Foto: Efe
En Mercedes no están dispuestos a suministrarle motores a Red Bull, que lleva tiempo buscando un nuevo proveedor debido al escaso rendimiento de Renault y a su distanciamiento con el fabricante francés.
Parece claro que Mercedes no quiere prestar el mejor propulsor del mercado, el suyo, a un rival potencialmente muy peligroso como es Red Bull, con una capacidad de desarrollo aerodinámico sobradamente contrastada.
La excusa, no obstante, es que ya están completos, como un hotel de playa en verano. Eso ha dicho Toto Wolff en la agencia austriaca APA:
«Estamos a plena capacidad. Suministrar motores a cuatro equipos, incluyendo el nuestro, es lo máximo. Estamos satisfechos con esta situación»
La negativa de Mercedes explica, sin duda, por qué Red Bull está barajando la posibilidad de llegar a un acuerdo con Ferrari, tal y como os comenté el otro día.
Ferrari sí está dispuesto a motorizar a Red Bull y el propulsor italiano sería un buen segundo plato para el equipo energético ante la imposibilidad de contar con un propulsor Mercedes.
PD. Parece que Honda también ha descartado, de momento, motorizar a un segundo equipo. Tienen trabajo más que suficiente con McLaren…
‘Red Bull está barajando la posibilidad de llegar a un acuerdo con Ferrari’
Infórmate, que quedas como el culo.
Horner se cierra en banda ante la oferta de Ferrari
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2015/06/22/112586-horner-se-cierra-en-banda-ante-la-oferta-ferrari-tenemos-contrato-renault
23 junio 2015 | 17:51
PD. Parece que Honda también ha descartado, de momento, motorizar a un segundo equipo. Tienen trabajo más que suficiente con McLaren…
Decir semejante estupidez es casi comparable a que Belen Esteban dijera «Yo es que he descartado por ahora aceptar una catedra de literatura universal en varias universidades de prestigio mundial porque no me sobra el tiempo con mis trabajos en Salvame y Salvame Deluxe…»
Ni Caterham los querria gratis actualmente…
23 junio 2015 | 18:29
El motor Renault no va bien pero en RB no son gilipollas profundos como en McLaren.
23 junio 2015 | 18:32
RB no dejara renault… ni loco
23 junio 2015 | 18:51
Mclaren deberia haberse asociado con chinos, no con japoneses. Al menos habrian copiado perfectamente el motor mercedes. Y por la decima parte de $.
23 junio 2015 | 18:54
Que ganas que algún día Ferrando volva a ganar el mundial !!!!!
23 junio 2015 | 19:24
«Honda también ha descartado, de momento, motorizar a un segundo equipo. Tienen trabajo más que suficiente con McLaren…»
¿Porque tienen trabajo más que suficiente con McLaren? Me temo que no es precisamente por eso…
23 junio 2015 | 21:55
«Me da igual lo que diga Fernando Alonso»
http://www.abc.es/deportes/f1/20150622/abci-entrevista-merhi-201506211115.html
Que grande roberto merhi.
23 junio 2015 | 23:32
Ferrari aun no ha cerrado nada con Redbull, aun lo estan estudiando
26 junio 2015 | 21:20
Al final RB acabará con Ferrari
26 junio 2015 | 21:29
Ups! Tremenda declaración. Parece que la cosa empeora en McLaren. Estamos contigo, Fer!
https://mobile.twitter.com/McLarenF1/status/613636996527988737/photo/1
29 junio 2015 | 05:26
Estoy 100% seguro que acabara apoyandolo
29 junio 2015 | 14:19
Al final si ponen bastante dinero seguro que acaban suministrándole motores, la competición es importante para ellos, pero el dinero lo es más.
30 junio 2015 | 15:34
RedBull montará UPs Ferrari o Mercedes el día que decidan convertirse en una escudería cliente.
Lo que viene siendo… nunca. O Renault vuelve a la vida, o ellos salen de la F1.
Quieren ser campeones, su estrategia de marketing depende de ello. No les vale otra cosa.
01 julio 2015 | 05:27
El payoponi, ese que presume de don de lenguas, diciendo estupideces otra vez. Qué tendrá que ver el tocino con la velocidad? Acaso Red Bull es Renault? Aunque la escudería fabrique su propio chasis, el motor lo compra, así que, ya es un equipo cliente en lo que a la UP se refiere, cateto. Espero que se te dé mejor el arco y las flechas.
01 julio 2015 | 11:09
@@El Azote del Antialonsismo: ni caso, el pobretico es mongoloide.
01 julio 2015 | 15:15
Y si Renault compra Lotus y vuelve como escudería (como se están planteando) peor todavía…
01 julio 2015 | 15:18
«Espero que se te dé mejor el arco y las flechas.»
No lo dudes, lo que mejor se le dan son los tapires y los monos.
01 julio 2015 | 16:26
«Circuitos rápidos con curvas largas como Silverstone no se adaptan bien a nuestro paquete»
Jajaja, Eric, tío, córtate un poquito, que es un empleado de la casa…
01 julio 2015 | 17:42
Calla, trolaco. Seréis todos el mismo subnormal. Me recuerdan al Tifosio de antena3.
Ni me voy a molestar en explicar por qué una escudería que quiera ser campeona, jamas compraría motor a otra.
Los listos ya lo saben.
Antis… Lo mejor… Pues ya lo saben.
01 julio 2015 | 17:58
¿Con qué motor fue RB campeona 4 años seguidos?
01 julio 2015 | 18:20
Con el de un motorista que no tuvo coche en pista durante estos cuatro años.
Ves la relación? O hay que explicártela?
01 julio 2015 | 21:58
Venga payoponi, saca el arco y las flechas y ponte a cazar, porque de F1 no tienes ni zorra. Qué coche llevaba Petrov cuando jodió a tu Alonsete? Y el año siguiente? Cateto, que eres muy cateto. De lenguas sabrás mucho, de como lamer culos con ella.
02 julio 2015 | 01:51
5 de enero de 2010
«Renault confirma a Eric Boullier como nuevo director deportivo»
http://motor.as.com/motor/2010/01/05/mas_motor/1262646007_850215.html
Ahí tienes la prueba que demuestra lo ignorante que eres, payoponi.
02 julio 2015 | 01:57
Nop. Yo estoy en lo cierto. Y tú equivocado. Infórmate, y luego vas de listo.
03 julio 2015 | 06:20