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Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso Bravo, Fernando – Fórmula 1 y Fernando Alonso

El blog de Fórmula 1 de 20minutos.es, por un alonsista.

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Vettel no entra en los planes de Mercedes

Sebastian Vettel (Foto: Efe).

Este invierno hemos visto un interesante baile de nombres que han sonado como candidatos al volante de Mercedes, un premio gordo que finalmente se llevó Valtteri Bottas.

Pero aunque todavía falta un año para el próximo invierno, ya se prevé que el baile de nombres será todavía mayor cuando finalice la presente temporada. Y lo será porque grandes pilotos, entre ellos Fernando Alonso y Sebastian Vettel, acaban contrato con sus respectivos equipos.

Y últimamente se especulaba mucho con el posible fichaje de Vettel por Mercedes para 2018, pero parece que, de momento, está lejos de materializarse.

Eso es, al menos, lo que dijo Niki Lauda cuando le preguntaron por el posible fichaje del tetracampeón en la radio austríaca ORF:

“Ese no es nuestro plan, tengo que decirlo claramente”

Llegado este punto, quiero recordar que Niki Lauda fue uno de los principales valedores del fichaje de Alonso por la escudería germana.

PD. Lo que está claro es que muy bien lo tiene que hacer Bottas este año para mantener su volante en Mercedes.

Bottas es un parche y Mercedes admite que no descarta a Alonso para 2018

Bottas, firmando su contrato con Mercedes junto a Toto Wolff (Foto: Mercedes).

El fichaje de Valtteri Bottas ha sido solo una solución de emergencia para Mercedes, que tampoco tenía demasiadas alternativas para cubrir la vacante de Nico Rosberg.

Aunque en la escudería alemana han presentado el fichaje del finlandés por todo lo alto, la confianza no se demuestra con palabras bonitas, sino con hechos.

Y los hechos son que Bottas ha firmado un contrato por un solo año, es decir, únicamente para esta temporada. Lo de prorrogable es una bobada porque todos los contratos lo son.

Eso no quiere decir, por supuesto, que vayan a despedir a Bottas al final de 2017. Puede ser que el finlandés ofrezca un gran rendimiento y siga muchos años en Mercedes.

Pero en el equipo alemán no confían demasiado en esa posibilidad y por eso han preferido tener libertad para fichar a quien quieran de cara al 2018, año en el que muchos grandes pilotos quedarán libres de sus contratos actuales, entre ellos Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

Y aunque en Mercedes intentan maquillar el contrato de un año, no ocultan la razón de ser de esa decisión. Toto Wolff, director del equipo, lo explicó a la prensa finlandesa, donde no ha gustado que su paisano haya firmado por una sola temporada:

“No habríamos elegido a Valtteri si pensáramos que no es lo suficientemente bueno como para seguir en este equipo. Pero el mercado de pilotos es muy dinámico. Las opciones se abren mucho el año que viene, con pilotos jóvenes, Sebastian, Fernando… muchos. Hay que entender eso y Valtteri lo comprende”

No hay que analizar demasiado esas palabras para entender que Mercedes sueña con otro piloto para 2018, preferiblemente Alonso o Vettel.

PD. Quizás 2018 sea demasiado tarde para Mercedes y sus monoplazas ya no sean tan atractivos como ahora.

Hamilton podría haber vetado la llegada de Alonso a Mercedes

Toto Wolff y Lewis Hamilton.

Toto Wolff y Lewis Hamilton.

La semana pasada escuchamos a Lewis Hamilton decir que no le importa quién puede ser su nuevo compañero en Mercedes, pero, lógicamente, le importa y mucho.

Como cualquier piloto, Hamilton prefiere tener como compañero de box a un piloto que no le discuta el liderazgo, antes que a un gallo como podría ser Fernando Alonso.

Y, dicen las malas lenguas, Hamilton podría haber pactado con el director deportivo de Mercedes, Toto Wolff, que se elimine a Alonso de la lista de candidatos a sustituir a Rosberg.

Ese pacto lo habría logrado tras una reunión bilateral con Wolff en la que ambos limaron asperezas tras lo ocurrido en la última carrera de Abu Dhabi, en la que Lewis incumplió las órdenes de equipo y se enfrentaba por ello a una sanción interna.

Esa sanción estaba casi cantada hasta que Rosberg anunció su retirada de la Fórmula 1 de forma inesperada y Hamilton se quedó como único piloto top del equipo.

A partir de ese momento, Mercedes buscó la reconciliación con el inglés, que se materializó en esa reunión bilateral con Wolff.

En ese encuentro, Hamilton se comprometió a respetar siempre las órdenes de equipo y a moderar sus excentricidades fuera de los circuitos, además de reafirmar su compromiso para liderar al equipo Mercedes.

A cambio, la escudería alemana le perdonó la sanción por su indisciplina en Abu Dhabi y, previsiblemente, aceptó dejar de tantear el posible fichaje de Alonso.

El propio Hamilton publicó en las redes sociales este vídeo en el que aparece sonriente junto a Wolff, anunciando que ya han hecho las paces:

Hamilton: “Acabamos de tener una reunión increíble. Solo quería mandar un mensaje para deciros que el año que viene vamos a tener la pareja más fuerte y volveremos a luchar por el campeonato”

Wolff: “Hemos pasado un buen par de horas juntos. Hemos tenido una reunión realmente fantástica y volveremos más fuertes en 2017”

PD. Parece que el nombre de Bottas gana fuerza para reemplazar a Rosberg.

El enigmático mensaje de Alonso… ¿dirigido a Mercedes?

Fernando Alonso sigue sin pronunciarse sobre su hipotético fichaje por Mercedes a pesar de que su nombre aparece en todas las quinielas de la prensa internacional.

El piloto asturiano se limitó a comentar que era “un honor” para él ser piloto de McLaren-Honda durante el encuentro anual de pilotos de la marca japonesa, pero nada más. Ni una palabra sobre Mercedes, como ya os comenté en un post anterior.

Y sigue sin hacerlo, al menos de una forma directa. Porque el último mensaje que ha publicado en su cuenta de Instagram ha dado mucho que hablar en las redes sociales. Y no son pocos los que relacionan ese mensaje con su hipotético fichaje por la escudería alemana.

Este es el mensaje que ha publicado Alonso este fin de semana en su cuenta de Instagram:

fernando

“Trabaja para una causa, no para un aplauso. Vive la vida para expresar, no para impresionar”

La cita en inglés, de autor desconocido, es un clásico mensaje de motivación, que se puede comprar en vinilo para decorar paredes en tiendas online como Amazon. Pero también existe la versión larga de ese mensaje que continuaría así:

vinilo7

No te esfuerces por hacer notar tu presencia, simplemente haz sentir tu ausencia”

Es esta segunda parte del mensaje la que parece tener relación directa con el hipotético fichaje por Mercedes.

PD. No sé si el mensaje de Alonso tiene relación con Mercedes, pero si la tiene parece insinuar que no fichará por la escudería alemana, ¿qué os parece a vosotros?

 

El sospechoso silencio de Alonso ante su posible fichaje por Mercedes

Fernando Alonso ha colgado esta imagen, en el desierto de Dubái, en su cuenta de Instagram

Fernando Alonso ha colgado esta imagen, en el desierto de Dubái, en su cuenta de Instagram

Fernando Alonso guarda un silencio absoluto a pesar de la avalancha de rumores y noticias publicadas en los medios de comunicación sobre el presunto interés de Mercedes en hacerse con sus servicios.

El piloto asturiano se encuentra en Dubái, su residencia habitual, y se mantiene totalmente al margen de ese tipo de rumores, colgando en las redes sociales fotos de su vida cotidiana: entrenando en el desierto o junto a su novia.

Incluso el pasado fin de semana, cuando estuvo en el encuentro anual de Honda en Japón, Alonso pasó de puntillas por el asunto y se limitó a piropear a su actual escudería:

“Es un honor ser piloto de McLaren-Honda. Hemos hecho grandes progresos esta temporada y estamos concentrados en el objetivo de ser campeones del mundo algún día”

Una declaración de amor hacia McLaren-Honda, pero ni una palabra de Mercedes. Y una frase que deja abiertas todas las posibilidades porque es perfectamente compatible que sea un honor pilotar para McLaren y a la vez fichar por Mercedes, un equipo también honorable.

Nada que ver tienen las declaraciones de Alonso con las de otros pretendientes al volante de Rosberg, que sí dejaron claro públicamente que no correrán con el equipo alemán la próxima temporada. Casos, por ejemplo, de Sebastian Vettel y Max Verstappen:

Sebastian Vettel: “No es un gran secreto que tanto yo como Kimi Raikkonen tenemos un contrato vigente para la próxima temporada con Ferrari, así que la cosa está clara”

Max Verstappen: “El año que viene volveré a pilotar para Red Bull. Tengo un contrato vigente y estoy convencido de que tendré un coche con el que podré batir a los Mercedes”

PD. El silencio de Alonso solo contribuye a incrementar los rumores.

El entorno de Alonso ya negocia con Mercedes

Fernando Alonso (Foto: McLaren).

Fernando Alonso (Foto: McLaren).

Fernando Alonso se encuentra en Japón en un evento de Honda y se mantiene al margen de los rumores sobre quién será el sustituto de Nico Rosberg, pero su representante hace días que está negociando con el equipo Mercedes.

Algunas fuentes aseguran que esos contactos empezaron el viernes, poco después de conocerse el anuncio de retirada de Rosberg, pero otras voces van más allá y sostienen que la primera llamada se produjo antes, incluso, de hacerse público el adiós del campeón del mundo.

Esas negociaciones no se harán públicas porque puede ser que no prosperen, pero existen, igual que existen con otros candidatos. Toto Wolff, director deportivo de Mercedes, ha dicho en La Gazzetta dello Sport que su teléfono no ha parado de sonar desde el viernes:

“Me han bombardeado a llamadas. Diría que me ha llamado el 80% de los pilotos de la parrilla. Creo que los únicos que no lo han hecho han sido Kvyat y Raikkonen y ¡porque no tienen mi número!”

Y según el diario alemán Bild, el bicampeón español es el favorito para ocupar el puesto de Rosberg:

“Alonso es el favorito para el cockpit de Mercedes. De acuerdo con la información del periódico Bild, Alonso tiene muy buenas cartas para sentarse en Mercedes junto a Lewis Hamilton (…) está considerado uno de los mejores pilotos, no está satisfecho con el rendimiento de McLaren y tiene un cláusula para rescindir su contrato vigente”

El Bild cita palabras de Toto Wolff, a quién le ha preguntado directamente por el fichaje de Alonso:

“Está claro que Alonso tiene una historia, pero todo depende de McLaren. Yo no excluiría a nadie”

Para el rotativo germano, el principal obstáculo para la llegada de Alonso a Mercedes es el temor que genera en algunos altos directivos de la compañía el experimento de volver a juntar a Fernando y Hamilton bajo un mismo techo.

Otra traba es que tanto Mercedes como Alonso quieren negociar, en cualquier caso, una salida de McLaren amistosa, sin forzar la rescisión del contrato de forma unilateral. Eso parece difícil, aunque Jenson Button está en la recámara de McLaren y podría facilitar las cosas.

Dicho esto, el propio Wolff ha expuesto de forma muy clara y concisa cuáles son los tres escenarios que baraja Mercedes en estos momentos:

  1. Piloto número 2: “La primera opción es tener a un piloto número 1 y a otro como número 2, un poco como en la época de Schumacher y Massa en Ferrari. Sería fichar a un piloto que nos asegure puntos en el campeonato de constructores”.
  2. Piloto joven: “La segunda opción es promover a alguno de nuestros jóvenes pilotos, como Ocon o Wehrlein. Otros equipos lo han hecho, como son los casos de Verstappen o Vandoorne”
  3. Piloto estrella: “La tercera opción es ir al mercado a buscar un piloto Top”

Uno de los que se ha mostrado partidario de apostar por la tercera opción, en la que estaría incluido Alonso, ha sido Niki Lauda, una de las voces más respetadas en Mercedes y al que no le gusta la opción teóricamente lógica de Pascal Wehrlein:

“Contratar a un piloto joven sería un riesgo, no sabemos lo fuerte que sería luego en el campeonato. Tenemos que fichar a alguien aún mejor que Rosberg”

PD. Está claro que Wehrlein no es la primera opción de Mercedes porque si lo fuera, lo habrían anunciado como sustituto de Rosberg hace días. Mercedes busca un piloto de primer nivel que sirva de contrapeso a un Hamilton, que genera desconfianza por sus constantes salidas de tono. Wehrlein es el segundo plato que solo se anunciará como relevo si fracasa el fichaje de un gran piloto.

El último rumor en el paddock: Rosberg a Ferrari y Mercedes a por… ¿Alonso?

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Muy pronto han comenzado los rumores sobre el posible baile de pilotos de cara a la temporada 2017. Y llegan, además, muy potentes porque afectan directamente a Fernando Alonso. ¿Puede el asturiano fichar por Mercedes la próxima temporada? Analicemos esa posibilidad según los datos conocidos esta semana.

La noticia saltó el lunes en una entrevista a Toto Wolff en el diario El Mundo en la que el director de Mercedes se mostraba receptivo al fichaje de Alonso:

“Alonso es uno de los mejores pilotos de la historia, adoro su carácter, pero estamos como hace dos años: nuestra prioridad ahora es Rosberg. Si él no quiere renovar, entonces consideraremos otras opciones, como Fernando. Su edad no es un problema porque mantiene la velocidad y la motivación”

Muchos vimos poca sustancia en las palabras de Wolff, más allá de un intento de quedar bien con la afición española al estar hablando para un medio de comunicación español. Otra razón es que nadie en su sano juicio pensaba que habría problemas para que Rosberg ampliara su contrato con Mercedes, que acaba a final de temporada.

Pero cuando el río suena, agua lleva y en este caso el refrán tuvo razón. Al día siguiente de publicarse esa entrevista, el periódico italiano El Corriere della Sera lanzó el bombazo: Ferrari ha iniciado contactos con Rosberg para intentar ficharle de cara a 2017.

“El Cavallino y el actual líder del campeonato, Nico Rosberg, han comenzado a hablar y su contrato con Mercedes está expirando. Ferrari y Rosberg han asumido un principio de acuerdo para el próximo año”

Si la información del Corriere es cierta y Ferrari se lleva a Rosberg para sustituir a Raikkonen, en 2017 quedaría un volante libre en Mercedes y, evidentemente, Alonso sería uno de los pilotos más deseados por la escudería alemana.

Y un dato está claro: Rosberg cobra muchísimo menos que Hamilton en Mercedes. Si el alemán gana este año el campeonato, exigirá una considerable subida de sueldo y ahí podría estar la clave de su marcha a Ferrari.

PD. Nadie puede negar que volver a juntar a Hamilton y Alonso en un mismo equipo tendría su morbo…

Vettel ya no aguanta más y anuncia su fichaje por Ferrari

Foto: Efe

Foto: Efe

Las ganas de anunciar su fichaje por Ferrari están consumiendo a Sebastian Vettel. El piloto alemán lleva tiempo deseando hacerlo público, pero la obligación de guardar silencio hasta que se resuelva el futuro de Fernando Alonso, le está haciendo perder la paciencia.

Le ocurrió en el canal de televisión italiano Sky Sport Italia, donde le propusieron a Vettel un juego para probar sus conocimientos de italiano. En ese juego, Sebastian tenía que completar la siguiente frase:

“Sebastian Vettel es…”

Y al tetracampeón no se lo ocurrió nada mejor que completarla del siguiente modo:

“Sebastian Vettel es… piloto de la escudería Ferrari”

En esta captura de imagen, que circuló a toda velocidad por las redes sociales, se observa el papelito donde Vettel confesó su fichaje por Ferrari:

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A parte de este oficioso anuncio de su fichaje por Ferrari, el tetracampeón del mundo también se ha referido a su nuevo equipo (esta vez sin mencionarlo) en una entrevista para Auto Motor und Sport. Vettel asume que fichar por Ferrari es un riesgo:

“La decisión más sencilla habría sido seguir en Red Bull porque conozco el equipo, sus debilidades y sus fortalezas, pero he decidido dar un paso hacia lo desconocido y por lo tanto he asumido un riesgo”

Eso sí, el tetracampeón está convencido de que Ferrari volverá a ser un equipo campeón:

“Si no estuviera convencido de que seré capaz de tener éxito en mi nuevo equipo, no me habría atrevido a dar el paso”

Y mientras Vettel va hablando de Ferrari en clave, el nuevo presidente de la Scuderia, Sergio Marchionne, ha preferido tirar balones fuera cuando le han preguntado en La Gazzetta dello Sport por la marcha de Alonso:

“Ferrari nunca ha afirmado que Alonso se va y él tampoco ha dicho nunca una cosa así”

PD. Lo que de momento no parece muy probable es que Alonso vaya a pisar hoy la sede de McLaren en Woking, como afirmaba ayer la revista Autosprint. El asturiano ha tuiteado hoy esta imagen, que no parece precisamente cercana a la campiña inglesa:

Vettel podría vetar el fichaje de Raikkonen por Red Bull

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Mucho se especuló sobre la posibilidad de que Fernando Alonso hubiera vetado el fichaje de Sebastian Vettel por Ferrari, pero ahora el rumor que vuela por el paddock es que podría ser Vettel quien esté obstaculizando el fichaje de Kimi Raikkonen por Red Bull.

Es un secreto a voces que la dirección de Red Bull había pensado en Raikkonen como primera opción para sustituir a Mark Webber la próxima temporada, pero en los últimos días ha ganado fuerza la opción de que sea un piloto de Toro Rosso quién ocupe ese puesto.

Las palabras de Helmut Marko, el oscuro asesor del equipo y protector de Sebastian, fueron las que desencadenaron el rumor sobre el veto de Vettel (valga la casi redundancia) al fichaje de Kimi:

“La mejor opción para el equipo será aquella que sea producto del acuerdo entre todas las partes. Y eso incluye a Sebastian”

El propio Vettel también insinuó, como quien no quiere la cosa, que no ve con malos ojos eso de poner su opinión sobre la mesa:

“No creo que el equipo me consulte a mí, pero si lo hiciera sería un detalle bonito”

Además, esto dijo Vettel el otro día cuando le preguntaron por la posibilidad de que otro australiano como Daniel Ricciardo sustituya a Webber, con el que no se ha llevado demasiado bien últimamente:

“Creo que lo más importante es escoger al piloto por su capacidad y no por su nacionalidad, pero le aseguro que no tengo ningún problema con Australia ni con los australianos”

PD. Se supone que Vettel y Kimi son amigos (o no se llevan mal, mejor dicho), pero veremos cómo evoluciona esa relación si finalmente acaban compartiendo box…

Alonso asegura que se retirará de la F1 con Ferrari

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Fernando Alonso ha respondido hoy a las preguntas que le han mandado sus seguidores a través de Twitter, en total más de 10.000 cuestiones de las que el piloto asturiano ha contestado a una selección.

Entre sus respuestas, Alonso ha dejado claro que piensa terminar su carrera deportiva con Ferrari, cerrando la posibilidad a un hipotético salto a Red Bull en un futuro. Lo que no ha dejado claro Fernando es si ampliará su contrato con la escudería italiana que, de momento, termina en 2016, cuando el piloto tendrá 35 años:

“Depende de cómo esté cuando llegue ese momento, de mi situación personal… Lo que sí tengo por seguro es que si sigo corriendo, será más por diversión que por otra cosa. ¡Pero eso ya se verá! ¡Aún me queda mucha cuerda en F1!”

Y ha sido tajante sobre la posibilidad de terminar su carrera en la F1 con Ferrari:

“Sí, es lo que voy a hacer. Es el mejor equipo del mundo, no hay nada más allá de Ferrari”

Tampoco parece haber dudado Alonso cuando le han dado a elegir entre Ayrton Senna o Michael Schumacher:

“Ayrton, sin duda”

Además, el asturiano ha confesado que alguna vez ha sentido miedo en la pista:

“Sí. Algunas veces, cuando llueve mucho y estás rodando detrás de alguien… ¡la visibilidad es nula! En esos momentos, hay una sensación de respeto y de preocupación inevitable”

Alonso ha asegurado que el mejor Ferrari que ha pilotado fue el F10 en su primera temporada de rojo, pero ha añadido que confía en las posibilidades del F138, pese a su último abandono en Malasia:

“Las opciones al Mundial, por supuesto, siguen intactas. Las estadísticas dicen que hay entre dos y tres abandonos por temporada, con lo que sería incluso lógico que tuviésemos otro domingo no acabado, entraría dentro de la lógica y de lo previsto. La temporada en muy larga y los abandonos le van llegando a todo el mundo”

Fernando también ha defendido su decisión de mantenerse en pista en Sepang con el alerón roto:

“Si hubiese parado a cambiar el morro, hubiera acabado noveno o décimo, así que no se ha perdido nada”

PD. Sería interesante que otros pilotos siguieran el ejemplo de Alonso y también concedieran entrevistas virtuales a sus seguidores.