Christian Horner y Ron Dennis (Foto: Efe).
McLaren ha ejercido su derecho de veto para impedir que su proveedor de motores, Honda, se convierta también en el proveedor de motores de Red Bull en 2016.
En la escudería energética se han visto obligados a llamar a las puertas de Honda para conseguir un motor para el año que viene (gesto que da fe de su desesperación) al no haber sido capaces de encontrar nada mejor: Mercedes y Ferrari se negaron a prestarle motores y la relación con Renault está bajo mínimos.
En Honda ha gustado la idea de diversificar su producto y estaban dispuestos a motorizar a Red Bull, pero su contrato de exclusividad con McLaren se lo impide porque la escudería de Woking no acepta esa posibilidad.
Eric Boullier, director de McLaren, lo explicó este fin de semana:
«Este es un problema de Red Bull, que ha sido creado por ellos y que ellos deben solucionar. La posición de McLaren es muy clara. Nosotros no somos una fundación de caridad y no estamos aquí para ayudar a Red Bull. Estamos aquí para competir contra Red Bull»
Tengo que decir que entiendo la posición de McLaren. Es normal que no quieran correr el riesgo de que un hipotético equipo Red Bull-Honda fuera más rápido que ellos en 2016, lo que dejaría en muy mal lugar su chasis.
Además, Honda debe invertir todos sus esfuerzos en evolucionar su lamentable unidad de potencia, en lugar de empezar a fabricarlas en serie para proveer a más equipos.
Por otro lado, no obstante, suministrar motores a más equipos significa también más horas de pista para probar los motores y por lo tanto mayores posibilidades de mejorar el motor. No es lo mismo obtener datos de dos coches, que de cuatro o de seis.
PD. Cambiando de tema, en la encuesta que lancé ayer en Twitter, ha ganado por goleada Vettel. Gracias a todos por participar:
Quién fue el peor piloto en el GP de México?
— Bravo Fernando (@BravoFernandoF1) November 2, 2015
A ver si cuando Alonso haga una mala carrera tienes cojones a hacer encuestecitas de mierda
03 noviembre 2015 | 16:09
Hay que estar desesperado para querer montar esa mierda de motor.
03 noviembre 2015 | 17:51
¿no tienes vergüenza por hacer ese tipo de encuestas?
03 noviembre 2015 | 17:56
«PD. Cambiando de tema, en la encuesta que lancé ayer en Twitter, ha ganado por goleada Vettel. Gracias a todos por participar»
Esta encuesta a sido realizada solo y únicamente para desprestigiar a Vettel, sin ningún fundamento.
Simplemente vergonzoso.
En cuanto al tema del motor Honda… No creo que McLaren debiera de vetar la opción de Honda de motorizar otros equipos, y Honda no debería de aceptar esa clausula, ya que se perjudica a si mismo.
03 noviembre 2015 | 18:13
La encuesta lo único que demuestra es que todavía hay mucho alonsista con el dedo Vettel metido hasta el duodeno.
03 noviembre 2015 | 18:19
Además de patética muy concurrida la encuesta, sin sentido y con un sólo propósito, en fin si eso te hace feliz bloguero… es de tristeza que con tan poco te conformes con el voto de 236 seguidores, que goleada, si hubieras estado en México para que vieras el ruido y el apoyo de los espectadores cada vez que pasaba Vettel, incluso apagaban el sonido (más profundo y ronco) del Mclaren/Honda de Button, porque ya sabemos que «Magic» Alonso se metió al Box al final de la primera vuelta
03 noviembre 2015 | 18:50
Tocate los cojones bloguero, lo tuyo ya es de traca… Haces una encuenta y como unicas opciones pones a Vettel y Raikkonen, ole, ole y ole… Tu odio por Ferrari es insuperable…
A ver si a final de temporada te atreves a poner quien ha sido el peor piloto de la temporada, con Alonso incluido. Ah! y no vale eso de crearse cuentas a tutiplen para joder a los de siempre…
Dedicate a cuidar plantas anda…
Por cierto:
Button 16pt
Alonso 11pt
03 noviembre 2015 | 18:55
La realidad es que Vettel no es ni siquiera el tercer mejor piloto de la parrilla. Todos señalan a Alonso como el mejor y tras el, Hamilton.
Rosberg, Button, Hulkenberg, Raikojonen y alguno mas que me dejo en el tintero son probablemente mejores que Vettel. Esa es la realidad. No hay dedo ni hay nada.
Y lo de que Alonso es el mejor lo han dicho gente como Niki Lauda, entre otros, que digo yo que sabe bastante mas de F1 que los trolls y Alonsistas que nos metemos aqui.
03 noviembre 2015 | 18:56
Me encanta este blog. La bilis del bloguero me da orgasmo.
Bueeeeeeno,había que darle una alegría a los alonsimios y Vettel se las ha dado con su fallo en México, me parece bien que se les de un contentillo porque con el año que llevan…. 😉
Han disfrutado un día lo que yo llevo disfrutando 9 años.
***** 9 años deluxe ******
PD: Por favor, nunca cambies bloguero.
03 noviembre 2015 | 20:24
@1Dice ser buitre
A ver si cuando Alonso haga una mala carrera tienes cojones a hacer encuestecitas de mierda
Lleva todo el año así el asturiano y el bloguero no ha hecho ninguna, no sé si te vale esto. El año pasado más de lo mismo, y en 2010 y 2012 cuando estaba en igualdad de condiciones en muchos grandes premios hizo unas cagadas monumentales (en Spa 2010 se dio una buena hostia él solito con su Ferrari, me refiero al asturiano, claro) en una larga recta, después de Eau Rouge.
03 noviembre 2015 | 21:08
Me alegra mucho saber que en 2016 continuarán las risas:
Button: “El año que viene estaremos en los podios”
El compañero de Fernando Alonso en McLaren descarta que vayan a ganar carreras en 2016 y confía en 2017 como el año del asalto al título.
03 noviembre 2015 | 21:24
En esa encuesta queda demostrado que solo quedan 170 antivettel. La estirpe se estingue.
03 noviembre 2015 | 21:37
Vetell a Newey le canta una del Grupo Amaral que dice….Sin ti no soy nada, mas allá de una mierda pinchada en una estaca!!!, menudo truño vetelito ostias!! parecía que estaba en los auto de choque!!! jajaja
03 noviembre 2015 | 21:39
qué atractivo está Horner en la foto, no?
03 noviembre 2015 | 21:46
Newey también se la podría cantar a Vettel porque RBR no es que sea Mercedes precisamente…
PD. ¿Te llamó alguien para lo del café? ¿No, no? Lo suponía…
03 noviembre 2015 | 22:28
ya ves o el tortazo de monaco que bien le costo el mundial en parte.
04 noviembre 2015 | 00:13
Fuji 2007
Alonso se la mete contra el muro en mojado.
Pierde el mundial por un punto.
http://youtu.be/FsMoktU88GE
04 noviembre 2015 | 03:01
Spa 2010
Alonso se la mete contra el muro en mojado.
Pierde el mundial por 4 puntos.
http://youtu.be/UkYspc5iS7g
04 noviembre 2015 | 03:05
Alonso, no Briatore, no gain, no Mass Damper, no gain, no Crashgate, no gain.
Porque de la vergüenza, no se regresa jamás.
04 noviembre 2015 | 03:08
Alonso lleva en esta temporada tantos abandonos como en los cinco años que estuvo con Ferrari.
Lo mejor está por llegar…
04 noviembre 2015 | 03:49
Te gusta, eh, mariposilla…
04 noviembre 2015 | 09:54
Estos de McLaren son tontos… Si dejan que Honda suministre esa porquería de motor a Red Bull… un enemigo menos, je, je.
Hay que estar muy desesperados para querer montar el motor de Honda.
Entiendo que Mercedes y Ferrari no quieran suministrar sus motores a RB pues con su conocida maestría para la aerodinámica y chasis les podría sacar los colores. Y lo mismo pensará McLaren
04 noviembre 2015 | 10:54
Pedirle motores a mopar USA que seguro que se los venden a buen precio y empezaran a vender en europa eso buenos motores de los que tanto se hablan es estados unidos.
04 noviembre 2015 | 13:17
Y que me dicen del 2013 en Malasya?
https://www.youtube.com/watch?v=LwnBtsqVfEI
04 noviembre 2015 | 16:34
y Suzuka? llendo con ventaja en el campeonato y en la primera vuelta echa todo a la basura, «Magic» Alonso perdión el mundial 2012 no Ferrari
https://www.youtube.com/watch?v=l9afSQdlH5A
04 noviembre 2015 | 16:36
66 votos desfavorables para RAI, entre un total de 236. Finalizados los comicios, Arrivabene ha manifestado su asombro al respecto y así lo ha manifestado ante los medios.
Se conoce que en su gran mayoría provienen de la República Independiente de Martorell, con lo cuál podemos afirmar que nos encontramos ante la primera autonomía popular empastillada AntiKimista de la historia.
En contraste, los 170 votos a favor de erigir al Tetrafraude como el PEOR PILOTO DEBUT se reparten de manera igualada entre jefes de equipo, ex campeones de F1, personal técnico de ingeniería de las más reputadas escuderías, y afición informada en general a lo largo y ancho del mundo mundial.
04 noviembre 2015 | 19:21