Nerviosismo, decepción y desesperación se han propagado estos días por los pasillos de Woking, la sede central del equipo McLaren. El pasado GP de Gran Bretaña fue un varapalo tremendo para la escudería británica, cuyo monoplaza MP4-27 sufrió en una alarmante falta de rendimiento ante los miles de seguidores ingleses que acudieron al circuito de Silverstone.

McLaren, que empezó el Mundial siendo el equipo más potente de la parrilla, se ha quedado un poco atrás en la evolución tecnológica y sus ingenieros buscan soluciones a marchas forzadas.

Jenson Button, cuyo rendimiento está siendo aún más pobre que el del MP4-27, ha admitido los problemas de su equipo:

“No tenemos el ritmo de los tres mejores equipos. En Silverstone hicimos una estrategia perfecta, las paradas en boxes también fueron perfectas y nada salió mal. Sin embargo, si Williams y Sauber llegan a tener un buen día, nos habrían vencido. Tenemos mucho trabajo por hacer. No sé dónde estamos perdiendo o dónde lo están haciendo mejor otros equipos. Solo sé que no somos suficientemente rápidos”

Lo cierto es que McLaren desaprovechó la primera parte del campeonato, cuando su monoplaza era muy superior al resto. En aquellas primeras carreras cometió muchos errores estratégicos y, sobre todo, falló demasiado en boxes. Ahora, cuando por fin ha corregido esos errores, se ha encontrado con un monoplaza, que ha dejado de ser competitivo.

La prensa británica también lamentó el pobre resultado de McLaren en Silverstone, donde Hamilton terminó octavo y Button, décimo. Algunos periódicos, como el Daily Mail, han llegado a especular con la posible marcha de Lewis a final de temporada:

“Lewis Hamilton está dispuesto a negociar un acuerdo con Lotus después de expresar su preocupación por el fracaso de McLaren en su lucha por seguir el ritmo de los principales candidatos al Mundial de Fórmula 1″

Y el director de este equipo en crisis, Martin Whitmarsh, también ha sido claro cuando le han preguntado por la crisis de McLaren:

“No estoy desesperado, pero sí estoy preocupado”

PD. En favor de McLaren tengo que decir que en peor situación estaba Ferrari a principios de temporada…