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¿Por qué ha elegido Red Bull a Pérez en lugar de Hulkenberg?

Checo Pérez, con Horner y Marko (Twitter: @Schecoperez).

Checo Pérez será el año que viene el compañero de Max Verstappen en el equipo Red Bull. Se especuló con la posibilidad de que fuera Nico Hulkenberg, pero finalmente el elegido ha sido el mexicano.

Y parece que ha habido un factor determinante para que la escudería energética se haya decidido por Checo: sus años de experiencia con el motor Mercedes.

Pérez lleva toda la era híbrida conduciendo un motor alemán, con el equipo Racing Point y anteriormente Force India.

La dirección de Red Bull considera que esa experiencia acumulada puede ser determinante para ellos de cara a evolucionar el monoplaza. Lo ha explicado el propio Helmut Marko, quien además ha insinuado que (quizás y solo quizás) el mexicano ha estado tomando apuntes en los últimos meses:

«Sergio tiene mucho conocimiento sobre Mercedes y desde que supo que iba a dejar Racing Point le ha prestado mucha atención. Esperamos su opinión»

Vamos, que huele a que el mexicano ha hecho un poco de espía para Red Bull, que ya se frota las manos con la información que le proporcionará su nuevo piloto.

PD. No hay duda de que el duelo Verstappen-Pérez será uno de los más interesantes en 2021.

Button: «Al Alonso de hace cuatro años no lo querrías en tu equipo»

Button y Alonso (y un señor que juega al fútbol), posando como compañeros de McLaren (Foto: archivo).

Jenson Button, un tío que siempre me ha caído simpático, parece que no lo pasó del todo bien en McLaren con Fernando Alonso como compañero, box que compartieron en las temporadas 2015 y 2016. O, al menos, eso es lo que ha insinuado en una entrevista en la revista Autosport:

«Al Fernando de hace tres o cuatro años no lo querrías en tu equipo»

Tengo que decir que me sorprende esta declaración porque Button y Alonso siempre mantuvieron una buena relación, dentro de todo lo buena que puede ser una relación entre compañeros de equipo.

Tampoco es una crítica dura, solo viene a decir que Fernando era demasiado individualista y le faltaba, quizás, más espíritu de equipo. Cuenta, además, Jenson que seguramente el piloto español es ahora más piloto de equipo después de haber participado (y ganado) en Le Mans, o de haber corrido el Dakar:

«Será interesante ver lo que es capaz de hacer Fernando porque creo que regresa como mejor piloto. Creo que ahora es mucho más un jugador de equipo y entiende que eso es necesario para tener éxito»

Tengo que admitir que ser un piloto de equipo no ha sido una de las grandes virtudes de Alonso, pero eso es algo inherente a cualquier gran campeón: no creo que lo sea tampoco Lewis Hamilton, por ejemplo.

PD. Lo cierto es que Button fue siempre ampliamente superado por Alonso en McLaren. Solo terminó por delante en 2015, cuando el asturiano no disputó todas las carreras, pero el balance total de puntos de ambas temporadas es demoledor: Alonso 65 – Button 37.

Advierten a Vettel de lo que le espera en Aston Martin

Vettel, charlando con su todavía equipo Ferrari, en Hungría (Foto: Efe).

 

El expiloto alemán Nick Heidfeld ha advertido a su compatriota Sebastian Vettel de lo que le puede esperar el año que viene en su nuevo equipo Aston Martin. Esto es lo que ha escrito en su columna de opinión de Sky Sports:

«Si tu compañero de equipo es también el hijo del dueño del equipo, debes tener mucho cuidado. Es muy probable que el hijo sea favorecido por el dueño»

Parece un sabio consejo, sin duda, pues el renombrado equipo Aston Martin es la continuación de Racing Point, propiedad del multimillonario Lawrence Stroll, que es el padre de Lance Stroll, el futuro compañero del tetracampeón del mundo.

Y Heidfeld no ha sido el único que le ha advertido. Su antiguo mentor, Helmut Marko, también ve preocupante su futuro y recuerda una frase de Sergio Pérez, que convive con el canadiense en el box:

«Cuando escuché de Pérez que todas las actualizaciones siempre llegan al Stroll junior y que solo le llegan a él cuando todo está realmente allí por triplicado, es decir, también para la reserva, entonces solo espero que consiga que le traten con justicia»

PD. Esto me recuerda un poco a lo ocurrido en McLaren en 2007.

Checo Pérez puede ser compañero de Verstappen en Red Bull

Checo Pérez, en Sochi. (Foto: EP).

Al final, la llegada de Sebastian Vettel a Racing Point le puede salir bien a Checo Pérez. Aunque el fichaje del alemán le dejó sin volante, el mexicano podría encontrar un hueco en el equipo Red Bull, uno de los punteros en la Fórmula 1 y más sólido que el nuevo proyecto canadiense.

Ha sido el exmecánico de Checo en McLaren, Marc Priestley, quién ha señalado esa posibilidad. Sostiene que actualmente Red Bull no cuenta con ningún joven talento que deslumbre como para ponerlo al lado de Max Verstappen y, por ello, el equipo energético estudia recurrir al mercado. Es ahí donde aparece la figura de Checo Pérez, aunque también habla de Hulkenberg:

«Si sientes que el programa de Red Bull no tiene a nadie para poner al lado de Verstappen, entonces una opción realista es que Checo o Hulkenberg terminen entrando en ese programa de Red Bull»

Apunta, además, que en principio sería un contrato de corta duración, para ver cómo funciona el proyecto, y también para ganar tiempo para que crezcan los talentos de Red Bull:

«Hay una opción realista de que Checo o Hulkenberg terminen siendo el comodín de Red Bull. Tal vez durante una o dos temporadas. Tenemos que estar atentos a esa opción y esperamos recibir una respuesta de Checo pronto»

PD. Me encantaría ver a Checo compartiendo el box con Verstappen.

¿Quién es el excompañero de Alonso más escocido?

Este fin de semana leí sorprendido cómo Stoffel Vandoorne intentaba justificar su clamorosa derrota frente a Fernando Alonso cuando ambos compartieron el box de McLaren.

Los datos son demoledores, especialmente los sábados, donde Fernando se impuso en prácticamente todas las calificaciones al joven piloto belga, quien las pocas veces que logró un mejor puesto en parrilla fue, casi siempre, por cambio de motor del asturiano.

Vandoorne llegó a McLaren con el cartel de joven promesa, como Verstappen o Leclerc, pero se encontró frente al mejor piloto de la parrilla y eso lastró su carrera, pues acabó despedido en la escudería de Woking.

Ahora, Stoffel viene a decir que el profesor le tenía manía:

«Siempre hubo dos o tres personas bien ubicadas en el equipo que se aseguraron de que todo saliera como Fernando quería. El equipo le dio todo el apoyo. Todos los pilotos se habrían beneficiado de ese apoyo del equipo para desempeñarse mejor que su compañero. McLaren nunca me dijo que no terminara delante de él, pero me pidieron en carrera que lo dejara pasar. Casi siempre lo hacían»

Estos lloros tardíos de Vandoorne los situaría a la altura de otros dos pilotos que terminaron escocidos tras compartir el box con Alonso: Felipe Massa y Nelsinho Piquet.

Muchos otros también salieron derrotados en el face to face, pero ninguno ha sido tan creativo como ellos a la hora de buscar excusas. La pregunta es: ¿a cuál de los tres situaríais en lo alto del podio del escozor?

PD. Lo de que le pidieran a Vandoorne que dejara pasar a Alonso es absurdo porque pocas veces estuvo el belga por delante de Fernando…

McLaren decide este jueves al compañero de Alonso

Foto: (Archivo)

Foto: (Archivo)

El misterio sobre el nuevo compañero de Fernando Alonso en McLaren se resolverá este jueves y permitirá la inminente confirmación del fichaje del piloto asturiano por la escudería de Woking.

El periódico británico Daily Mail asegura que la directiva de McLaren se reunirá este jueves con el objetivo de decidir de una vez por todas su alineación de pilotos para 2015:

«Ese día será cuando el equipo ejecutivo se reunirá para decidir sobre la alineación de pilotos, con Kevin Magnussen y Jenson Button pendientes de saber si continuarán o no en la escudería»

Es conocido que Ron Dennis ha hecho una apuesta decidida por el danés Magnussen, mientras que Mansour Ojjeh, que posee el 21% del grupo McLaren a través de TAG, se decanta por Button.

Magnussen era el favorito en todas las quinielas, pero en las últimas semanas ha ido ganando fuerza la alternativa de Jenson.

Según el diario Bild, Ojjeh contaría con el apoyo de Mumtalakat Investment, grupo inversor de Bahréin que controla la mitad del grupo McLaren, y del propio Alonso:

«Los accionistas Mansour Ojjeh, los bahraníes y el apoyo de Alonso podrían hacer que el campeón del mundo en 2009 fuera retenido por McLaren»

Según se rumorea en el paddock, Honda se mantiene al margen de esa elección porque la multinacional japonesa habría apostado por Alonso, dejando la elección del otro piloto de forma exclusiva a McLaren.

También se ha barajado la posibilidad de que McLaren adopte una solución salomónica, despidiendo a Magnussen y Button para colocar como compañero de Alonso al probador del equipo, el belga belga Stoffel Vandoorne, que fue el encargado de rodar con el McLaren-Honda en Abu Dhabi.

PD. Espero que se resuelva de una vez el enigma y veamos pronto a Fernando con el mono de McLaren. Empiezan a cansar un poco los festejos del tetracampeón vestido de rojo…

Alonso: «Debes batir a tu compañero para tener una buena reputación»

Foto: CNN

Foto: CNN

La CNN ha filtrado hoy parte de una entrevista realizada a Fernando Alonso y que se emitirá el próximo sábado. En ella, el piloto asturiano hace referencia, entre otras cosas, a su relación con Kimi Raikkonen para dejar claro que no hay ningún enfrentamiento entre ellos:

«Creo que desde el exterior siempre se exagera un poco cuando se habla de las relaciones entre compañeros de equipo, pero la gente debería ver la atmósfera real que hay en una reunión de equipo o en un briefing de carrera. Hay cero problemas, solo pensamientos positivos y comentarios útiles por parte del otro piloto»

Las palabras de Alonso destacando el buen ambiente de trabajo que existe en Ferrari son muy positivas para el equipo, aunque llegan en un momento peliagudo tras la dimisión ayer del director general, Stefano Domenicali. Fernando no hace referencia a la marcha de Stefano porque la entrevista se grabó antes de producirse.

Sí reitera Fernando que se siente muy a gusto trabajando con Raikkonen:

«Es un piloto con mucho talento, así que es una gran ayuda y una motivación para el equipo y para mí mismo. Tenemos una gran comunicación y hacemos un gran trabajo de equipo a pesar de lo que se pueda leer o ver desde el exterior»

Eso sí, Alonso deja claro que, a pesar de ese buen rollo, el primer objetivo de un piloto es batir a su compañero, algo que, de momento, el asturiano está logrando por un aplastante 3-0:

«Un piloto tiene que vencer a su compañero de equipo para tener una buena reputación en Fórmula 1»

PD. Alonso también asegura que sigue «hambriento de victorias» y que dos títulos mundiales no son suficientes para él.

Raikkonen podría ser el compañero de Alonso en 2014

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Ha llegado septiembre y con él los rumores sobre traspasos y cambios de cromos en la parrilla de la Fórmula 1. Una de las grandes incógnitas fue revelada ayer por Red Bull al anunciar que Daniel Ricciardo será el compañero de Sebastian Vettel en 2014, en sustitución de Mark Webber.

La otra gran incógnita es saber quién será el compañero de Fernando Alonso en Ferrari. La escudería italiana no ha querido confirmar a Felipe Massa para la próxima temporada y ha dicho que tampoco lo anunciará este fin de semana en Monza. Parece evidente que Massa no es la primera opción en Maranello y solo continuará si no prospera ninguna alternativa.

Una de esas alternativas se llama Kimi Raikkonen. El piloto finlandés, que ya vistió el mono rojo durante tres temporadas (2007-2009), ha demostrado en el equipo Lotus que su paréntesis en la Fórmula 1 no le ha hecho perder ni pizca de velocidad y es el candidato preferido por los ingenieros de Maranello. Los rumores sobre su regreso a Ferrari son cada vez mayores.

Los periodistas italianos Carlo Vanzini, colaborador en Sky Sports, y Tancredi Palmeri (Gazzetta, BBC) han asegurado que ya existe un acuerdo entre Ferrari y Raikkonen para la próxima temporada. Vanzini llegó a tuitear que Kimi estaba de vuelta:

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También La Gazzetta dello Sport ha especulado con la posibilidad de que Raikkonen sea el sustituto de Massa en 2014. El diario deportivo italiano explica que la relación entre Raikkonen y Montezemolo no fue demasiado buena, pero Stefano Domenicali sería el gran valedor del finlandés.

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Además, el diario finlandés Ilta-Sanomat publicó que Raikkonen había aceptado un acuerdo para regresar al equipo «que le permitió ganar su único campeonato del mundo» en 2007.

En Ferrari, evidentemente, han negado esos rumores. No van a confirmar algo que todavía no han anunciado. Veremos qué hay de cierto en todo este asunto.

PD. ¿Qué os parece una hipotética llegada de Raikkonen a Ferrari? ¿Y la de Hulkenberg? El piloto alemán de Sauber es otro de los nombres que más suenan en Maranello.

Vettel preferiría a Raikkonen que a Webber como compañero

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Sebastian Vettel ha vuelto dejar claro hoy que no se encuentra a gusto con Mark Webber en el equipo. El piloto alemán no se lo ha pensado dos veces cuando le han preguntado por la posibilidad de que Kimi Raikkonen se convierta en su futuro compañero en Red Bull:

«Si mi compañero es Kimi, perfecto. No tenemos ningún problema el uno con el otro y somos lo suficientemente maduros como para hacer frente a una eventual situación complicada»

No hace falta ser un lince para ver entrelíneas una colleja a Webber. Lo de ser ‘suficientemente maduros’ para hacer frente a situaciones difíciles es un claro mensaje al australiano, que ha roto completamente su relación con Sebastian tras el episodio de Malasia. A Vettel, claro, habría que recordarle que siempre es más fácil ser ‘maduro’ cuando tienes detrás todo el apoyo de tu equipo.

Por si las declaraciones de Vettel no eran suficientemente claras, el alemán ha lanzado otra pullita al australiano:

«Me llevo muy bien con Kimi. Es una persona honesta y con él nunca hay gilipolleces»

También Kimi Raikkonen se ha pronunciado sobre Vettel y parece que el finlandés vería con buenos ojos (quién no) eso de convertirse en piloto energético la próxima temporada:

«Con Vettel confiamos el uno en el otro y tenemos duelos sin hacer estupideces. Los dos somos honestos y abiertos (¿¿Kimi??). Si en algún momento estamos a punto de chocarnos, seguro que nos quejaremos del otro, pero eso es algo normal»

PD. No sé si esa aparente cordialidad entre Vettel y Raikkonen se mantendría si ambos comparten equipo. El finlandés no sería tan dócil como Webber