Foto: Archivo
Bernie Ecclestone no quería que Mercedes ganara en Hungría. El mandamás de la Fórmula 1, consciente de que los aficionados están hartos de que siempre gane el mismo equipo, quería ver nuevos colores en el podio de Hungaroring y, curiosamente, sus deseos se cumplieron.
Pero Ecclestone ni siquiera ocultó esos deseos, sino que se los comunicó personalmente al director de Mercedes, Toto Wolff, antes de comenzar la carrera de Hungría. Lo reveló el periodista de la agencia Reuters Alan Baldwin:
«Toto dice que Mr. Ecclestone le dijo antes del Gran Premio: ‘No ganéis esta carrera, es importante para la Fórmula 1′»
Tras confirmarse que Mercedes no había ganado la carrera, Ecclestone volvió a acercarse a Wolff para darle las gracias, tal y como cuenta Baldwin:
«Toto dijo que un feliz Mr. Ecclestone volvió después y le dijo: ‘Oh, habéis exagerado un poco'»
La conversación revelada por Baldwin también la recoge el periódico británico Daily Mail:
«El jefe de Mercedes Toto Wolff tiene claro que lo que Ecclestone no quería ver era una nueva victoria de los actuales campeones. Sus deseos se cumplieron»
Por supuesto, todo lo que dijo Ecclestone fue en un tono jocoso y de broma, como así deja claro el periodista de Reuters.
PD. Lo que también fue una auténtica broma fue la mala salida de los dos Mercedes y el ritmo de Rosberg en Hungría…
PD2. Con este post me despido de todos vosotros hasta septiembre. Espero que en Spa se confirme la progresión mostrada por McLaren en Hungría. ¡¡Feliz verano a todos!!
No sé si os habeis dado cuenta, pero fijaos en el monoplaza que llebava el Kaiser cuando ganó su primer mundial (1994), entonces su padrino ya era Briattore. Y fijaos en el monoplaza que llevaba Alonso cuando ganó su primer mundial (2005), no eran exactamente iguales (entonces se usaban, como otra vez ahora los neumáticos lisos) pero el color del monoplaza y su diseño a grandes rasgos es muy, muy parecido al del Renault de 2005, inclsuo eso de «Mild Seven».
Yo diría que ese «fin de la hegemonía» de Ferrari estaba más que acordado entre Ecclestone-Briattore. Uno le debía un favor al otro, o tal vez mutuamente. Otra cosa es lo que pasaría después entre Briattore y Mosley en 2008, pero eso es harina de otro costal.
01 agosto 2015 | 21:43
1. Estoy feliz de ver a Alonso arrastrándose en los circuitos.
2. Estoy feliz de ver al bloguero durante años tragándose sus palabras.
3. El bloguero se va de vacaciones con su ídolo comiéndose un rosco.
4. El bloguero se va de vacaciones tragándose una victoria de Vettel.
5. Los alonsimios están soltando más bilis que nunca, eso me da placer.
6. Los alonsimios desean el fracaso de Vettel, y se acaban de chupar una victoria del tetracampeón.
7. La alonsimiada está celebrando un 5º puesto logrado por el abandono y accidentes de otros pilotos.
8. Los alonsimios acaban de leer este comentario y en este momento están rabiando, eso me hace feliz.
PD: Felices vacaciones!!!!!
05 agosto 2015 | 00:51
50 años después, cuando la Fórmula 1 sea en naves espaciales, saldrá el alonsimio de turno escribiendo:
«Lo mejor está por llegar….»
JA JA JA JA JA
05 agosto 2015 | 00:54
“El motor Honda demostrará toda su competitividad” 5 de agosto de 2015 18:35h CEST
Yasuhisa Arai, máximo responsable, confía en su unidad de potencia y en que McLaren avanzará: “Esperamos luchar por los podios. El objetivo era y es derrotar a los mejores”.
http://motor.as.com/motor/2015/08/05/formula_1/1438792255_157308.html
Me ha dicho el bloguero que os ponga esto que el esta con salmonela en el vater
06 agosto 2015 | 22:34
Esto demuestra que el asturiano es un fraude en toda regla.
http://www.laf1.es/articulos/la-carrera-de-fernando-alonso-como-piloto-f1-en-numeros-912993
08 agosto 2015 | 19:17
Ya se sabe quien manda
10 agosto 2015 | 20:14
Forza Ferrari fillos da puta!!
10 agosto 2015 | 21:05
Y el antialonsismo, no coje vacaciones. Aquí se queda, compartiendo la soledad con sus semejantes…
Honda sigue trabajando, al igual que McLaren. Fernando seguro echó hoy algunos kilómetros, a pie o en la bici.
Preparándose para ganar. Recuerden, lo veremos juntos!!
11 agosto 2015 | 05:53
Y Wolf discute con Arrivabene que otras dos carreras le gustaría ganar. Así las va preparando.
Octofraude y Tetrafalacias para todos y todas!
11 agosto 2015 | 05:59
Y el alonsismo, no coje vacaciones. Aquí se queda, compartiendo la soledad con sus semejantes…
11 agosto 2015 | 15:08
JAJAJAJA owned total al bitonto!!!
12 agosto 2015 | 02:12
Dan penilla los bobonsitas xD si hasta alonso se descojona de ellos
Bloguero peineta a tu salud cabron! por lo mierda que has sido con bianchi
16 agosto 2015 | 23:42
Oye bloguero, para cuando vuelvas: acabo de leer en Marca que Kimi Raikkonen se queda un año más en Ferrari, despejadas las dudas ya. Ni Ricciardo, ni Bottas, otro año más con Kimi…y Vettel. Se acabó el culebrón, y lo curioso (y bueno) es que lo dicen a mitad de temporada, no como el año pasado que hasta pasado el último gran premio no sabíamos quién iba dónde. Y este finde Spa, un circuito que a Kimi (y a Vettel) se le da bien, y a Alonso la verdad es que nunca se le ha dado bien (nunca ha ganado ahí).
19 agosto 2015 | 19:59
Recuerda que el año pasado «Magic» Alonso tenía frenado el mercado de pilotos hasta que anunció que se iba de Ferrari, perdón cuando Vettel anunció en Suzuka que en 2015 correria para Ferrari Jajajajajajaja
20 agosto 2015 | 17:22
Sí, por eso lo decía, los demás pilotos no parece que anden con ganas de tocar los huevos o generar incógnitas. Si Raikkonen ha anunciado que sigue pues bien. Hamilton firmó hace unos grandes premios que continuaba en Mercedes el año próximo y no pasa nada.
Por otra parte hoy he visto los libres de Spa y aparte del susto de Rosberg y de Erikson (y el casi susto de Ricciardo en Eau Rouge; una buena hostia en ese circuito tiene que dar miedo) lo que más me ha llamado la atención era el aire totalmente funesto de Lobato en sus comentarios hacia McLaren y su futuro. Decía que es optimista pero ya no se hace ilusiones, que el motor es lo que más falla, pero también la aerodinámica, el chasis…y que los mandamases no se llevan nada bien entre ellos, así como que casi la mitad de McLaren se rumorea que se quiere vender, como también que la gran mayoría de los mejores ingenieros de McLaren se fueron a (redoble de tambores): MERCEDES , así que no sé yo la obsesión del bloguero hacia Ferrari y Vettel cuando siempre he dicho que desde que REapareció Mercedes a la F1 en 2009 (con el nombre de Brawn GP y dándole patada oficialmente al motor Honda, mira por donde) fue la sentencia de muerte de McLaren, porque Mercedes volvía como escudería no solo como suministrador de motores, y McLaren iba a dejar de ser la «niña bonita» para siempre…Hamilton se lo olió y la verdad es que acertó en dejar la escudería llevándose a muchos de esos mejores ingenieros consigo, tal cual hizo el Kaiser tras abandonar Benetton e irse a Ferrari). Lo dicho bloguero, deja tranquilos a Ferrari y Vettel que van a lo suyo (no soy de ningún piloto) y si quieres ver a dónde a ido a parar lo mejor que tenía McLaren (inclusive «su motor») pues ahí tienes a Mercedes, escudería pionera del mundial resucitada. Como te he dicho, Lobato ya ni tiene esperanzas para este año, y muchas, muchas dudas para el que viene. Y no lo digo yo.
21 agosto 2015 | 16:26
@@One: otra cosa, si no recuerdo mal el que dijo que Alonso se iba de Ferrari fue Montezemollo después de dimitir, supongo que le tocava los huevos que «Magic» tuviera parado el mercado de pilotos, y el empresario italiano ex-presidente de Ferrari decidió «desatascar» el mercado de pilotos.
21 agosto 2015 | 16:28
Espero que Arai no tenga dignidad y no se haga el harakiri, es un descojone ver al Fabadas arrastrarse por la pista.
21 agosto 2015 | 18:37
En una entrevista que ha publicado Marca de Vettel éste se muestra muy educado con su anterior escudería (Red Bull) la verdad es que ahí veo sinceridad. Muy contento pero cauto con Ferrari (también sinceridad) ya que dice que si ven oportunidades para queda rmuy arriba en el mundial o intentar ganarlo (que está muy difícil) las aprovecharán. Y muy correcto con McLaren (de hecho da más gusto escucharlo a él que a Lobato últimamente) diciendo que en 2016 McLaren puede pelear por el título…la verdad es que son varios los entrevistados que dicen esto, pero como dice uno de los comentarios a esa entrevista parece un comentario más para animar que realista. Y se entiende, la situación por la que pasa McLaren ahora mismo es muy mala. Insisto, nunca había escuchado como hoy a Lobato, tan, tan funesto.
21 agosto 2015 | 21:51
Anda que menudas vacaciones te has pegado, ya podrias haber vuelto escribiendo algo sobre los libres o la clasificacion
23 agosto 2015 | 05:14
Bueno, una pena lo de Vettel, pero es lo que tiene cuando quieres aguantar tanto tiempo con los mismos neumáticos. Salvo sorpresas y se sabe quien ganará (otra vez) el mundial.
23 agosto 2015 | 16:19
BUTTON: «Tuve un problema con el ERS. Nunca recuperaba energía como debería. Por ejemplo, tras el Raidillon, tan solo podía correr con el motor de combustión…» (Perdía unos 3 segundos por vuelta de falta de potencia en el primer stint, hasta Merhi dijo que veía al Mclaren de Button pegado a él)
ALONSO: «he sacado 40 segundos a Button, que hizo pole position y ganó la carrera aquí hace tres años. Con 44 vueltas, he conseguido sacarle un segundo por vuelta con el mismo coche..».
Eso es ser un marrano con tu compañero de equipo, aparte de embustero. Y comparen con lo que dijo Button en radio cuando le metió casi medio segundo en cali a Alonso (Esta vez con ambos coches en igualdad, sin fallos de ERS), todo un señor el inglés contra un cretino.
24 agosto 2015 | 01:34
hola a tolos señoles y señolas vengo a decirles que el señol eclestone nos dijo que no ganasemos ninguna calela en todo el campleonato, debido a nuestlo motol es mas lonco y mas potentle, y no queliamos humillal al lesto de la palilla en nuestlo plimel año en f1.
PD: nos hemos tomado al pie de la letra las ordenes del señor e
24 agosto 2015 | 13:11
Por ion creo que el bloguero se ha cansado de vender humo y de hacerse ilusiones con las promesas de Mclaren/Honda en todo el fin de semana no vi el motor Honda a la par del motor Ferrari, ni tampoco vi a Alonso en el top 5, entonces ya quedó demostrado quien vende humo, quien estuvo vendiendo humo desde hace muchos años…
25 agosto 2015 | 16:04
Sí que es un poco lamentable eso que dice Alonso según «Vergüenza Alonso», que recuerdo que lo dijo. Si el monoplaza de tu compañero está en peores condiciones pues claro que puedes sacarles segundos. Un matiz hay que recordarle a Alonso, cuando Button ganó McLaren NO tenía la mierda de motor que tiene ahora, tenía un motor Mercedes, si no recuerdo mal. Sigue siendo muy lamentable el asturiano cuando se compara de esa manera con sus compañeros de equipo, no sé a dónde pretende llegar con esos comentarios prepotentes, pero muy lejos no creo. Por cierto, el asturiano debería callarse la boca porque Spa (por mucho que diga que es su circuito favorito) es un circuito que se le resiste, nunca ha ganado ahí, y en no pocas ocasiones (no sólo en 2012) ha tenido mala suerte en ese circuito, así que no debería alardear tanto cuando corre en Spa.
25 agosto 2015 | 17:35
Es que pareciera que ese es su discurso cuando las cosas no salen, siempre cambiando el tema para «recordarnos» que es mejor que todos, lo hizo con Massa, Raikkonen y ahora Button, pero parece que se le olvida que lo menos importante es ganarle a su compañero con un coche «capado» como les gusta decir a los fans de «Magic» y que el tuyo va al tope del rendimiento que puede dar, cuando hay otros 18 coches a los que debe vencer, es como «si no ganamos nada, pero por lo menos le gané a Button», Arai diciendo que en Spa ya tendrían un motor igual al de Ferrari, es culpa del chasis, la aerodinámica, es todo!!! nada en el Mclaren funciona, lejos se quedaron aquellas comparaciones con aquel Mclaren/Honda de Senna/Prost, el tiempo pasó y como suelen decir en este blog «no se puede vivir de memorias pasadas» ni Mclaren volverá a dominar como en los 80´s…
26 agosto 2015 | 16:29