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Archivo de la categoría ‘Eléctricos 4×4’

Un SUV con tracción total y ecológico

Con frecuencia asociamos a los vehículos 4×4 y SUV a un consumo algo más elevado de combustible y a peores registros en cuanto a las emisiones de CO2. Pues bien, hoy os quiero presentar una de las propuestas más ecológicas en este segmento. Se trata del Mitsubishi Outlander PHEV, que es una de las mejores opciones en la gama SUV en cuanto a su ecología y además nos ofrece una tracción total permanente.

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Mitsubishi Outlander PHEV vista frontal. Conceptcarz

El Mitsubishi Outlander PHEV es francamente diferente a cualquier otro modelo del mercado de similares características y prestaciones, ya que nos permite desplazarnos en tres configuraciones de propulsión diferentes, siempre apostando por la eficiencia como elemento principal.

En primer lugar, en modo 100×100 eléctrico mediante dos motores de 60 Kw instalados en cada uno de los ejes, nos permite circular hasta 55 km con una sola carga de su batería de 12 kwh. Una cifra que me parece muy realista,  ya que supone un consumo promedio de unos 22 Kwh a los 100 km.

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Mitsubishi Outlander PHEV vista trasera. Carxmotor

El segundo modo que presenta es el range extended (extensor de autonomía) mediante la energía generada por el motor de combustión interna de 95 CV que actúa como motor-generador de energía para la recarga de las baterías, consiguiendo así una autonomía total próxima a los 800 km con un consumo de combustible promedio de 1,63 l (según homologación). En este modo de conducción, el Outlander PHEV, se desplaza preferentemente mediante los dos motores eléctricos (2×60 Kw) instalados a cada uno de los ejes, consiguiendo así una eficiente tracción total permanente con un gran par motor, propio de los motores eléctricos.

El tercer modo, el motor de combustión de 95CV  también puede actuar como un híbrido en paralelo (como apoyo a los dos motores eléctricos), en aquellos momentos en el que el vehículo precise circular a velocidades más elevadas.

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Detalle de los diferentes sistemas de propulsión y demás elementos. Trucktrend

Esta versatilidad convierte al Outlander en todo un prodigio de la técnica, ya que en un solo vehículo, encontramos las 3 principales tipologías de propulsión de los coches más ecológicos de la actualidad (eléctrico, range extended e híbrido ).

El Outlander no está solo en este segmento, pues existen otras propuestas SUV “eléctricas” con tracción total permanente que trataré en próximas publicaciones.