El presidente de la FIA, Jean Todt, está decidido a recortar gastos en la Fórmula 1. El que fuera director de Ferrari considera que el actual modelo no es sostenible en el tiempo:
«Desde mi punto de vista, la Fórmula 1 es demasiado cara. Si no actuamos, nos encontraremos con una situación donde será imposible mantener a 12 equipos en la parrilla de salida»
Todt considera que la crisis económica mundial ha complicado todavía más el futuro de algunas escuderías y está jugando en contra del espectáculo, porque la mayoría de ellas recurre a los llamados pilotos de pago:
«Se supone que los pilotos tienen que ser lo más importante en la Fórmula 1, pero más de la mitad de los que tenemos actualmente tienen que pagar para que sus equipos puedan competir. Hemos empezado a trabajar en este aspecto, pero la F1 es un acuerdo triangular entre los equipos, los propietarios de los derechos comerciales y la FIA. Para que esto funcione bien todas las partes tienen que remar en la misma dirección»
Según la publicación F1 Money, los pilotos de pago han aportado esta temporada unos 73 millones de euros al total del dinero recaudado en patrocinios por los equipos de Fórmula 1, que ascendería a unos 689 millones. La mayoría del dinero aportado por estos pilotos se lo reparten las escuderías de la cola de la parrilla, ya que son las que cuentan con presupuestos más ajustados. En lo alto del podio de estos patrocinios encontramos a la empresa Petróleos de Venezuela (PDVSA), que aporta casi 36 millones de euros a Williams, donde compite su compatriota Pastor Maldonado.
PD. Me parece bien que la Fórmula 1 intente controlar los gastos de los equipos, pero no sé hasta qué punto es una batalla perdida. Las escuderías siempre encontrarán la forma de gastarse sus millones sin que se note. Y mientras dure la crisis económica creo que nos tendremos que acostumbrar a los pilotos de pago. Dicho esto, creo que Maldonado se ha ganado su volante en Williams.
