ferrari, Mercedes y Red Bull, los tres equipos que no han diseñado un morro de oso hormiguero, han protestado al considerar que esos morros fálicos podrían ser peligrosos para sus pilotos y monoplazas en caso de impacto. Intuyo que están especialmente preocupados por los posibles impactos traseros…