Foto: Sky Sports
El gurú de Red Bull, Adrian Newey, ha admitido en la cadena británica Sky Sports que su expiloto Sebastian Vettel se convertirá en una valiosa fuente de información para Ferrari.
No hay que olvidar que el piloto alemán ganó cuatro Mundiales consecutivos apoyado en los diseños aerodinámicos de Newey y que, a pesar de no ser un ingeniero, ha adquirido importantes conocimientos a lo largo de sus seis temporadas en Red Bull:
«Sebastian quería estirar sus alas y descubrir otras cosas. Es una curiosidad natural en la vida y puedo entender por qué ha decidido cambiar de equipo. Él es un tipo muy brillante y por desgracia estoy seguro de que va a llevar cosas a Ferrari que preferiríamos que no llevara, pero lo entendemos«
Newey también admite que será difícil que el resto de fabricantes de motor puedan recortar este año la distancia que los separa del invencible propulsor Mercedes. No obstante, el ingeniero británico habla sobre todo de Renault y Ferrari, reservando para Honda su lógico grado de incertidumbre, es decir, manteniendo cierto margen de éxito para el motor japonés:
«¿Pueden Renault y Ferrari ponerse al mismo nivel que Mercedes? No lo sé, pero va a ser un reto muy complicado y, por supuesto, no sabemos dónde puede estar Honda»
Newey, seguramente el mejor ingeniero aerodinámico de la parrilla, entiende que fue el motor Mercedes el factor que decidió el pasado Mundial, a pesar de que la aerodinámica de su Red Bull RB10 era, quizás, la más evolucionada de la parrilla:
«Está claro que la temporada pasada estuvo dominada por el motor, lo vimos claramente con el paso adelante que dio Williams. Obviamente, Williams hizo un buen trabajo aerodinámico, pero creo que lo que realmente marcó la diferencia para ellos fue el motor»
PD. Newey también ha admitido que el RB11 será su último diseño en la Fórmula 1 para centrarse luego en otros proyectos como la Copa América de vela. Sin duda, una gran pérdida para Red Bull. Mayor, incluso, que la del propio Vettel.
¿Y quépasará?
¿Info de los sopladores ilegales? ¿O de cómo un tetracampeón queda en nada?
10 enero 2015 | 12:39
FALTA LE HACE HA FERRARI TODO LO QUE LE LLEVEN
10 enero 2015 | 12:43
Al final el Ferrari ira rápido y el mclaren será una patata,otro año llorando y echando las culpas al coche jajajajajajajaj
10 enero 2015 | 12:54
Una imitación baja de Alonso este VEttel…. en fin, el frigodedo ganara otra vez http://goo.gl/av1r9v
10 enero 2015 | 13:12
vettel se va llevar el casco, los guantes, el ipod, los calzoncillos, las gafas….
«PD. Newey también ha admitido que el RB11 será su último diseño en la Fórmula 1 para centrarse luego en otros proyectos como la Copa América de vela.»
¡jajajajajajajajajajaja!
Todavía no te has enterado de que Newey esta «desactivado» desde principios del 2014.
No te enteras de nada y siempre andas atrasado con la información. Que Newey lleva casi un año fuera del proyecto y no desarrolla nada, ¡ostia! ¡a ver si despiertas, chaval!
10 enero 2015 | 13:30
Resumiendo: Vettel se lleva cuatro mundiales de pilotos y cuatro más de constructores junto a un par de subcampeonatos.
Lo que duele y escuece mucho ya que Alonso no los va a poder tener nunca.
Ajo, agua y la cartilla para la jubilación.
Para todo lo demás ya se sabe, que son envidias, que si bla bla bli blu, pero los cuatro de Vettel duelen mucho mucho y además no tienen vuelta de hoja.
10 enero 2015 | 14:08
«Newey admite que Vettel traspasará información confidencial a Ferrari»
Citas como fuente de información:
http://www1.skysports.com/f1/news/12475/9637844/adrian-newey-warns-itll-be-difficult-for-renault-and-ferrari-to-catch-mercedes
¿Donde dice Newey que Vettel traspasará información confidencial a Ferrari?
No traduzcas nunca un idioma que entiendas. En ningún momento dice eso.
Si tienes otra fuente de información, cítala. Que me pica la curiosidad.
10 enero 2015 | 15:26
«He’s a very bright guy and unfortunately I am sure he will bring things to Ferrari that we rather he didn’t, but we understand»
Al espabilidado de Cholo: Si no se trata de informacion confidencial, ¿a que cosas crees que se refiere Newey con eso de «preferiríamos que no las llevara»? ¿Al color que van a pintar el proximo Red Bull?
10 enero 2015 | 16:36
Ya estamos preparando el terreno para cuando Alonso siga sin ganar carreras. Admitámoslo, tuvo su momento y ya pasó.
10 enero 2015 | 16:47
“He’s a very bright guy and unfortunately I am sure he will bring things to Ferrari that we rather he didn’t, but we understand”
@@cholo
¿Donde dice INFORMACIÓN CONFIDENCIAL?
Aldeano paleto, ¿O es que no sabemos lo que significa e implica las dos palabras….?
10 enero 2015 | 17:20
Definitivamente, Newey se refiere al próximo color de Red Bull y no a información confidencial, menudo mamon este Vettel.
10 enero 2015 | 17:52
» He’s a very bright guy and unfortunately am sure will bring things to Ferrari would prefer not to do , but we understand »
» Él es un tipo muy brillante y por desgracia estoy seguro de que va a aportar cosas a Ferrari que preferiríamos que no lo hiciera, pero lo entendemos »
Cada uno hará la traducción que más le convenga. Por desgracia, lo que dijo newey realmente, no le importa a nadie.
10 enero 2015 | 17:53
La mayor pérdida de Redbull: Vettel.
La mayor pérdida de Ferrari: Schumacher
Alonso se fue con CERO PATATERO campeonatos con Ferrari, por tanto, Ferrari no pierde nada. Mas bien gana.
10 enero 2015 | 17:56
Ferrari: A ver, Sebastian, guapo…cuentanos como hacia tu coche para ir tan rapido…
S. Vettel: Mu sencillo…yo le pretaba al acelerador y el RedBull salia como un tiro
10 enero 2015 | 17:59
También ha dicho que seguro que Alonso aportara más «cabeza» a McLatas!!!
Que me lo ha dicho un pajarraco
10 enero 2015 | 18:01
Si….les va a kontar kon todo lujo de detalles komo kedar por detras del sonrisas….: D
10 enero 2015 | 18:09
el único que ha echado culpas al coche ha sido Kimi, seamos serios, el torpe Kimi
10 enero 2015 | 18:35
Estoy seguro de que ALO, dada la honradez que lo caracteriza, no pasará ni un solo dato a McLaren.
10 enero 2015 | 18:45
«»Resumiendo: Vettel se lleva cuatro mundiales de pilotos y cuatro más de constructores junto a un par de subcampeonatos.»»
¿y tu ya crees que con eso va a ganar Ferrari? ¿no crees que además de eso le hara falto algo mas? ¿tal vez un coche que corra? ingenuo
10 enero 2015 | 20:25
«»Al final el Ferrari ira rápido y el mclaren será una patata,otro año llorando y echando las culpas al coche»»
O bien tienes una base solida para decir semejante memez o es que ya ha iniciado la hora de las chorradas y quieres ser el primero de la clase…….. manda webos lo que hay que leer
10 enero 2015 | 20:28
La mayor pérdida de Redbull: Vettel.
La mayor pérdida de Ferrari: Schumacher
A Vettel lo desahucio su compañero de equipo y el solito se marcho, RB no perdió nada.
A Schumacher lo jubilo Alonso, Ferrari no perdió nada.
Dos grandes estrellas estrelladas, uno desahuciado y el otro jubilado………
10 enero 2015 | 20:33
A Schumacher lo jubiló el mass damper.
10 enero 2015 | 21:01
Claro, claro, por eso los dos pilotos de Renault humillar on a Schmumi. …os ciega la ira y la envidia.
Espero que Alonso tenga un poco de suerte o q no le pongan la pierna encima la FIA y sus amigos…para que os escueza….mentalidad negativa y faltando así os ira en vuestra vida criticando a todo cristo …apoyar a vuestro piloto y/o escudería y disfrusar de las carreras.
Como dijo Toto…dale un 6 coche y terminará 3…o el sabe menos que vosotros ?
10 enero 2015 | 21:20
Como alonsista ya deberías saber que FA exige ser el nº 1 del equipo y que la mayor parte de los recursos sean para él.
10 enero 2015 | 22:00
Ajo y agua para tí, que tienes que venir a dar pena a un blog de Fernando Alonso.
Ya me jodería tener que ir a dar pena al blog de Vettel, como hacen los trolls de los foros.
10 enero 2015 | 22:07
@ @Fernando Alonso = Gafe: yo aunque no te lo creas también quiero que alonso gane, no ya por él sino por vosotros. Se nota que el nivel de stress es alto y yo al fin y al cabo ya llevo 8 años descojonandome. Ya os toca.
10 enero 2015 | 22:30
VAYA OSTIA SE VA A METER FERRARI CON EL TETRAFRAUDE ….JOJOJO
NO SABE NI CONDUCIR ….JOJOJO
10 enero 2015 | 22:39
Pues desde Italia se oyen otros ecos…»Le ultime notizie riportano che i lavori di sviluppo sull’aerodinamica hanno portato a valutare anche un muso più in stile Mercedes piuttosto che in linea con la Red Bull con il «bulbo».
«La última noticia que el trabajo de desarrollo en la aerodinámica han llevado a evaluar una parte delantera más al estilo Mercedes en lugar de en línea con Red Bull con la «bombilla».»
10 enero 2015 | 22:58
¿Cómo se explica que Fernando Alonso sea el piloto mejor pagado de la parrilla?
Fácilmente, los que se juegan la pasta y saben de esto pagan más al que es mejor.
Pero bueno, ni aunque se lo pongamos blanco y en botella nos vamos a librar de estos monstruos malignos que habitan en los bosques o grutas que acostumbran a venir a molestar al blog de Fernando.
10 enero 2015 | 23:54
Se te ha olvidado el GÑEEEEE!!!
11 enero 2015 | 00:39
ThebestF1 «Una de las mediadas que ya está tomando Ferrari es referente a su motor. Para mejorar el rendimiento de la unidad de potencia, Ferrari ha construido un banco de pruebas dinámico, con un coste, según La Gazetta dello Sport, de 40 millones de euros.
Todo esto ha sido gracias a un acuerdo alcanzado con la empresa austriaca AVL, empresa líder e independiente en motores de combustión interna. La función del banco de pruebas dinámico será muy simple: desarrollar los motores V6 durante 2015. Y todo gracias a que la FIA ha permitido desarrollar los motores durante todo el año. En junio Ferrari dispondrá de cuatro bancos dinámicos y así adoptarán de forma más rápida las soluciones en el motor. El banco de pruebas dinámico también servirá para poner a punto la unidad de potencia.»
Le deseo una buena temporada a Fernando Alonso, no sea que para el 2016 empiece a tocar de nuevo la puerta de Ferrari.
11 enero 2015 | 00:42
Lo que llaman «banco de pruebas», otros, en Italia al menos, denominan «alfombra voladora» y lo describen así.»Si tratta di una piattaforma a rulli sulla quale viene posizionata la monoposto: ne simula il comportamento dinamico fino a una velocità di 360 chilometri orari e viene alimentata da un generatore autonomo. Il pilota può essere a bordo oppure l’operazione viene eseguita tramite il collegamento a un altro simulatore per l’acquisizione dei dati e la loro elaborazione. Il costo è di 41 milioni di dollari ma integra in una sola struttura ( lunga 100 metri ) sia il simulatore a ragno che il banco prova del propulsore e del cambio. Sarà, se ho ben capito, come guidare in pista la vettura ma senza vento frontale, solo laterale e quello che entra nelle prese di raffreddamento, essendo i test aerodinamici vincolati alle regole stabilite per la galleria del vento. Insomma tra breve a Fiorano, solo giri d’onore. Ciao»
«Es un rodillo de plataforma en la que se coloca el coche: simula el comportamiento dinámico hasta una velocidad de 360 kilómetros por hora y es alimentado por un generador autónomo. El piloto puede estar a bordo o la operación se realiza mediante la conexión a otro simulador para la adquisición y procesamiento de datos. El costo es de $ 41 millones, pero se integra en una sola estructura (100 metros de longitud) y el simulador que el banco de pruebas del motor y caja de cambios.Será, si he entendido bien,como conducir el coche en la pista, pero sin viento frontal, solo lateral y aquel que entra en las rejillas de ventilación, siendo los ensayos aerodinámicos vinculados a las reglas establecidas para el túnel de viento. Así que en breve en Fiorano, sólo vueltas de honor. Adios»
11 enero 2015 | 01:30
He vuelto de fiesta, de tomarme unas cañas. Pasaba por aquí y aprovecho para desearles a todos una feliz navidad 2015 y un feliz año 2016. Hamilton ha quedado campeón de nuevo. Ya es tricampeón.
Subcampeón Rosberg. Tercero Alonso, cuarto Button. Quinto Bottas, Sexto Massa. Séptimo Vettel. Octavo Raikkonen.
Un beso chicas. Pasadlo bien. No os suicidéis. Recordad que, como dijo Calderón de la Barca, la vida es sueño.
Que Dios los perdone,
Carachopo.
11 enero 2015 | 02:16
Increible lo que esta pasando en nuestra hermosa formula1. Sin palabras.
11 enero 2015 | 06:22
Si tu traes sponsors por valor de 100 millones yo tambien e incluso la gorrina de tu madre te pagaria 40 o 50 de sueldo.
¿Pq Maldonado es de los mejor pagados entonces? Por su pilotaje de crack no? ajajajajajaja
¿Sera que los politicos mejor pagados son tambien los mejores? En tu logica de campeon jjajajaj
11 enero 2015 | 07:19
NO Mass Dumper y No Nelsinho estrellandose para hacer trampas y no hay fiesta
11 enero 2015 | 07:20
Nos vemos. Y cierra la puerta al salir.
11 enero 2015 | 09:40
«…el ingeniero británico habla sobre todo de Renault y Ferrari, reservando para Honda su lógico grado de incertidumbre, es decir, manteniendo ¿¡CIERTO MARGEN DE ÉXITO!? para el motor japonés»
Pues con toda franqueza, yo no interpreto que ÉXITO sea lo que Newey le reserve en deseos (por muy inciertos que sean) a Honda!! De menos NO basándose en esta cita.
JAJAJAJAJAJA, Lo que hay que leer!!
Conociéndote becas, y para la de burradas que has escrito en los últimos 5 años, No me sorprendería si dentro de poco nos encontramos con un artículo (del cuál el culo se me partirá de la risa), en el que el Becario nos cuente cómo después de todo lo sucedido, resulta que Newey es ALONSISTA!!!
JAJAJAJAJAJAJA….ayyy, cómo me voy a reír….JAJAJAJAJJA
@el algodón no engaña
«¿Cómo se explica que Fernando Alonso sea el piloto mejor pagado de la parrilla?»
Se explica, porque es Fray Lobato y A3 quienes han divulgado esa tontería.
A Fernando le pagan un pastizal, con base en cuánto alonsista hay suelto en el mundo, con billeteras dispuestas a comprar gorras y camisas de McLaren y de Honda!
Ah, Y en sus patrocinadores también!! (Similar a la pasta que le pagan a Maldonado por ser igual de súper crack!!)
Lo que te va a sorprender, es cuando te des cuenta que por los 25 o tal vez 27 Millones de Euros que Honda/McLaren le paga a Fernando, Ferrari le va a pagar a Vettel 60 o tal vez 63 Millones de Euros!!
El Doble, tanto más que el doble de lo que le pagan a Fer?!
Lo puedes leer en FORBES aquí;
http://www.forbes.com/sites/allenstjohn/2014/10/07/ferrari-deal-reported-at-80-million-could-make-f1-driver-sebastian-vettel-the-worlds-highest-salaried-athlete/
En donde se explica, que no sólo es el más y mejor pagado Piloto de la historia de la F1, es el Atleta mejor pagado del MUNDO!!
Pero allá vosotros si se quieren seguir apoyando en el Alonsismo cegado y mentiroso de Lobato!!
Un saludo y como siempre gracias por las risas.
11 enero 2015 | 09:54
Los antis no dejáis de sorprender:
– Si Fernando es el mejor pagado es porque trae sponsors y vende gorras.
– Si Vettel es el mejor pagado, es porque es el mejor piloto.
No cuela.
Ah y no hace falta tanta onomatopeya, no aporta nada al tema del blog, y no sirve para reforzar ningún argumento. Más bien demuestra falta de respeto a los que leemos este blog.
11 enero 2015 | 11:48
Se te ha olvidado el GÑE GÑE GÑE…
11 enero 2015 | 11:56
@Victimismo :
NO NO Y NO. NO PUEDE SER, ¿QUIÉN COÑO ES FORBES? EL PILOTO MEJOR PAGADO ES FERNANDO ALONSO, LO HA DICHO ANTONIO LOBATO Y PUNTO PELOTA.
Ah, se me olvidaba: GÑEEEEEEEEEEEEE!!!
11 enero 2015 | 12:06
Hay ! hay ! hay lo que hay que leer amigo Victimisomo. te estoy cogiendo un cariño que no veas y me estoy labrando un palo cada vez mas grande para darte 🙂
Después de la descojonada del Linkedin vuelve Vistísimo para un segundo episodio de «soy el mas paquete de la información blogera» leo, copio, pego sin entender ni analizar un minimo lo que veo .
1° el atleta mas pagado siguen siendo Floyd Mayweather seguro. y no me vengas decir que cobra por combate que ya lo se ! pero hablaste de Atleta y yo te contesto en función. también esta Tiger Woods por delante, aun que no mire últimamente.
2° Aunque Forbs no suele equivocarse mucho en lo corriente, también pone de primero a Bill Gates y Carlos Slim olvidandose como siempre en su lista de los Rotschild y Rockefeller cuando esos últimos les hacen una caca encima por muchísimo (muchísimo queda MUY pequeño en este caso ) ya que son dueños de la banca Mundial , vaya fiabilidad en el absoluto !
Veremos con que quedamos en el futuro, con los 25 millones de Euros de Sport Bild o los 63,5 de Forbs ya que la Info es escueta y no se sabe la tenor exacta del contrato y lo que incluye al nivel Sponsoring, publicidad para la marca y obligaciones. en algunos contratos los términos van por separado lo que hace que el contrato de base parezca mas pequeño … eh NENE ? un poco como en un contrato discográfico, en donde se separa los derechos de Autor, los derechos de interpretación o los derechos de edición…pero da igual.
Ahora bien, digamos que cobra el doble de Alonso que cobra 32 millos de Euros y no lo 5 o 7 que descaradamente le quitaste, farsante 😉
A nadie le llamo la atención de que 63,5 millones de Euros son el doble de lo que le pagan a Alonso ? no será que Ferrari y Vettel acordaron que si le pagan a Alonso 32 millones es que el titulo mundial esta valorado en 16 ? que le mandan así un recadito a Fernando ?
Que raro que en septiembre se anunciara un salario de 25 millones y ahora que se conoce el trato de Alonso con McLaren-Honda se anuncie el doble 😉 pobre Ferrari, que penita me das.
Mira que conozco bien los Italianos por haber viajado bastante en su país y leer y escribir en sus blogs. son buena gente pero en orgullo y cuando se trata de Ferrari no les gana nadie.
Ferrari quedo muy despechada por la marcha de Alonso. Machione en la cena de Navidad de Ferrari le mando este recadito a Fernando que no necesitaban de Héroes… desde el despecho toda una declaración !
Como siempre te lo traduzco a mi manera.
No necesitamos a un piloto que nos pone en ridículo haciendo que el mundo, y peor aun, todos los especialistas del paddock sepan que si nuestro coche acaba en buenas posiciones ( aun que no gane y sea un paquete) es porque un piloto esconde nuestra incompetencia con sus capacidades. ya no queremos, nosotros podemos ( eso me recuerda algo, pobre España ) … vaya rabieta y pataleta llevan en Maranello con Alonso 🙂 .
Como ya lo dije, a Vettel se le va a pagar 1° por titulo 2° por hacerle un buen desprecio a Alonso, ( parece una tontería pero tienen los medios y los usan)
Eso si, le pagamos una millonada pero no nos importa si solo ganamos 1 o 2 carreras en 2015 y también nos dejamos 3 años para volver a ser unos fieras. vaya despilfarro de pasta y de medios, porque será si tan bestial piloto tienen ??? yo no espero que le haga falta 3 años a Alonso para ganar. podios y carreras este ano y mundial en 2016 como mínimo. a que viene tanta cautela en Ferrari con un fuera de serie al que le pagan 64 millones de Euros al Año ? anda, dejar de tomarnos por lelos que se os ve el plumero !!!
Traduciendo y Final.
Sabemos el paquete que nos toca por el RicciardoGate ( perto no quedaban mas a nuestra disposición ), y por si acaso, nos cubrimos las espaldas. ya nos ocuparemos con el tiempo de encontrarle un sistema que reproduzca el Doble Difusor y le suavizaremos el V6 Turbo para que pueda controlar el tren delantero.
Anda, Traga y no escupas por doquier como siempre.
Saludo Cordiales Amiguete Victimismo.
11 enero 2015 | 13:54
Otra dedicada a los antis:
– Si Fernando gana 2 mundiales es por el Mass Dumper.
– Si Vettel gana 4 mundiales es porque es el mejor piloto (El Red Bull debía ser una castaña).
Vuestro discurso absurdo, borreguil y parasitario no se sostiene ni con andamios.
Y el hecho indiscutible: Fernando sigue estándo en un equipo TOP.
Si hubiese querido seguir en Ferrari, habría seguido.
11 enero 2015 | 18:29
Saludos afectuosos a Tchitchi.
Creo que a Alonso le interesa irse de Ferrari y a Ferrari le interesa Vettel. Es cuestión del tempo de cada uno. Ferrari piensa a más largo plazo de lo que necesita Alonso, ya. Para el año que viene. Por tanto, todos contentos.
11 enero 2015 | 20:54
Alonso ganó dos mundiales porque tenía el mejor coche y Vettel tiene 4 mundiales porque tenía el mejor coche. El mejor coche gana, el piloto es una pieza más. Es así de simple.
11 enero 2015 | 21:12
Hola @Seb V
Y no te digo que no. evidentemente exagero adrede lo que digo de Vettel ya que pienso que es un muy muy buen piloto siempre que no tenga que luchar demasiado con el coche, aun que en la grandes lineas hay muchas cosas ciertas.
Seguro que Vettel quería ir tarde o temprano a Ferrari, no lo pongo en duda. pero también creo que tenia tiempo a ver las mejoras que podían proponerle. nunca lograra lo que logro Schmacher por la simple razón, como lo dijo Jean Todt, es que la escudería Ferrari no esta en la misma situación que cuando Todt la recupero. no esta bien porque mas que otra cosa tienen pánico. pero no en quiebra total de resultados y de estructura como allá por el 93. así que su llegada demasiado temprano a mi parecer no tener mucho sentido. Sabiendo que tiene un contrato de tres años y que Ferrari «por lo que dice» no espera luchar por el campeonato asta dentro de tres años… a que viene todo esto ?
Saludos.
11 enero 2015 | 21:19
Ahí está el tío! Malviviendo con 422 € al mes y soltando una parrafada infumable para defender a tu ídolo y los millones que gana.
+1, chaval, te lo mereces.
11 enero 2015 | 21:23
«Ahí está el tío! Malviviendo con 422 € al mes y soltando una parrafada infumable para defender a tu ídolo y los millones que gana.
+1, chaval, te lo mereces.»
A que J..e, he ? 🙂
Bueno, por lo menos la parrafada te la comiste, y con patatas por lo que veo, gracias. y también ya sabemos lo que «TU» cobras al mes 😉
El ladrón siempre cree que todos son de su condición … no es así ?
Saludos
Me encanta los que contestan sin poner nick, cobarditos como sus comentarios, vay,vaya,vaya …..
11 enero 2015 | 21:44
¡¡ Premio !!
11 enero 2015 | 22:09
Hola Tetilla!!!! Qué gusto verte otra vez colega!!
Mira, a tu comentario, como te lo mencioné ya el otro día, es preferible que te hagas unas pajas mentales pensando que me he quedado sin argumentos, quasi porque «El Alonsismo es la Verdad Canónica», que ponerme a responder semejante salpicadera de caca que tienes en el hilado de tus ideas.
No se qué carajos tienen que ver Rockefeller, Slim, Rotshild y sus respectivas fortunas con Alonso! (La única fortuna que sí tuvo algo que ver fué la de Don E. Botín, q.e.p.d.¿Por qué ésta siempre les arde cada que se menciona? A ver si por una vez me puedes responder.)
Pero, como te lo dije antes, y yo que tontamente pensé que ya lo había visto todo en este blog. JAJAJA
Tampoco sé cómo concluyes que Ferrari le manda, y cito.- «…un recadito…» a Fernando, y menos con el asunto de la pasta que le pagan a Vettel.
Y sí, en efecto, 60 es el doble de 30, y el Doble tiende a ser, generalmente más de lo que justificaría el argumento.- «El MEJOR Pagado!»
En serio, lo tuyo no es una línea de argumentos, es una salpicada de caca en la pared del váter! JAJAJA
Es más lo único que se me hizo coherente, y por lo tanto debatible, fue.-«…Mira que conozco bien los Italianos…blah blah blah…son buena gente pero en ¡¿¡ORGULLO?!? y cuando se trata de Ferrari no les gana nadie.»
Le dijo la olla al cazo, verdad chiquitín?? JAJAJAJA
Que el alosnista aguerrido se atreva a hablar de Orgullo en el mismo párrafo que usa el término ‘argumento’…bueno majetín JAJAJA, para palos y azotes, y las pajotas que se atreven a vender como si fueran noches de aventuras. JAJAJA
De hecho, no sé qué da más risa, el atrevimiento a decirlo, o que se apasigüen pensando que alguien se los cree! JAJAJAJAJAJA
Pero bueno nene, eso es lo que ciertamente da gracia a este espacio de amigos. O, de menos, la razón por la que un servidor, es recurrente.
Sí te puedo prometer de ahora en adelante, que mientras tus «argumentos» estén tan erráticamente estructurados, poca respuesta tendrás de mí, salvo la siempre cordial reciprocidad del saludo, eso sí!
Lo cuál, como ya te lo tomaste anteriormente, te doy la libertad de seguir creyendo que es debido a mi escasez de discusión. Y recuerda que ver esos cuadros del alonsista salpicando mugre, lanzando pullas y festejando del 6to para abajo como, y cito.- «si supiera a victoria!», es algo que a mí personalmente SIEMPRE me causará RISA!!
Saludos cordiales, cordialísimos, y requete re cordialisisísimos!!
ah, y Gracias por las risas.
11 enero 2015 | 22:29