McLaren copia a Ferrari

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Por una vez parece que Ferrari ha acertado y un invento suyo ha sido copiado por uno de sus principales rivales, algo que hacía tiempo que no ocurría en el Mundial de Fórmula 1. Se trata de la suspensión delantera pull-rod, que la escudería italiana introdujo la pasada temporada en su F2012 y que McLaren ha copiado este año para su nuevo MP4-28.

La suspensión delantera pull-rod ha sido la gran novedad del nuevo monoplaza de McLaren, que hoy ha sido presentado en Woking. Este sistema se diferencia del tradicional push-rod en los anclajes, que funcionan a modo de tirantes en lugar de hacerlo por compresión. Pull (tirar), Push (empujar).

En realidad, el sistema pull-rod no es una novedad de Ferrari porque ya se había utilizado hace muchos años en el Mundial, pero sí es cierto que en la Fórmula 1 moderna se había impuesto el sistema push-rod como el más efectivo. El primero en ponerlo en duda fue, cómo no, Adrian Newey al implantar el sistema pull-rod en el eje trasero del Red Bull en 2009, una idea que posteriormente fue copiada por el resto de escuderías.

Sin embargo, ningún equipo se había atrevido en los últimos años a montar el sistema pull-rod en el eje delantero hasta que Ferrari lo hizo la temporada pasada. Fue una sorpresa para todos y, viendo el rendimiento del F2012 en las primeras carreras del curso, muchos pensaron que había sido una gran equivocación. En Maranello, en cambio, aseguraron que la idea era buena y que continuarían apostando por ella en 2013. Ahora, McLaren también se sube al carro del pull-rod delantero y habrá que ver si Red Bull también apuesta por este sistema cuando presente el nuevo RB9.

Por lo demás, la presentación del McLaren MP4-28 también nos ha dejado un par de apuntes interesantes. El morro del nuevo monoplaza es más elevado que el anterior, los pontones laterales son mucho más estilizados y las tomas de aire se han perfilado. En la imagen que os paso al principio, se puede comparar la silueta del nuevo MP4-28 (imagen superior) con la de su predecesor MP4-27.

PD. «Es el mejor coche que ha fabricado McLaren en toda su historia», ha dicho Jenson Button. Veremos…

6 comentarios

  1. Dice ser Angel

    ¿quien copia a quien? jajajajajajajaja

    01 febrero 2013 | 01:09

  2. Dice ser Dr maligno

    nueva temporada……espionaje

    01 febrero 2013 | 01:16

  3. Dice ser ANTONIO LARROSA

    No es copia, es mejora, han cambiado la pintura por otra más duradera.

    01 febrero 2013 | 09:14

  4. Dice ser aflrota

    Yo aqui no veo ni espionaje ni copiar ni nada raro, lo que veo es que estan aunando fuerzas contra Redbull y Eclestone, o como coño se llame el enano coñon.

    Esta claro que se avecina tormenta, lo que hoy conocemos como F1 para las proximas tempradas puede llamarse de otra manera, las escuderias estan hasta lo eggs del enano coñon.

    01 febrero 2013 | 10:34

  5. Dice ser LOL

    Cualquier contraste que haga este usuario, siempre sacáis algo para darle caña al tema.

    Hay diferentes puntos de vista en lo que a la palabra copiar se refiere. LO que comenta de copiar, es, que les gusto la idea de la suspensión pull-rod y la han montado. En su derecho están, Ferrari en su día ya ha copiado a Red Bull, así que ya ves que problema. Es como el tema de difusores, deflectores, escapes, etc….

    01 febrero 2013 | 10:34

  6. Dice ser Subconsciencia bloguera

    Entonces ¿fue una «copia» o un espionaje en toda regla?

    Y ¿se encontró un intercambio de emails entre los pilotos -no digo que fueran entre Alonso y De la Rosa-?

    Un periodista decente habría titulado la entrada como «McLaren presenta su nueva coche».

    Pero el «pseudobloguero» va por libre. A ver si nos sorprende escribiendo lo mismo de Ferrari…

    01 febrero 2013 | 11:20

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