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Mal ha sentado en Red Bull y Ferrari el último favor de la FIA a Mercedes. Un favor que consistió en permitir que Lewis Hamilton cambiara sus discos de freno Brembo por una versión de Carbon Industrie tras el accidente que sufrió en la Q1 del GP de Alemania.

Tanto Red Bull como Ferrari admitieron haber barajado la idea de realizar una protesta formal ante la FIA, aunque finalmente descartaron esa opción, seguramente confiando en obtener, en caso de necesidad, los mismos beneficios por parte del organismo internacional.

Christian Horner, director de Red Bull, expresó su malestar ante la prensa:

«Se trata de un cambio de la especificación del coche. Cambiar una pieza por otra igual es una cosa, pero si la cambias por algo que ha hecho otro fabricante y que tiene características diferentes, tal y como admitió el propio piloto, entonces estamos sentando un interesante precedente»

A Red Bull solo hace falta que le abran una rendija del reglamento para explotarla al máximo. Y eso parece que deja entrever Horner con sus palabras:

«Evidentemente, si se permite hacer ese cambio, ¿qué más cosas se pueden cambiar? Será interesante ver qué tipo de justificación encuentran para ese procedimiento»

En Ferrari, por su parte, no fueron tan explícitos ante la prensa y el director, Marco Mattiacci, se limitó a decir que finalmente no habrá protesta formal:

«Hemos discutido el asunto internamente y hemos decidido no seguir adelante con este asunto»

PD. Creo que un tal Rosberg habría estado encantado con la protesta formal de Red Bull y Ferrari…